Обухом по черепу

Архангельск на фоне Тулы

Архангельск. Фото: Сергей Сюрин

Как там у Розенбаума? «Я люблю возвращаться в свой город нежданно, под вечер…» Честно, любил. Но последнее время каждое возращение сопровождается щемящим чувством разочарования. И ничего поделать не могу.

Не летайте в Архангельск самолетом

Из короткого отпуска прилетел вечером 3 июля. Два дня провел в Москве, три – в Туле. Нельзя в Архангельск возвращаться самолетом, друзья, чревато. Когда колышешься в поезде, постепенно втягиваешься в нашу дремучесть, начинаешь даже испытывать умиление и видеть неизъяснимую прелесть в неухоженности просторов. Вроде как погружаешься в естественную красоту природы и мягко отрываешься от цивилизации. Иное дело – по воздуху. Полтора часа – и ты в другом мире. Как обухом по черепу.
Ну, Москва, оно понятно. Столица в деньгах, как в сору, роется. Каждый год бордюрный камень меняет, мрамором и гранитом облицовывает подземные пешеходные переходы, покрывает новой позолотой фонтаны. Верхом и ярким примером ма-а-асковского снобизма показался газонокосильщик, который ровнял уже скошенный газон на улице Наметкина. Наверно, подросшую до 8 сантиметров траву приводил к установленной норме в шесть. Но Тула, дорогие мои, Тула-то?!

Тула. Фото: Владимир Поплавский

Прикинь, да?

Тринадцать лет назад я приехал в Архангельск с твердым убеждением, что грязнее родной Тулы в стране города нет. Первые два-три года столица Поморья старательно пыталась меня в этом переубедить. И преуспела. Каждый год, приезжая в Тулу навестить матушку, я с радостью отмечаю позитивные изменения в облике города оружейников. Нынешний визит меня уже просто ошарашил. Я никогда за полвека с лишним не видел такой чистой, просто вылизанной Тулы. Газоны, вазоны, цветники. Фонтаны. Места отдыха. Скверы и скверики. Дороги и тротуары. Дороги хороши везде на 100 процентов. Тротуары – на 80. На многих размечены велосипедные дорожки. Строительство. Все вековечные пустыри вокруг города превратились в коттеджные поселки. Новые торговые центры тоже есть, но они не нагло выпячиваются, а гармонично вписываются в городскую застройку, совершенно не ущемляя свободное пространство. Площади расширяются, а не застраиваются.

Да, об Архангельске, к слову: неужели уже не ясно, что колоссальные посадочные терминалы у МРВ предназначены совсем не для весьма небольшого количества пассажиров, которые гужуются на площади, а под другие цели? Взгляните и прикиньте.

150 гектаров в центре

Загаженный общественный туалет конца прошлого века под названием Тульский кремль превратился в изящный объект культурного наследия. Место притяжения нескольких поколений туляков – центральный парк культуры и отдыха имени Горького – стал Белоусовским, в честь своего основателя, земского врача. Поменяв имя, он изменил и отношение к содержанию 150 гектаров лесопаркового массива в центре города, на самых лакомых для застройщиков землях. Качественно заасфальтированные аллеи, те же стриженые газоны, цветники и место встречи – фонтан – все цивилизованно ухожено.

Зоны тишины, где нет места скейтерам, роллерам, самокатчикам и прочим велосипедистам. Тут гуляют и сидят на лавочках, слушают шум ветра в кронах деревьев, щебет птиц, цвирканье белок…

Зоны литературы, где звучат стихи, разыгрываются музыкально-литературные композиции. Мне досталось послушать воспоминания Викентия Вересаева о старой Туле.

Зоны ностальгии, где звучат старые вальсы, танго и фокстроты и танцуют пары тех, кому за… Это их место на площади у старой эстрады напротив фонтана.

Зоны молодых семей, где обустроены детские городки, земля закрыта мягким покрытием, а вокруг изобилие скамеек.

Зоны любителей книг, тут скамейки стоят в тени, а рядом на столбах скворечники «Парка книг».

Все для людей.

Все равно что в колодец плюнуть

Не подумайте только, что ностальгический глаз мой видел только хорошее в городе детства и юности. Что нет недостатков. Есть они, есть. Отметил дороговизну билетов на аттракционы. Хотя, говорят, можно купить абонемент. На улицах и в парке при вопиющей чистоте мало урн. Носишься с бумажкой или пустой бутылкой, пока найдешь. Не бросать же! Все равно как в колодец плюнуть.

Городские власти разделили муниципальный и частный автотранспорт, запретив частникам использовать номера городских маршрутов. Поэтому теряешься, нужна ли тебе маршрутка под номером 66? Со слабым зрением трудно прочитать пункты назначения на борту.

Кстати, все виды транспорта – трамвай, троллейбус, автобус – в Туле сохранились и работают прибыльно. Цена билета 20 рублей. Муниципальные автобусы большие, низкопольные, с приспособлением для заезда инвалидов-колясочников. Ходят по расписанию. Начало движения – 6.00. Окончание – 23.30. Дежурные – до часу ночи.

Вечный дедушка Крылов

А теперь к тому, с чего начал. К возвращению в любимый город, который почивает на грязных улицах. Дорогу из аэропорта вроде закатали. Но заросли сорняков по обочинам бьют контрастом. Ну ладно, Бог бы с ним, но въезжаешь в город, а картина не лучше. Полутораметровые лопухи, заросли крапивы в рост, раздолбанные деревянные тротуары и снежные заносы тополиного пуха. В этом году особенно, будто почуяв, что дело близится к окончательному решению вопроса, деревья дали небывало мощный урожай. Во вторник утром, когда в Соломбале поднялся ветер и закапал дождик, за окном стало белым-бело от пуховой вьюги.

Каждый год у нас возникают пожары. Причина – поджог пуха. Про грязь от него уже не говорю. Но мы не ликвидируем причину, а маниакально боремся со следствием. И сетуем. Вечный дедушка Крылов.

А мы что же?

И вот когда с разницей в полтора часа видишь удручающий контраст, невольно возникает крамольная мысль. Это какие же деньжищи, предназначенные на благоустройство, прошли мимо Архангельска?! Ведь вот что можно сделать с городом за 10 лет. А мы что же? А они почему же? Они же смогли. В одной стране живем. Бог с ней, с Москвой. Но вот она, Тула. Не так и больше. Областной центр. У них оружейный завод, пряники и самовары. У нас – лес, рыба, алмазы, атомные подлодки. Тарифы на энергетику? Не смешите…

Владимир Поплавский, «Двина»