Последствия прошлогодней оптимизации
Троллейбус маршрута 30, фото от 3.01.2005 года, фото автора
В наши дни число троллейбусных маршрутов сократилось до безобразия, горожан обслуживает всего 6 маршрутов — 1,2,4,5,6,7. Это последствия прошлогодней оптимизации, когда разом ликвидировали треть троллейбусных маршрутов города. Закрыты были линии 10,11,12. Т.е. до недавнего времени самым большим номером троллейбусного маршрута был 12, а в наши дни 7.
Но был в истории города один интересный маршрут с номером 30. При этом никогда не существовала линий с номерами 13 — 29. Да и пущен был 30 маршрут в те годы, когда максимальный номер был 8. Собственно фактически взамен него и был пущен. Троллейбусный маршрут номер 8 ходил нечасто, от связывал в те годы Автовокзал и Московский вокзал через центр города. В помощь ему было принято решение об организации автобусного маршрута номер 30. При этом маршрут передали ОАО «Тулапассажиртранс», который эксплуатировал и троллейбус. И там не придумали ничего иного, как на автобусную линию выпустить троллейбусы, тем более маршрут полностью шел под контактной сетью.
Кстати, интересный факт некоторое время линии 8 и 30 работали параллельно друг другу, имея абсолютно один и тот же маршрут. Только 8 считался муниципальным, а 30 социальным — на нем действовали проездные, но пенсионеры не имели бесплатного проезда.
В июле 2005 года на маршруте 30 уже работали автобусы ЛиАЗ-5256, фото автора
В середине 2005 года городские власти выставили претензию к ТПТ, на каком основании по автобусному маршруту работают троллейбусы. В итоге на линию стали выходить новые автобусы ЛиАЗ-5256, однако несколько позднее контроль ослаб и вернулись троллейбусы, первоначально параллельно с автобусами, позднее полностью вытеснив их. Так автобусный маршрут 30 стал официально троллейбусным.
Троллейбус маршрута 30, фото от 7.05.2005 года, фото автора
С 1 января 2009 года маршрут номер 30 получил номер 11, так как 8 номер на тот момент был уже занят. Впоследствии маршрут был продлен до поселка Скуратово Западный, на него вышли ТУАХ. В прошлом году популярная линия была закрыта.
Необходимость троллейбусного маршрута, связывающего юг Тулы с Московским вокзалом через центр города актуальна, так что надеюсь, что линия со временем будет восстановлена, а будет ли это 30, 11 или исторический 8 номер не суть важно.
Фото автора.