В материале от 11 февраля мы рассказали нашим читателям о том, как городская служба единого заказчика только за 9 месяцев ухитрилась не по назначению использовать казённых $2,5 млн. Сегодня мы предлагаем вашему вниманию некоторые подробности.
На рис.: За 9 месяцев 2004 года дотация службе единого заказчика на «содержание аппарата управления» из городского бюджета составила 26 338 300 рублей.
Проверка контрольной комиссией облдумы муниципального учреждения «Городская Служба Единого Заказчика» может оказаться последней серьёзной ревизией городского хозяйства. Во всяком случае, при нынешнем составе городских депутатов и действующем градоначальнике. Гордепы из фракции «буржуинов» (определение их бывшего коллеги Игоря Тарадеева), или «лавочников» (определение их нынешнего коллеги Игоря Рогова), уже провели разъяснительную работу с председателем контрольной комиссии Владимиром Стояном.
Владимир Борисович имел неосторожность с настырностью бывшего городского прокурора проверить использование службой единого заказчика (она собирает с туляков квартплату) средств городского бюджета. И нет бы проверил, да помалкивал, так он ещё акт составил и письмо председателю гордумы написал. О том, что «в результате осуществления деятельности МУ «ГСЕЗ» не достигается основная цель данного Учреждения, а именно оптимизации бюджетных затрат на содержание и эксплуатацию городского хозяйства» (здесь и далее выделено Стояном В.Б. – «TPR»).
У директора службы единого заказчика Александра Евтюхина свой взгляд на оптимизацию. Казалось бы, как серьёзный потребитель бензина Служба могла закупать топливо, если не со скидкой, то хотя бы по действовавшим ценам тульских АЗС. Щас! Заглянем в акт: «…отпускные цены по Муниципальному контракту на бензин марки АИ-80 в течение проверяемого периода превышали цены на данный вид топлива на АЗС г. Тулы в среднем на 76 коп. … в результате приобретения топлива по завышенным ценам излишне оплачено – 334 933 руб. На эти денежные средства можно было бы дополнительно приобрести – 41 555 литров бензина марки АИ 80 по отпускным ценам на АЗС г. Тулы». Что там мэр Казаков говорит: нет, дескать, у города денег на бензин, чтобы мусор вывозить.
Кстати, пару слов о мусоре, текущих трубах и выходящей из строя электропроводке. Кто ж их будет чинить, когда на одного непосредственно технического работника порой приходится десяток начальников. В частности в муниципальном предприятии «Тулапромконтракт» (привлекалось службой единого заказчика за счёт городского бюджета) «на 1 штатную единицу старшего инженера по электро-техническим измерениям, непосредственно выполняющим инструментальные замеры предусмотрено 9 штатных единиц руководящего и обслуживающего персонала» . У кого-то ещё остались вопросы, зачем управа Тулы наплодила кучу МУПов?
Топливно-транспортные дела в службе единого заказчика это вообще песня. Так, согласно документам этой службы, водитель Петрушкин В.Е. в июне в одни и те же дни ухитрялся одновременно (!) рулить двумя автомобилями, да ещё в разных городах. «Учитывая, что водитель не может управлять двумя автомобилями одновременно и находиться в одно и то же время в городах Тула и Москва, из выявленного факта следует, что по одному из автомобилей пробег и расход бензина можно считать припиской», — говорится в материалах контрольной комиссии. А если выяснится, что водитель Петрушкин вообще не садился в те дни за баранку? «PRяники» уже сообщали, что вместо предусмотренного заводом-производителем бензина АИ-93 в служебную «Волгу» по документам якобы заливали АИ-95. Оказывается, соответствующее распоряжение ещё 29 июля 2002 года подписал лично господин Евтюхин. Интересно, чьи иномарки за счёт налогоплательщиков Тулы заправляют «девяносто пятым» уже третий год?
Но купленный по завышенным ценам бензин, сомнительное списание товарно-материальных ценностей и завышение стоимости работ это семечки. Так, на десятки тысяч долларов. А вот «неправомерно начисленные и выплаченные материальные выплаты», причём, отнюдь не дворникам, всего за 9 месяцев вылились в 8 854 800 городских рублей. Незаконное «материальное поощрение» отдельных «службистов» обошлось тулякам ещё в 4 274 000 рублей.
Но самое интересное, служба единого заказчика почему-то не особенно переживает, когда арендаторы муниципальной недвижимости не спешат рассчитаться с городом. Имеется в виду официально, а не через конверт хорошим людям из управы города. На момент проверки арендаторы нежилых помещений задолжали Туле 15,3 млн. рублей. Различные ведомства не возместили расходы по переданному жилью на 40,3 млн. рублей.
Так ООО Торговая фирма «Мадо» не платит уже 163 (!) месяца, или почти 14 лет. ООО ателье «Лилу» не платит 5 лет. Кто-то выгнал их с городских квадратных метров и предоставил освободившиеся площади добросовестным арендаторам? Ничего подобного.
Евтюхинскому ведомству по барабану даже проказники с большой дороги. Некие воришки ограбили службу единого заказчика. Похитили товарно-материальные ценности на 339 657 рублей 53 копейки. Так вот, проверяющие из контрольной комиссии не увидели никаких уведомлений «о производстве следственных действий». Ограбили и ограбили. Подумаешь, три компьютера, мотороллер, принтер и две автомашины, УАЗ и МАЗ. Для службы единого заказчика это сущие мелочи.
Вы квартплату вовремя внесли?
Анатолий Подпаркетный