Тем временем жители Молодежного по часу ждут автобус
Люди стоят перед выбором: опаздывать на работу или добираться до города на такси
Фото Дмитрия Дзюбина
Спустя несколько дней после перекрытия движения в редакцию Myslo позвонила жительница Молодежного. По ее словам, обещание администрации о 15-минутном ожидании муниципального транспорта не соответствует действительности. На самом деле, иногда автобус приходится ждать больше часа!
– В утренние часы теперь вообще невозможно отсюда нормально уехать. Соответственно, возвращаться вечером — то же самое. Автобусов №12 у нас раньше ходило четыре, а стало шесть, но что это изменило? 19 июля я ждала на остановке 48 минут, специально засекала. Так и не дождалась, пришлось ехать на такси!
В Молодежном, в том числе в поселке, живут немало семей, дети из которых ходят в зареченские садики и школы. Личные автомобили есть не у всех, поэтому единственным подходящим вариантом была маршрутка №34. После закрытия Баташевского моста ближайшая остановка этих маршруток теперь находится почти в 3,5 километрах. Второй вариант — рискуя попасть под колеса, идти в поселок около половины километра по обочине оживленной дороги и там пытаться дождаться муниципальный транспорт.
– Первый автобус №12 выезжает с птицефабрики в 6:41, здесь он в 6:45. Я работаю с 7 утра и никак не успеваю: несколько дней опаздываю на 30 минут. Пока руководитель меня прощает, но, думаю, это не будет долго продолжаться. У нас и остановки здесь нет, кстати, хотя представитель администрации обещал, что будет остановка по требованию.
Конечно же, можно попытаться тормозить попутки и упрашивать подвезти до города. Но не всякий водитель, во-первых, посадит в салон бесплатно и, во-вторых, согласится рисковать везти женщину с несколькими детьми без детских кресел. Вызвать же такси обойдется в 250-350 рублей в одну сторону. Плюс опять нужна машина с детскими креслами.
По словам жительниц Молодежного, они неоднократно звонили на телефон доверия главе администрации города Евгению Авилову и
начальнику управления по транспорту и дорожному хозяйству Алексею Крыгину.
– В итоге всё ниже спускается, отвечают, что дали нам два автобуса, связь с городом есть, и предлагают выходить раньше! — возмущаются женщины. — А куда раньше, если автобус ходит по расписанию? Еще говорят, что до сентября осталось немного, и предлагают потерпеть. То есть это вариант – водить ребенка в сад до сентября и не работать? Интересно, за чей счет можно позволить себе такой «долгосрочный отпуск»?
Напомним, утром 18 июля по постановлению Тульской администрации было полностью закрыто движение всех видов транспорта по Баташевскому мосту, который соединяет Пролетарский и Зареченский округа. Причиной стало разрушение опор сооружения до опасного предела, и, как это часто бывает, оно было «неожиданным» для чиновников.
Опоры выглядят смещенными и сильно потрепанными природными условиями. Повсюду торчит изъеденная коррозией арматура, а на земле лежат куски отвалившегося бетона размером с литровый пакет молока. Оно и неудивительно, кстати, — мост-то был построен еще при СССР, в 1967 году!
Дата начала ремонта пока неизвестна. Как объяснил заместитель начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Ярцев, сейчас рассматривается возможность проведения проектных работ.
Сергей Стариков, myslo.ru
Правильно, жители гетто Молодежного должны страдать!Или пересаживаться на велосипеды
Ярцев — это некомпетентное чмо. Он знает только как на маршруты Тулгорэлектротранса папкины автобусы поставить. А на людей ему просто наплевать. Так они с Крыгиным там и работают. Только свои темы пропихивают. Как же. Скоро Авилов уйдет. Надо успеть побольше урвать.
Это еще не запретили автолайны! Как добираться после их отмены?
Чиновникам спешить некуда.
Неужели Дюмин не видит что из себя представляют Ярцев и Крыгин их слесарями в троллейбусное депо не возьмут а они руководят транспортом. Жопа полная
А он в ту сторону и не смотрит. Ему важнее попреданнее в сторону президента смотреть.
ну что вы расшумелись))))) ща с крымским мостом порешают))) возьмутся за баташёвский)))))))))))
Компетентной Экспертизой состояние Боташевского моста признано неудовлетворительным ещё летом 2012года. Был разработан проект ремонта на 7 101 390,00 руб.
Кто эти отвечающие должностные лица? Как их Ф.И.О? Прокуратура? Ау? ЕЖЕДНЕВНО на протяжении 6 лет Мост ведь мог и рухнуть под нагрузкой? И слава Богу что никто не пострадал! Безнаказанность порождает беспредел!
Ребята, отвалите от Крыгина и Ярцева им не до дорог! Дайте людям » переделать рынок » по перевозкам, надо успеть до выборов. Бюджет резиновый, своих пристроить нужно, обещают по 110-120 рубликов за км.пробега платить. А везут пассажиров или нет не важно, главное км. накатать, пусть и не по схеме маршрута, ЦДС прикроет и согласует.
А известно, будут ли его вообще ремонтировать, или через Заречье и центр пусть все ездят теперь?
Евген решил подгадить на прощаньице.
Уважаемая администрация, как насчёт путей обьезда? Не хотите подумать? Думаю с мостом история надолго, с середины августа начнётся транспортный коллапс. Или вам уже все равно?