Кто и как будет наказывать электросамокатчиков?

Если они заявятся в исторический центр Тулы

С 13 февраля в Туле начал действовать запрет на использование и парковку электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) в историческом центре. Он распространяется на следующие территории:

• территория кремля и кремлевский сад;
• улица Металлистов;
• Казанская набережная;
• площадь Ленина.

Запрет на использование касается, как арендованных СИМ, так и личных. Кикшеринги должны внести в свои мобильные приложения данные о зонах запрета использования электросамокатов и других средств передвижения, а также места их парковки. Им также нужно предупредить пользователей о новых правилах, рассказать, где кататься и парковать свои СИМ запрещено. Кикшеринги также контролируют исполнение новых правил. Как сообщили «Тульской прессе» в управлении по транспорту и дорожному хозяйству, они сами будут устанавливать размер штрафов для пользователей за нарушения.

За неправильно припаркованными СИМ будет следить Центр организации дорожно-транспортной деятельности. Его сотрудники будут ежедневно выходить в рейды, а также устраивать проверки по поступившим жалобам от туляков, предпринимателей и органов власти. Самовольно размещенное СИМ сначала сфотографируют, а после составления акта о нарушении отправят на спецстоянку.

Чтобы его забрать, кикшерингам нужно будет обратиться в Центр для получения информации о местонахождении СИМ, а также оплатить его транспортировку и временное хранение.

А что ждет владельцев личных электросамокатов?

Здесь уже немного другая история. За соблюдением ПДД пользователями СИМ следит Госавтоинспекция. Она же привлекает к ответственности. Правда, сам процесс поимки нарушителей пока неясен: будут ли это рейды или выезды по обращениям туляков.

«Исходя из опыта предыдущих лет, владельцы собственных средств индивидуальной мобильности редко размещают СИМ в местах, где стоянка запрещена. Исходя из постановления, их коснется только запрет на эксплуатацию СИМ в историческом центре города», — добавили в управлении по транспорту и дорожному хозяйству.

Александра Антоненко, «Тульская пресса»