12 трамвай в Туле — это миф (и не только он)
Официальное обращение к Беспалову И.И.
Уважаемый Илья Ильич, из всех официальных источников, связанных с администрацией города Тулы, можно узнать, что общественный транспорт развивается семимильными шагами, запускаются новые единицы техники, трамвайное движение в Туле в приоритете, ради них перекрывают участки дорожно-транспортной сети, перекладывают рельсошпальную решетку, в Туле появился целый прайд Львят. Но при этом ваши подчиненные не рассказывают, что этих самых трамваев, ради которых тратятся не маленькие суммы денег, попросту нет на маршруте.
Личный опыт. Вчера 12 февраля я решил воспользоваться своим любимым видом транспорта — трамваем. И примерно в 19 часов подошел на трамвайную остановку Станиславского, чтобы на 12 трамвае уехать на Кауля. И сделать этого не смог. Начиная с конечной 12 трамвая до остановки Станиславского не было НИ ОДНОГО трамвая, ближайший из них проехал мимо меня через несколько минут в сторону конечной, то есть мне и еще двум десяткам пассажиров нужно было всего то подождать пока этот трамвай доедет до конечной и приедет обратно.
За такую организацию движения ОТ нужно не зарплату платить, а увольнять. Или в конце концов расписаться в своем бессилии. При написании этого обращения, при опросе знакомых выявили интересную закономерность: так в городе ездит не только 12 трамвай, но и другие виды транспорта. И тем ироничнее звучат призывы в непогоду пересаживаться на общественный транспорт.
Очень хотелось бы услышать начальника транспортного цеха, дорогая Администрация города Тулы.
В итоге, простояв на остановке примерно полчаса, я уехал на такси.