Для начала на улице Агеева
Фото: Алексей Пирязев
В Туле завершается ремонт улично-дорожной сети: асфальтирование дорог, тротуаров и трамвайных путей.
– В Туле большой износ трамвайных путей, поэтому последние три года мы меняем рельсошпальную решетку. В этом году работы велись на ул. Плеханова, Воздухофлотской и на ул. Агеева. На ул. Агеева мы полностью меняем трамвайные пути и ремонтируем автомобильные дороги вдоль них. Наша задача сделать так, чтобы пассажирам было комфортно передвигаться на новых трамваях, – пояснил глава администрации города Илья Беспалов.
На ул. Агеева заменены 700 метров прямого пути и обновлены два кривых участка – поворот на ул. Н. Руднева и с ул. Тимирязева. Прямые участки выполнены из материалов, которые передали РЖД, а повороты – из новых. Трамваи здесь уже ходят в обычном режиме, а вот автомобили пока могут проехать только в сторону пересечения с ул. Руднева. На противоположной стороне снят верхний слой асфальта и открыты все канализационные колодцы. Предположительно, участок дороги будет открыт для автомобилей в последних числах октября.
Также ведется установка бордюра вдоль трамвайных путей – по завершении работ они будут изолированы от проезжей части.
Руководитель «Тулгорэлектротранса» Алексей Марушкин:
– На этом участке было решено сделать путь выделенным для ускорения движения пассажирского транспорта – люди будут быстрее ехать на работу и с работы, будет меньше аварийных ситуаций и это в итоге разгрузит транспортные потоки.
Покрытие между трамвайных путей будет щебеночное. Оба пешеходных перехода сохранятся на тех местах, где были, дополнительных не будет.
Полная версия: Юлия Александрова, myslo.ru
Класс! Теперь там будут пробки. Пять балов!
Установят бордюры вдоль трамвайных путей: так проезжая часть дороги будет ещё уже, водитель автомобиля не сможет осуществить манёвр в случае необходимости!!! Это же просто большая проблема для всех! Чудаки недалекие!
А какой смысл в этих выделеных 700 метров, если всё равно дальше трамвай будет стоять в пробках.
И, как обычно, все идеи эти- пердеж в бесконечность
Ради 10 рваных, гнилых помоек, которые ходят раз в 30 минут, а после 19:00 вообще перестают ходить, делать такую хреновню. Уж ладно бы трамваи были новые и комфортные и ходили бы раз в 5-7 минут.
во первых — среди машин автохлама не меньше;
во вторых — трамваи продолжат заменять на новые;
в третьих — автохлама будет всё больше, а самих авто — меньше (взгяните на цены 😉
в четвёртых -лиха беда начала, вскоре выделенка будет увеличена.
Самое интересное что на Агеева машины трамваю как-раз и не мешали.Там даже ДТП практически не было.
«Покрытие между трамвайных путей будет щебеночное.»
Это все ради экономии
по-моему это вредительство
Вот именно, вредители! ;
Дебилы во власти? Трамваи эти нахрен не нужны.
Были бы ещё трамваи хорошие, а то ездит 20-ти летний гнилой убогий хлам,списанка из Москвы и Таганрога.
обновлены два кривых участка…, снят верхний слой асфальта и открыты все канализационные колодцы.
Добро пожаловать, или: посторонним вход воспрещён!
Зато вчера новый трамвай «Львёнок» сошёл с рельс на ул.Станиславского
https://nеwstulа.ru/fn_1565983.html
А если там случится поломка или ДТП,то всё движение на хрен встанет.А зимой там вообще будет полный звиздец.
На фото гнилой в хлам,ржавая рухлядь.убогий трамвай, который списали в Москве и который подобрала нищебродная Тула, чтобы на этой гнилой списанке продолжать возить пассажиров.И за эту гнилую в хлам,убогую,ржавую рухлядь будут с 15 ноября брать за проезд 36 рублей.