Кто компенсирует тульским автомобилистам «шахматы» с дорожниками
Компенсируют должностные лица по суду. Правда, быстрый процесс никто не обещает: ответственные за состояние дорог, как правило, упираются до последнего…
Вот в такие шахматы автомобилистам предлагают сыграть дорожники Тулы. Участков, подобных изрешеченному кольцу на улице Короленко, в городе хватает. Ямы дорожники заделывать не спешат. Но зато спешат автомобилисты, сильно рискуя на своем пути.
Те, кто уезжает прочь с пробитыми колесами и покалеченными дисками не правы. Неправы на десятки тысяч рублей в свою пользу в случае, если дело дойдет до суда.
Кстати, на днях в соседней с Тульской Липецкой области автоледи отсудила у местного управления дорог почти 180 тысяч рублей. ДТП, в результате которого автомобиль женщины попал в дорожную яму, а после вылетел в отбойник, произошло в январе 2017 года. Более чем годовая тяжба в итоге подтвердила права автомобилистки на компенсацию ремонта и услуг экспертов. В моральном вреде, правда, суд женщине отказал.
Ответчиками по иску привлекли управление дорог и транспорта Липецкой области и ОГУП «Липецкдоравтоцентр». Ни первые, ни вторые своей ответственности за побитый «Рено» не признавали, как и не признавали огромную яму в качестве причины ДТП.
К слову, отвечать за ухабы и выбоины на дорогах будут ответственные лица администраций, поскольку никакие контракты с подрядчиками не освобождают местных властей от выполнения собственных функций в деле содержания дорог.
Данное положение узаконивает статья 12.34. КоАП РФ:
«Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей».
При каких условиях можно взыскать компенсацию
На дорожные выбоины (внимание !) существует ГОСТ. Если причиной повреждения автомобиля стала яма не больше 15 сантиметров в длину, 60 сантиметров в ширину и 5 — в глубину, то автомобилист вправе сетовать только на стечение обстоятельств. Но если яма превышает хотя бы один из параметров и никаким образом не отмечена – можно готовить документы на компенсацию.
Порядок действий автомобилистов, оказавшихся в подобной ситуации, очевидный: обозначить автомобиль на дороге, вызвать сотрудников ГИБДД, запротоколировать справку о ДТП и акт обследования дорожного полотна
Автоюристы также советуют сфотографировать яму на фоне какого-нибудь предмета для демонстрации масштабов, а затем принести все это в суд, захватив запись с видеорегистратора, если таковая имеется.
Важный момент – судебному разбирательству предшествует досудебный порядок урегулирования имущественно-дорожного конфликта. Ответ чиновников должен последовать в течение месяца.
Истец вправе также потребовать от ответчика, кроме материального ущерба, компенсацию морального вреда здоровью и возмещение расходов, понесенных в связи с невозможностью пользоваться своим автомобилем.
Фотографии ям сделаны утром 14 февраля.
«Московский комсомолец в Туле»
это не круг на короленко. это низ короленко по сути почти горбатый мост. не хер брехать. понаехали из деревень. город хоть изучите
И не Короленко вовсе, а Болдина. Точнее эстакада с Одоевского путепровода на Болдина. Вчера вечером уже все заделали, кстати. А вот на Старокалужском мосту как расковыряли яму, так и оставили на осевой. Ее за несколько дней раздолбили машины до очень глубокой. Мне интересно, когда дорожники перестанут ковырять ямы по всей дороге, а асфальтировать в шахматном порядке.
в 60-х годах вдоль дороги на ст. лифинка проходил бугор(насыпь) и сторону лифинскую с серебровской через ж/д пути соединял «горбатый мост», который снесли где-то в 70-е годы а также и бугор. поэтому ты чепушило такой же деревенский как автор заметки так что рот особо не раскрывай а то асфальт быстро схватиться
Ну так и не лифинка, а Лихвинка.
Это не Короленко и не Болдина и не Лихвинка.Это левый поворот направо через пути вдоль около моста.
По-правильному — эстакада. Смотрите коммент выше. Про Лихвинку было для лифинского.
Очень жаль, что отсуженные деньги, по сути, выплачивает государство, а не конкретные должностные лица, которые виновны в таком состоянии дороги.