В Тульской области средний по стоимости новый автомобиль не доступен почти никому
И менее четверти тульских семей могут позволить себе купить и содержать не дорогой, но новый автомобиль. Даже стоимость до полумиллиона рублей. Даже в кредит.
Такие данные приводят аналитики «РИА Рейтинг». Эксперты составили рейтинг регионов по доле семей, которые могут позволить себе приобрести новую машину в кредит и оплачивать текущие расходы, связанные с ее эксплуатацией. Тульская область в этом списке занимает 32 место, оставив позади себя не только соседей из Липецкой и Рязанской областей, но и Краснодарский край, Новосибирскую, Калининградскую области.
Авторы рейтинга отмечают, что на доступности новых автомобилей, в первую очередь, сказывается неравномерность распределения зарплат в регионах. В тульском «зарплатная» цифра составляет чуть более 30 тысяч рублей в месяц.
Наряду с доступностью нового бюджетного автомобиля, эксперты оценили способность семей приобрести и содержать машины среднего и премиум классов. Так, в Тульской области купить (в т.ч. в кредит) новый автомобиль стоимостью 1,2 млн рублей способны лишь 4,9 % жителей, а автомобиль от 5 млн рублей — 0,6 %, т. е. практически никто не способен.
Таким образом, согласно рейтингу, «авторами» регулярных пробок в Туле являются небогатые автовладельцы подержанных машин, часто экономящие на необязательных страховках, осуществляющие самостоятельное обслуживание автомобиля, а также ограничивающие дальность и частоту поездок, чтобы меньше платить за бензин.
Первую строчку рейтинга по доступности новых автомобилей занимают не столицы. Москва оказалась на 6 месте, Санкт- Петербург – на 8-м. Самый внушительный парк новых авто в Ямало-Ненецком автономном округе, далее следуют Югра и Чукотский АО.
Ну, а чаще других подержанными авто довольствуются жители республик Ингушетия, Дагестан и Кабардино –Балкарской республики.
«Московский комсомолец в Туле»
Зарплаты в конвертах — низкие официальные доходы. Фуфло все эти ваши рейтинги!
«в Тульской области купить (в т.ч. в кредит) новый автомобиль стоимостью 1,2 млн рублей способны лишь 4,9 % жителей, а автомобиль от 5 млн рублей — 0,6 %, т. е. практически никто не способен»
Громко, да?
На самом деле берем 1 490 900 (численность населения) у множаем на 0,6% получаем 8 954 чел. Нихера себе «почти никто» объем рынка офигенный. Пора открывать представительства Бентли и Феррари! Или скорее — автор, туповаты мудак, не умеющий считать, зато умеющий писать лозунги коммунистические.
Как обиделись за свои корыта 🙂
Вёдра же! Какие корыта?
Берем авто ценой 750 тысяч рублей. Скромно, но кататься можно. Новый. На три года — кредит под 20%. Значит, в месяц нужно отдавать 24-26 тысяч. Семья из двух человек без ребенка — можно. Или с помощью родителей.
В полтора ляма — тяжко отдавать по полтиннику в месяц. Или опять — родаки. Если не знаете — за 5 лет количество частных новых авто в области выросло в 2.5 РАЗА. СРЕДНЯЯ ЦЕНА ПОКУПКИ — 700-900 ТЫСЯЧ. Ну? Рейтинуны!
У нас все любят притворятся бедными. А потом глядишь, то авто новый купят, то квартиру, а там и к строительству дома прицениваются.
Но как мантру повторяют — как же мне тяжело жить, денег не хватает…
Загляните на сайт любой гос.конторы.И посмотрите годовую отчётность по доходам.У всех почти более 1млн.А это 100тыс в месяц.Таких контор навалом.