Кому приходилось передвигаться по Туле поздно ночью в автомобиле, вероятно тоже обратили внимание, что большинство светофоров продолжает работать в обычном режиме. Вопрос вероятно к властям и управлению ГИБДД, а не стоит ли провести ревизию всех светофоров и определить оптимальный режим работы в ночное время? Ведь когда на улице движение в несколько машин в минуту, то вполне разумно перевести светофор в режим желтого моргающего. В противном случае мы дополнительно отравляем город выхлопными газами машин, которые стоят на светофоре не для того чтобы пропустить перпендикулярный поток, так как его нет, а просто чтобы постоять.
Если применить современные технологии, то можно приобрети и установить системы, которые сами будут отслеживать трафик и, когда он снизится до определенного уровня, автоматически переводить светофор в режим моргающего желтого. Деньги на это можно взять из платы за стоянку в центре города, которые никак не придумают куда потратить.
В качестве примера хочу привести улицу Октябрьскую, на которой от Зареченского моста до Комсомольского парка установлены 8 светофоров, но в час ночи в режиме моргающего желтого работает максимум два. Вероятно коллеги в комментариях смогут привести свои примеры «неразумных» режимов светофоров на других улицах.
Господа, читайте первоисточник — там уже более 100 комментариев!
Там 5 комментариев, а регистрироваться на этой помойке-Слободе ради остальных комментариев нет желания.
Ну если «Блоха» берёт материал в «Слободе» (помойке, как Вы её назвали), то как Вы назовёте «Блоху»? 😉