Наш постоянный автор Лаврентий Чайкин продолжает свое расследование об обстоятельствах мены бывшего трамвайного депо на часть центрального стадиона Тулы
Как показывают свидетели (Злобина, Китанин, Шерин и дистанционно Гусев), через некоторое время после сделки мены, МКП «Тулгорэлектротранс» должен был переехать с Оборонной в другое место — на площадку по адресу Железнодорожная 47а.
Однако установленным из свидетельских показаний фактом является то, что до передачи депо в собственность Злобиной И.С. никто из числа работников МКП «Тулгорэлектротранс» и сотрудников администрации города осматривать новую площадку не выезжал.
Встает очень простой вопрос: почему?
Что-то скрывали от технических специалистов непосредственно занимающихся обеспечением производственной деятельности автобусной службы МКП?
К примеру, директор МКП «Тулгорэлектротранс» Валерий Симакович, также не видел объект на Железнодорожной 47а до подписания письма в КИиЗО.
Общее прозрение наступило только в апреле 2015 года, когда все и сразу окончательно поняли, что подаренная городу Злобиной площадка, совершенно непригодна для размещения автобусного парка.
О том, как и почему это произошло, — в следующей части расследования.
И вот в апреле 2015 года оперативно создается рабочая группа по перемещению автобусного парка МКП «Тулгорэлектротранс» под руководством крайне забывчивого заместителя Авилова Романа Мурзина.
Встает вопрос: а чем же она занималась? Где результат её работы?
А ведь всё это время тикал срок льготной аренды…
И если рабочая группа во главе с целым заместителем главы городской администрации полностью не выполнила своих функций, то встает вопрос при чем тут Татьяна Силаева, которая там была всего лишь простым членом?
В этой группе кстати были и профильные специалисты-транспортники, строитель и финансист.
Силаева, ну, помимо известного светила провинциальной юриспруденции Романа Мурзина, отвечала за юридическое оформление принимаемых (но так и не принятых) группой решений и не является специалистом в области транспорта, строительства и финансов. И следовательно — оказать решающего влияния на поиск места для автобусного депо не могла.
Соответственно продление аренды со Злобиной И.С. на новых условиях является в первую очередь просчетом (или пофигизмом) заместителя главы города Романа Мурзина, который распоряжением главы города был назначен ответственным за решение данной проблемы в интересах в том числе и городского бюджета.
Ну и естественно первого заместителя сити-менеджера Владислава Галкина, который согласно данному документу должен был осуществлять контроль за исполнением распоряжения.
А так же главы администрации города Евгения Авилова. Раз уж он дал такое распоряжение, то наверное должен был контролировать и контролера по его исполнению!
Лаврентий Чайкин
Вот оно что…Да, сборище бездельников, а не рабочая группа
А почему в от ношении Ромы Мурзина и Влада Галкина нет уголовного дела? Они же согласно этого документа и должны были организовать переезд?
Мурзик свой его нельзя трогать очень много знает ато головы могут полететь
Что за гопник на фото? Неужели первый заместитель главы администрации? 🙂
А на фото Влад Галкин — бесхребетное существо , по недоразумению бывшее зам главы города.
Да потому что изначально все кто давал указание на заключение договора мены, в последнюю очередь думали про предприятие, поэтому никто на площадку , находящуюся на Железнодорожной и не выезжал. Авилов торопился выполнить указание Груздева, вот и пораздавал указаний своим подчиненным чтобы быстро все оформили, все бумажки подписали. Авилов изначально, до заключения договора, договаривался со своей подругой Злобиной о льготной аренде для Тулгорэлектротранса. А сейчас, когда пришло время ему отвечать за эти распоряжения, начал валить все на своих подчиненных. Моментально у него отшибло память: никому ничего не говорил, письменных указаний не давал, они такие нехорошие меня не предупредили что так мол нельзя …. Называется это — «включить дура..ка». И только через четыре месяца Авилов «родил» постановление, после выхода которого все чинуши бросились оценивать возможность переезда на Железнодорожную. Не понятно почему так поздно. Такое постановление должно было выйти до совершения мены. Примерно так все и случилось.
Ищите тех кому это выгодно 🙂
Это постановление в корне меняет дело. Оно лишний раз доказывает что сначала Авилов выполнил указание Груздева и поменял стадион Арсенал на депо, предварительно договорившись с Китаниным-Злобиной о символической аренде, а только потом через 4 месяца начал чесать репу куда и на какой площадке разместить Тулгорэлектротранс. Зачем только столько лжи было на суде: команд никаких Силаевой не давал, Силаева могла не согласиться. Чушь чушью. Просто шанса ни у кого из подчиненных Авилова не выполнить его указание не было, также как не было шанса у Авилова не выполнить указание Груздева. Поэтому не смотря на создание рабочей группы, Тулгорэлектротранс так и не переехал на Железнодорожную. Там просто нет ничего, ни коммуникаций, ни необходимой инфраструктуры.. Шапито одним словом.
ОН положил на суд…….
Никто ничего не помнит. Расходимся.
Почему обвиняемая Силаева-член комиссии , а не Мурзин, который председатель комиссии.
Почему тогда другие члены комиссии просто свидетели?
А ведь кто поближе к Авилова у них у всех новый вирус не помню незнаю не подписывала не участвовал .Трехнуть надо эту свору а то стрелочницу нашли молодцы
Мурзин в команду входил а вдруг что то в вспомнит ? Не надо ребят волновать не помню и все такое . Пора вспомнить господин и ответить перед законом
Мурзик еще вместе с Папяном и за аквапарк ответит по полной.
Вряд ли… Опять найдут какого-нибудь члена рабочей группы
Реальные интересанты ничего не потеряют, если только самую малость поволнуются. Стрелочники могут попасть под раздачу. Если не повезет.