Туляки в защиту электросамокатов
Первый опрошенный туляк, старожил среди пользователей электросамокатов, крайне позитивно отзывается об этом виде транспорта. Для него они стали отличной альтернативой такси, особенно в условиях постоянно растущих цен на поездки.
«Пользуюсь самокатами довольно часто, так как ценник на такси в Туле становится выше с каждым днем, а в конкуренции цена на самокат в разы ниже», — делится он своим опытом.
И действительно, если взглянуть на стоимость поездки, например, от Трёх штыков до Гостиного двора около пяти вечера – приложение такси покажет стоимость в 300 рублей, в то время как на самокате можно проехать тот же маршрут за 169 рублей.
На вопрос, нужно ли убрать самокаты с улиц, он отвечает отрицательно. Вместо этого, по его мнению, необходимо усилить контроль за использованием самокатов несовершеннолетними и увеличить количество велодорожек для безопасности пешеходов.
Второй респондент комментирует: «Появление самокатов — ноу-хау для нашего города, который помогает сэкономить время не стоя в пробках». Он так же обращает внимание на проблемы с дорогами, особенно в спальных районах Мясново. Плохое состояние дорог снижает комфорт и безопасность поездок, что, по его мнению, требует срочного внимания городских властей.
Третий опрошенный относится к электросамокатам нейтрально, пользуясь ими лишь изредка и только летом. «Плюс в том, что можно проехаться с ветерком,» — отмечает он. На вопрос, стоит ли убрать самокаты с улиц, он отвечает: «Наверное, не стал бы. С ними лучше, чем без них».
«К самокатам отношусь на самом деле супер, кататься на них и использовать как способ передвижения — очень удобно, – говорит четвертый респондент, – вопрос у меня только к тем, кто не думает о других и считает, что люди и машины должны перед ними расступаться, поэтому ездят, мягко говоря, неаккуратно. Но хочу отметить, что это касается просто подобной категории людей – им я бы не доверяла не только самокаты, но и велосипеды, а тем более машины».
Пятый опрошенный заострил внимание на простоте парковки электросамокатов, что делает их более удобными в эксплуатации.
«Электросамокаты – это отличное решение для коротких поездок по городу. Мне нравится, что не нужно тратить время на поиск парковки, как это бывает с автомобилем. Просто взял самокат и поехал. Очень удобно для поездок на работу или в магазин».
Шестой опрошенный отметил экологичность этого вида транспорта:
«Для меня самокаты – это не только удобный, но и экологичный вид транспорта. Они не загрязняют воздух, как машины, что особенно важно в условиях современного города. К тому же, езда на самокате – это отличная возможность провести время на свежем воздухе и немного подвигаться, что полезно для здоровья».
Полная версия: Иван Евдокимов, «ТСН24»
…эта история еще раз напоминает о том, что проблема с организацией движения средств индивидуальной мобильности далека от своего решения. Конфликты пешеходов с самокатчиками — не редкость, особенно в больших городах.
https://rg.ru/2024/08/05/voroshilovskij-strelok-2.html
Как шестой двигается на самокате?
Самокатчики,как ездить вы будете зимой,или не будете?
Самокату
не место на тротуаре. Тротуар предназначен для пешеходов а самокат транспорт повышенной опасности, даже опасней машины. Да и уродов на самокатах полно ездит.
Надо было опросить людей либо их родственников, кого эти гандоны на самокатах сбили. 100 процентов очень и очень отрицательно.
Правильно
Все сделать надо хорошо, чтобы и людям было удобно и властям не создавать проблем, а у нас, в том числе и в Гос. думе, в обл. и гор. Думе только одно — запретить, повысить штраф, или совсем убрать. Это не решение вопроса, да и решать не кому.
Положительно к самокатам относятся только пользователи самокатов. И запретить им езду в наушниках, потому что получается, что пешеход в наушниках перед самокатчиком не защищен ( не успевает расступиться на ТРОТУАРЕ, когда самокатчик сигналит)
Убрать их на хрен с тротуаров.Тротуары для пешеходов а не для самокатчиков и велосипедистов.И опрос явно заказной.А заказали этот опрос эти помоешные конторки кому принадлежат эти самокаты и администрация Тулы, чтобы показать, что мол Туляки очень хорошо относятся к самокатчикам,что они им не мешают на тротуаре,пускай они и дальше носятся по тротуарам сбивая людей.
Самокатчиков жалко,их тоже сбивают автомобили.
А мне их нисколько не жалко.А сбивают,так они сами в этом виноваты.
Кто-нибудь мог себе представить лет 10 тому назад,что в Туле будет такой дурдом с электросамокатами.Что по тротуарам будет страшно ходить,что на тротуарах начнёт людей сбивать всякая шелупонь на самокатах.
Как удивляют дураки, называющие электротранспорт «экологически чистым». Вы хоть приблизительно знаете КАК ВЫРАБАТЫВАЕТСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!?
Почитайте о состоянии вашей любимой «экологии» в местах, где добывают редкоземельные металлы, потребные для аккумуляторов, может тогда что-то поймёте …
Постройте им отдельную дорожку от тротуара и пускай там носятся как угарелые.А на тротуаре им не место.
Мосгордума разработала поправки к законопроекту, касающемуся ответственности пользователей электросамокатов, который был принят Госдумой в первом чтении. Как сообщил председатель Алексей Шапошников, новые инициативы включают установление ответственности за передачу управления самокатом лицу в состоянии опьянения, а также за использование мобильного телефона во время движения.
Ранее Госдума уже одобрила законопроект, который вводит штрафы для пользователей электросамокатов и велосипедов. В частности, за езду в состоянии алкогольного опьянения нарушителям грозит штраф от 20 до 30 тысяч рублей. Кроме того, за превышение скорости предусмотрены штрафы в диапазоне от 500 до 5 тысяч рублей.
Поправки Мосгордумы направлены на улучшение безопасности на дорогах и снижение числа ДТП с участием пользователей электрических средств передвижения. Ожидается, что окончательное обсуждение законопроекта пройдёт в ближайшие заседания, и новые правила вступят в силу в скором времени.