Автомобиль Москвич-401 установлен в качестве рекламного ориентира на крыше автомойки на улице Дульной (дом 124 А) в Туле.
Доступ свободный на посмотреть. Забраться на крышу и потрогать — не вариант.
01.
Состояние памятника — частично разукомплектованное.
Дата съёмки — 19 марта 2017 года.
02. Заметить машину непросто.
Если ехать от улицы Горького, то виден только кончик «мордочки».
03. Чтобы увидеть его получше — надо отойти на пустырь напротив мойки.
Или заехать со стороны Пузакова (последнее фото).
На машине осутствуют некоторые внешние элементы.
Двигателя точно нет (подкапотное пространство просвечивается насквозь).
С другой стороны — хорошо, что автомобиль не пошёл на переплавку 🙂04. Москвич-400 — советский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с декабря 1946 по 1954 год.
Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.05. По конструкции был идентичен автомобилю Opel Kadett K38, выпускавшемуся в 1937—1940 годах в Германии предприятием Adam Opel A.G., принадлежавшим американскому концерну General Motors.
Устройство было воссоздано после войны на основе сохранившихся экземпляров, так как оригинальная техническая документация не сохранилась.06. Москвич-401 — усовершенствованная версия, выпускавшаяся с 1954 по 1956 год.07. В общей сложности за 10 лет было выпущено 216 006 седанов и 17 742 кабриолетов.
Розничная отпускная цена «Москвича-400» составляла 8 000 рублей, «Москвича-401» — 9 000 рублей.
Средняя зарплата по стране в 1955 году — 711 рублей (пруф).Где находится:
Wikimapia
Панорама на Yandex
KMZ-файл
Координаты:
54°13’13.56″С
37°35’55.02″В
Источники:
wikipedia.
Они бы его ещё на крышу белого дома загнали
Там бы он точно не сохранился!