Войти   Регистрация

Первая жертва МЕТРО.



Помощник губернатора поплатился должностью из – за скандала с открытием мегамаркета

После публикации Тульских PRяников к нам в редакцию поступило много вопросов от читателей, которых интересовали причины скандальной отставки помощника губернатора Андрея Ларина.

Мы не претендуем на исчерпывающую информацию об этом скандале, однако кое-какие свидетельства и сведения узнать нам все же удалось.

Мы уже сообщали, что г-н Ларин выполнял особо деликатные поручения губернатора. Одно упоминание этих поручений может стать предметом расследования со стороны компетентных органов.

Одно из поручений Дудки касалось обеспечения благоприятных условий для открытия в Тульской области крупнейшего мегамаркета МЕТРО. Как известно, за торговлю в области отвечает заместитель губернатора Игорь Сенченко и по статусу он должен был заниматься этим вопросом. Однако по каким-то причинам нам не ведомым Игорь Сенченко остался в тени, а крайним оказался Андрей Ларин.

Как известно, приход крупного инвестора в область и открытие практически каждого нового производства или объекта торговли в обязательном порядке согласуется с руководством региона. Чем крупнее объект и сумма инвестиций, тем теснее работают лоббисты с губернатором.

Так получилось и с приходом в Тулу сети МЕТРО. Дудка договаривался с высшими московским покровителями маркета, иначе говоря, с «крышей», обещав им, что никаких проблем, в выделением земли со строительством и разрешением на открытие не будет. Разумеется, за такую услугу полагается немалый «откат» как для региона, так и для конкретных чиновников не исключая и самого губернатора.

Для самого Дудки приход в область МЕТРО Кеш энд Керри означало бы первое серьезное дело по привлечению инвестиций в область. Через несколько месяцев губернатор наверняка будет ставить этот факт как личную заслугу. Однако вместо литавр, труб и дудок (простите за каламбур) открытие магазина было сорвано по причине недоговоренности с федеральными структурами, то есть санитарно-эпидемиологическим архитектурно-техническим надзорами и ГИБДД.

Эти вопросы, по-видимому, отвечал, в том числе, и помощник губернатора Андрей Ларин. Вероятнее всего, он не поставил в известность губернатора о том, что с открытием магазина будут проблемы. Обычно в таких случаях подключается сам губернатор и улаживает все дела, как, например, это делал его предшественник Василий Стародубцев.

Стоит при этом напомнить, что строительство и открытие любого крупного объекта всегда сопряжено с трудностями согласования. Недоделки, недоработки есть всегда. В случае с МЕТРО так и получилось. Эпидемслужба предъявила претензии по поводу отсутствия очистных, строительно-архитектурный надзор не устроило то обстоятельство, что с ним не был согласован проект и не было соответствующей госприемки. Госавтоинспекцию не устроило то, что подъезды к магазину могли создать аварийную обстановку на федеральной трассе.

Разумеется, на что-то чиновники могли бы закрыть глаза, если с ними проводилась определенная работа. Таких переговоров, похоже, не было. Вероятнее всего, вина за срыв открытия объекта лежит, в том числе, и на самом губернаторе. Вячеслав Дудка в силу своего гипертрофированного самолюбия и самолюбования считает, что одно упоминание его имени и должности должно производить на всех устрашающий эффект. В данном случае он похож не на губернатора, а на царского наместника, которому подчиняются все.

Однако чиновники, подчиняющиеся непосредственно Москве, оказались не лыком шиты. Они просто сделали то, что от них требует закон. В армии это называется «действовать по Уставу». В итоге авторитет губернатора был серьезно подорван в Москве, и ему как мальчику пришлось оправдываться, что мол «мне неправильно докладывали».
Разумеется, крайним оказался как всегда стрелочник, а не заместитель губернатора Игорь Сенченко или даже вице Алексей Кораблев.

Так история с МЕТРО стала серьезным уроком для Дудки, что областью надо управлять, а не царствовать. Управлять, значит согласовывать различные интересы, лавировать между группировками. Пока тульский губернатор не поймет этого, провалов не избежать. А пока потенциальные серьезные инвесторы в экономику Тульской области сделали вывод о том, что, прежде чем иметь дело с тульским губернатором, необходимо тщательно просчитать возможные риски.

С тревогой за губернатора и орденоносную Тульскую область Титановый Клык

31790cookie-checkПервая жертва МЕТРО.
 

Добавить комментарий