Симферопольке приготовиться?

Проезд по трассе «Дон» в Тульской области за год подорожал вдвое

Фото: Алексей Сивашенков / АиФ

Километр реконструированных платных дорог, вероятнее всего, подорожает на 1 рубль в ближайшие 3-4 года, построенных с нуля – более чем на два. Так считает эксперт маркетплейса Банкавто Сергей Власов.

Инициатива увеличить максимальные границы тарифов пришла со стороны министерства транспорта РФ. Их предлагают поднять с 3 до 8 рублей за километр для вновь построенных платных автострад и до 5 рублей – для реконструированных. В числе обоснований необходимости таких перемен названа инфляция и сильное подорожание строительных материалов, вследствие чего значительно выросли бюджеты всех новых строек.

По мнению эксперта, при резком повышении тарифов за проезд по платным трассам водители просто уйдут на бесплатные объезды, увеличив нагрузку на другие федеральные, а также региональные, межмуниципальные и местные дороги. Тем самым, на них неизбежно вырастет аварийность, сократятся межремонтные сроки, значит, увеличится нагрузка на соответствующие бюджеты.

Свое решение Минтранс объясняет также стоимостью дорог в Европе. Там средняя цена проезда по платным трассам на 35% выше, чем в России, при аналогичном качестве покрытия. Однако выбор для сравнения именно Европы вызывает закономерный вопрос. Не стоит забывать об уровне платежеспособности автовладельцев в нашей стране, а также о риске транспортного коллапса, который быстро затянет пробками все альтернативные платным маршруты.

СПРАВКА

По территории Тульской области продолжается области проходит федеральная автодорога «Дон». Её протяжённость в границах региона составляет порядка 200 км (со 133 по 333 км). Практически вся она является платной.

Проезд на легковом автомобиле через всю область с 22 декабря 2021 года стоит 560 рублей, если вы едете с понедельника по четверг. А с пятницы по воскресенье – уже 720 руб. Более дешёвые ночные тарифы на проезд были отменены, скидка на проезд по транспондеру – тоже.

Ещё год назад проехать 200 км на легковом авто из Ефремова до Каширы по «буднему» дневному тарифу без транспондера можно было за 315 рублей, а с пятницы по воскресенье, в праздники и накануне них – в 350 рублей. Получается, стоимость проезда за год увеличилась вдвое. В госкомпании «Автодор», которой трасса М-4 «Дон» была передана в доверительное управление, не смогли дать оперативный комментарий по этому поводу.

В декабре 2021 года распоряжением правительства РФ «Автодору» выделено 127 млрд рублей, из которых почти 26,2 млрд предназначены на снижение долговой нагрузки компании и только чуть более 100 млрд – на строительство и реконструкцию автодорог, которые будут эксплуатироваться на платной основе.

Алексей Мурат, «АиФ — Тула»