Войти   Регистрация

Многозаборное…

Вакханалия с установкой заборов в Туле на перекрёстках, возле школ и иных учебных заведений, продолжается

Фото: twitter.com/f_anton

Тот, кто придумал это — не очень умный человек. С технологической точки зрения. Потому как просто забор без «Егозы» и подведённого электрического тока — деньги на ветер (шутка).

Хотя с экономической точки зрения — очень прошаренный гражданин. У меня даже есть подозрение, что это тот же самый гражданин который придумал поменять название любительской милиции на профессиональную полицию. Вроде всего две буквы, а сколько пришлось поменять вывесок, бланков, печатей, удостоверений, обмундирования…. Многие озолотились на этом. Если учесть, что бОльшая часть контрактов ушла в одно рыло.

А ещё этот гений (или другой) по освоению бюджетных денег и переводу их в частные руки придумал гениальную схему по оснащению всех школ, офисов и иных помещений планами пожарной эвакуации. Хоспади!, там на этих схемах такое бабло подняли нужные люди, мама не горюй! Знаю человека которому хватило даже на то, чтобы покрыть дом и дом своей сестры медной черепицей.

А буквально недавно была отличная идея с наклейками для авто в виде буквы «Ш». Создали ажиотаж, нужные люди напечатали миллионы наклеек ( ГАИ даже успели штрафов собрать некоторое количество), а потом отменили. Но деньги-то уже на кармане! Гениально!

Если серьёзно, то мне вся эта затея кажется банальным просиранием бюджетных денег (это моё оценочное суждение). Потому как безопасности больше не станет, а даже вовсе наоборот. Сейчас поясню.

Например рядом с перекрёстком находится магазин (парикмахерская, школа и т.д.) и раньше водитель припарковав машину сразу попадал на тротуар, а потом в нужное ему место.

Теперь будет так. Зимой снег с отвалов будет некуда выпихивать и край дороги будет завален сугробами (отмазка, что снег будут сразу вывозить не канает, такого на моей памяти не было ни разу), водитель будет парковаться как придётся (сужая и без того узкие тульские дороги) и идти по дороге до самого перекрёстка. И наверное даже не один, а с детьми. Сколько граждан поскользнётся и упадёт под проезжающие автомобили, посмотрим уже в этом году.

Ну или будут пытаться перебраться через ограждения. Что чревато сломанными ногами, разбитыми коленными суставами и лицами. Сколько государство потеряет на трудоднях и лечении, пока непонятно.

Я уж не говорю о том, что эти ограждения поставлены слишком близко к дороге. Куда зимой снег с дороги девать будете? Думаю, что к весне многие заборы будут повреждены отвалами снегоуборочных машин. Будем посмотреть.

И главное, что вот эти люди которые так ненавидят СССР и называют его не иначе как концлагерем, непрерывно строят в демократической России (которой всего двадцать лет) заборы, надолбы, выдолбы и задолбы. И свои дачи огораживают шестиметровыми заборами. И запрещают квадрокоптеры. Это чтобы всякое быдло не смело завидовать их домам с медной черепицей.

А ведь были времена когда первый секретарь райкома партии жил всего в двух улицах от нашего дома в точно таком же доме как и наша семья. И жена первого секретаря райкома партии ходила в точно такой же дощатый тубзик какой стоял и на нашем участке. А сын его учился в обычной школе с обычными детьми обычных работяг. Единственное чем выделялся этот человек — служебной машиной да пистолетом ТТ в домашнем сейфе.
По нынешним временам это всё равно как если бы Дюмин жил в соседней пятиэтажке. И ходил бы в соседний магазин за хлебушком без охраны.

Спрашивается, а что это за государство мы строим, где губернатор (первый секретарь райкома партии) не может прогуляться до магазина в трениках и без охраны? Где было полицейское государство? В СССР? Или тут, при Демократии, где без заборов и пулемётных вышек никак? И что это за государство в котором надо накрысить бабла, спрятаться за глухим забором и хомячить под одеялом? И при этом знать, что весь народ их люто ненавидит?

З.Ы. Одно радует. Смотрел вчера как эти заборы ставят — выше всяких похвал! Быстро, надёжно и у всех трезвые русские лица. Приятно посмотреть. Но это пожалуй и все положительные моменты этой заборизации.

logograd
Оригинал записи

10705300cookie-checkМногозаборное…
 

Комментарии

  1. Аватаргость

    Автор прав! На ул. Ложевая каждый год устанавливают и демонтируют заборы. Так и утекают бюджетные деньги(

  2. АватарКазюк

    А обсуждали депутаты, общественность выделение денег на этот проект?

  3. АватарАноним

    Всё просто:
    1. кто подрядчик по установке заборов?
    2. кто бенефициар?
    Всё просто.

  4. АватарТочка зрения

    Вчера проезжала по ул.Первомайской мимо ЦПКиО. Активно ведутся работы вдоль парка по благоустройству. Чугунной кованой ограды, наследия СССР, которую можно смело отнести к художественному наследию и в помине нет. Куда исчезла былая красота? Неужели полиция-милиция не может следов найти? Это же не иголка в сене.

  5. АватарРогожка

    Забором обнесли овраг вдоль домов по ул. Тимирязева 101 кор. с 4 по 6.
    А в это время в этих же пятиэтажках (1970 года постройки) постоянные прорывы водопроводных труб из-за ветхости (ФКР кап ремонт проводить отказывается)!

  6. АватарАнтизаборный житель

    Тула — город заборов! В центре города чувствуешь себя как в клетке. Раньше на школьном дворе кипела жизнь — играли дети, физкультурники бегали, на великах катались, в футбол и волейбол играли, а сейчас, за высоким забором, тишина. Хорошо, что на газонах не паркуются автомобили, но и парковочные места должны иметь место, а их не устраивают, только заборы. И в этом году в нашем районе ограждения стали выше, заказ на изготовление тяжелее, денег за тонну продукции больше.

  7. АватарВася

    Забор на парковке возле ЗАГС на Агеева, где ресторан Библиотека раньше был. Забор конечно есть, но прохода на тротуар в нем нет. И приходится каждое утро приезжая с детьми в школу, идти до перекрёстка с ними по проезжей части. Ну не дебилы? Вот все хочу в выходной приехать посмотреть, женихи невест в ЗАГС теперь через забор перекидывают? А в какой ещё стране мира может быть такой маразм???

  8. АватарВетеран

    Надеюсь, что ни только меня интересует вопрос, по какой статье выделены средства — ремонт, капитальный ремонт, содержание улично-дорожной сети, реконструкция?

Добавить комментарий