Идёт поиск подрядчиков
Музей-заповедник «Куликово поле» ищет подрядчиков на выполнение работ по ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта.
Отмечается, что запасные части и материалы для 14 легковых автомобилей и 27 грузовых в сумме будут стоить 172 млн рублей. В 3 млн рублей обойдётся контракт. Источник финансирования — средства бюджетного учреждения.
Работы будут выполняться на станциях технического обслуживания исполнителя в Туле и Куркинском районе с момента заключения контракта до 31 августа 2016 года.
Наверное, за такие деньги можно было приобрести абсолютно новый автопарк, но руководству федерального музея, безусловно, виднее
Красиво жить не запретишь
Воровать тоже
Нет ли в этом откатной технологии?
Однозначно
Зачем им вообще столько машин? У них что, и водителей столько же? Я думал, там один смотритель сидит и сторож с берданкой.
А еще говорят, что у нас денег нет на путепроводы.
14 легковых автомобилей и 27 грузовых автомобилей в музее? Да это беспредел! Ну на 14 легковых автомобилях руководящий состав возит свои тушки на работу и с работы, хотя можно иметь 1 машину для начальства, а остальных возить на 1 или 2 -х микроавтобусах. А вот наличие 27 грузовых автомобилей напрягает. Может они там, на поле, все же нашли массовые захоронения татар и русских воинов и вывозят машинами их останки куда-нибудь? Или может плодородный слой снимают на территории заповедника и продают в Московской области?
Мощи возят
Таки да, зачем им столько авто?
к очередной битве готовятся
Говорят,что Куликовской битвы не было.
Зачем тогда столько грузовых машин? Может там карьер какой нибудь на территории заповедника и они песок или гравий добывают в тихую?
Нет, они на грузовиках гоняют по полю русской Славы! Чтоб гравий с песком дыбать, надо экскаватор иметь и дробилку. А их в списке нет! Донской не оценил бы подвига благодарных потомков!
Подскажите они и эту технику приобретут
Похоже начальники на федеральном финансировании совсем перестали дружить с головой(
Если посмотреть документацию, то, например, на единственный автомобиль марки Рено (Renault Kangoo) приложен список запчастей на 27 млн. рублей.
Надеюсь, что это какая-то глупость…
Не, это мощный распил бюджетных денег
Бюджет все вытерпит
Судя по количеству заказываемых деталей для ремонта Renault Kangoo, а их 3454 шт., она не подлежит восстановлению. Это будет ручная сборка нового автомобиля со старым двигателем в каком нибудь своем автосервисе. Только этим можно объяснить стоимость «ремонта» этой машины на сумму 27 228 917 руб.
Это будет крутая «ручная сборка». Ведь как-то нужно пристроить в одном автомобиле несколько «реек рулевых» и «рулевых реек», больше 10 передних бамперов и примерно столько же задних, больше 20 дверей, больше 10 генераторов, 3 (!) «подушки безопасности в руль», а также «подушку безопасности водит», «подушку безопасности водительскую», «подушку безопасности водителя» и еще много другой всячины)))
И превратить его в Порше? 🙂
Ягуар
за эти бабки метро из Тулы можно протянуть
И одну подушку безопасности для человека с пилой…
Я не поленился и нашел этот лот музея «Куликово Поле».
Вот он: http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0366100011716000012
Там красным написано:
«В соответствии со Статьей 42 Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» оплата выполнения работы или оказания услуги осуществляется по цене единицы работы или услуги исходя из объема фактически выполненной работы или оказанной услуги, по цене каждой запасной части к технике, оборудованию исходя из количества запасных частей, поставки которых будут осуществлены в ходе исполнения контракта, но в размере, не превышающем начальной (максимальной) цены контракта, указанной в извещении об осуществлении закупки и документации о закупке»
Цена (максимальная) контракта — 3 миллиона рублей! Не 172, а 3. Именно эту сумму выплатят за выполненные работы и не копейкой больше.
Откуда эе берется сумма 172 миллиона? Всё просто. Вы когда-нибудь делали ремонт машины? Скажите, до осмотра вы могли назвать точно, что надо сделать и сколько это будет стоить? Нет? Так и тут назвать не могут. Люди выставляют лот на проведение ТО и ремонтных работ на сумму не более 3 миллионов. Но стоит вопрос как же выбрать подрядчика, где дешевле, если мы не знаем, что нам сделать надо? Правильно, надо сравнить их цены на комплектующие и работы. Для этого выставили перечень ВСЕХ возможных деталей имеющихся автомобилей, замена которых может в принципе потребоваться и попросили написать цену. Одна фирма назвала 175 миллионов, другая 172, третья 177 за всё по этому списку. Вот и выберут ту фирму, которая по общему списку предложит меньше.
Потом эта фирма делает ремонт (но не дороже чем на 3 миллиона, больше не заплатят) и описывает выполненные работы и замененные детали. И сумму обосновывает именно своим списком, где все работы и все детали были описаны (напомню, там описано деталей и работ на общую сумму 172 миллиона, то есть охват большой). Передайте авторам статьи, пусть больше думают и меньше пишут. Тогда не будут пукать в лужу.
***** какую-то написал…
Хе-хе, есть что по теме сказать? Я описал то, что написано в заявке (читайте внимательно), а не свои фантазии, как у автора статьи. Не разобрались в теме и судачат, как бабки на лавочке. Вот тебе и хе-хе…
надо бы сначала позвать эксперта, чтоб он оценил всю работу+все запчасти и потом работать с этой суммой, а не с мифическими миллионами. тем более судя по количеству машин там и трёх многовато, ну не из пепла же их возрождать))))
Начинаем думать: эксперт должен поднять на подъемнике 41 машину, качественно провести диагностику, оценить масштаб бедствия. Как думаете, эксперт это сделать бесплатно? Вы сами сделали бы это бесплатно? Нет? Так вот услуги эксперта надо оплатить. А чтобы оплатить надо провести еще один аукцион на выбор эксперта. Это и лишние деньги и лишнее время.
А в чем проблема с мифическими миллионами? Общественность взбудоражили? Так там красным цветом в заявке выделено, что контракт на сумму 3 миллиона. Ну кто виноват, что автор статьи не читатель, а писатель? Люди прописали и зафиксировали цены на все возможные детали и работы с большим запасом, чтобы их потом на ремонте не нагрели. По-моему правильно сделали.
А если считаете, что и трёх миллионов много, то заявка открыта для участия. Это аукцион — кто дешевле предложит, тот и делает работы. Они открыто ищут подрядчика, а не отдали заказ знакомому «Дяде Васе». Предложите свои услуги дешевле, сделайте ремонт и заработайте.
Блохи завошкались
Вы пишите: «Скажите, до осмотра вы могли назвать точно, что надо сделать и сколько это будет стоить? » И поэтому вы решили увеличить количество деталей в машине. Ведь сложно сказать сколь же их там в этом Рено на данный момент. А вдруг там действительно «10 передних бамперов и примерно столько же задних, больше 20 дверей, больше 10 генераторов, 3 (!) «подушки безопасности в руль еще много другой всячины»? А может их еще больше, и все одномоментно выйдут из строя? Как быть тогда?…
Вообщем, вашим музеем плотно должна заняться прокуратура, и проверить все закупки за последние несколько лет.
Поясню еще раз. Контракт будет заключен на сумму не более 3 миллионов. Это вам и автор статьи написал. Читайте: «Отмечается, что запасные части и материалы для 14 легковых автомобилей и 27 грузовых в сумме будут стоить 172 млн рублей. В 3 млн рублей обойдётся контракт». Что такое контракт? Это и есть договор на ремонт и ТО. Именно сумма по этому договору будет заплачена. На 172 миллиона — это список всех деталей для всех имеющихся автомобилей для СРАВНЕНИЯ цен поставщиков. Чтобы потом, в ходе ремонта оранизация, которая этот ремонт осуществляет не могла в смету включить нелепые цены на какую-нибудь деталь. Вот для этого цены ВСЕХ возможных деталей (максимального количества) прописали и зафиксировали. Получился, естественно, огромный список на огромную сумму. Но никто не собирается ВСЕ эти детали менять. Сам контракт на выполнение ВСЕХ работ по ремонту и ТО, включая стоимость ВСЕХ замененных по факту деталей будет не дороже трёх миллионов. Автор статьи сам не разобрался, а писать начал. Я бы на месте музея как раз на него в суд бы и подал. И выиграл бы 100%.
Интересный подход к выбору подрядчика;)
Возьмем, к примеру, список запчастей для единственного автомобиля Рено (Renault Kangoo). Этот список на 27 млн. рублей при цене нового автомобиля менее 2 млн. руб.
И в этом списке вполне возможно есть запчасти, которые востребованы чаще всего, С ЗАВЫШЕННОЙ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЦЕНОЙ. А чтобы выиграть у конкурентов, подрядчик-победитель некоторые очевидно не востребованные запчасти мог указать с заниженной ценой.
Еще хитрость в том, что список на 27 млн. руб. позволяет практически любую неисправность устранить не менее чем десятком запчастей с разной ценой. И наверняка самые дешевые позиции при ремонте использовать не будут…
Так что сам выбор подрядчика, который по общему списку предложил меньшую сумму, совсем необязательно приведет к меньшим расходам на ремонт.
Вы машину хоть раз ремонтировали? Сами детали заказывали? У любого производителя есть одноименные детали с разным кодом. И эти детали зачастую не заменяют друг друга (тут речь только об оригинальных деталях), а идут к разным модификациям автомобиля. Определить какая конкретно деталь подходит к конкретному автомобилю можно по его VIN коду. Тут не заморачивались, включили в список ВСЕ возможные детали ВСЕХ автомобилей. Список на 27 миллионов — это список не одного Renault Kangoo, а вообще всех 41 автомобилей. Причем, все детали (не одноименные, а с разным кодом деталей) указаны в единичном экземпляре. Например, антифриз по одному литру зеленого, синего и красного. Думаете этими тремя литрами можно ТО 41 автомобиля провести? Это просто СПИСОК с ценами. Именно этим списком будут руководствоваться, когда им сделают ремонт и выставят счет (на сумму не более 3.000.000, причем каждый рубль нужно обосновать).
Тут описка — не 27, а 172 миллиона. Сути сообщения это не меняет.
Ты, что , мужик, думаешь, что все дебилы в Туле? Открывай Excel файл под названием «Копия Куликово 2016». Внизу увидишь страницу под названием Renault, открывай и увидишь, что это список деталей для автомобиля марки Renault, а не для всех имеющихся в музее: МАЗов, КАМзов, УРАЛов, ВАЗов, FORDов, Hyundai. И именно для этой марки дан список деталей в количестве 3454 шт. общей стоимостью более 27, 2 млн. руб.
Для каждой марки машин имеются свои перечни деталей.
И что? Да, для Рено выписаны все возможные детали, а не под конкретный VIN. И что, это преступление? Заплатят-то только за детали, которые будут непосредственно участвовать в ремонте. И не более трёх миллионов (за все 41 машины), а не 172, на которые многие тут так возбудились и о которых так громко заявил автор статьи. Гора родила мышь. Как это часто и бывает у наших журналистов.
=Определить какая конкретно деталь подходит к конкретному автомобилю можно по его VIN коду. Тут не заморачивались, включили в список ВСЕ возможные детали ВСЕХ автомобилей=
===================
Зачем включили ненужное???
Если из списка на 27 млн. руб. большая часть подходит не для Renault Kangoo, а для других Рено, то это как раз подтверждает мои слова о неэффективности определения подрядчика по общей стоимости запчастей.
В списке цену запчастей для Renault Kangoo могли в несколько раз завысить, а цены на не подходящие для ремонта Kangoo запчасти, напротив, умышленно занизить, ведь риска никакого, что они потребуются.
А в итоге ремонт у подрядчика-победителя обойдется в несколько раз дороже…
Это всё Ваши домыслы. Во-первых, цены устанавливает не музей, а запрошен у разных поставщиков. Опубликовано предложение с минимальной суммарной ценой. Во-вторых, статья о том, что музей собирается на ремонт потратить 172 миллиона рублей. Я аргументированно показал, что музей собирается на это потратить не более трёх миллионов. Автор статьи ввел людей в заблуждение. По этому вопросу возражения есть?
=Это всё Ваши домыслы. Во-первых, цены устанавливает не музей, а запрошен у разных поставщиков. Опубликовано предложение с минимальной суммарной ценой.=
===================
Странно, Вы же сами подтвердили до этого, что «Тут не заморачивались, включили в список ВСЕ возможные детали ВСЕХ автомобилей».
Так зачем включили в список на 27 млн. руб. запчасти Рено, большая часть которых не подходит для Renault Kangoo?;)
Чтобы в большом списке было легче скрыть завышенные цены на отдельные позиции?
Я не знаю, как формировался список, возможно он вообще универсальный (подомных аукционов много). Я пишу лишь о том, что на ремонт 41 автомобиля собираются потратить не 172 миллиона, а три. Этот факт я вижу и могу подтвердить.
Считаете, что и три много? Так надо было подсуетиться и участвовать. Аукцион-то открытый. Вот если бы участвовали, а вас (или кого-то еще) отстранили под надуманным предлогом, вот тогда было бы основание поговорить, завышено там что-то или нет. А так просто домыслы, которые к исходной теме про 172 миллиона отношения не имеют.
Ну хорошо хоть сейчас признались, что не знаете как формировался список запчастей. Не надо было Вам до этого «умничать» с объяснениями, если сами не можете разумно объяснить, почему для единственного Renault Kangoo включили список запчастей на 27 млн. рублей…
Обсуждали бы вы «распил» трёх миллионов, меня бы здесь вообще не было. Я про 172 миллиона «умничаю».
Раз вы не в курсе как готовилась полная идиотизма конкурсная документация, то не зачем было влезать со своими комментариями, которые по факту были ни о чем. Теперь прокуратура сама разберется с этой госзакупкой.
Ни о чем было как раз обсуждение в этом разделе «распила» 172 миллионов. А документация там соответствует существующей практике, пусть кто хочет проверяет.
Поздняк метаться! Того, кто готовил контракт и того кто его утвердил, надо гнать взашей из музея.
В зашей надо гнать таких вот «журналистов», которые устраивают «бурю в стакане»
Документы к контракту посмотри повнимательней. Может сообразишь все же что вы там нарисовали?
Я уже устал писать, что контракт на 3 миллиона рублей. ТРИ МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ. Именно столько готов заплатить музей «Куликово поле» за ремонт 41 автомобиля. Информация о том, что музей готов потратить 172 миллиона — это фантазии автора статьи. Автор увидел цифру, но забыл подумать о чем она и для чего. Такие вот у нас журналисты.
Александр, извините, но вы выглядите нелепо. Предлагаете поверить, что заявку на сайте госуслуг третьеклассник оставлял от имени музея? Или снимайте лот и вносите новый, на три ляма, о которых вы тут пишите, или обтекайте тихонько и ждите прокурорских.
Я нашел похожую информацию с прошлого года.
Вот статья с воплями (только сумма 37 миллионов):
http://www.mngz.ru/russia-world-sensation/1000719-kulikovo-pole-planiruet-potratit-na-obsluzhivanie-avtoparka-37-mln-rubley.html
Вот аналогичный лот в госгзакупках:
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0366100011715000004
Тоже на 3 миллиона с приложенным «прайс-листом» на все детали общей суммой 37 миллионов.
А вот оплаченный договор музея за ремонт и обслуживание всего их автопарка:
http://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info.html?reestrNumber=1712900105015000010
И какая тут сумма? Сумма: 1,656,499 рублей 30 копеек. Вот так за нелепой статьей о распиле 37 миллионов содержится реальная оплата на один миллион 656 тысяч.
По-моему, пора заканчивать хавать всё, что вам пишут всякие «журналисты», и начинать думать самим. В прочем, дело ваше, можете дальше мусолить высосанную из пальца статью и ждать прокуроских :).
Придут прокурорские, не волнуйся…. Или наоборот — сильно волнуйся…. Им и будешь давать объяснения по всех этим эти прайс-листам.
Я то тут причем? 🙂
Я к музею никакого отношения не имею, просто просмотрел, что вы х…ню обсуждаете, решил пояснить. Но видно зря.
Уже показал прошлогодний ТАКОЙ ЖЕ лот, в котором также фигурирует список всех деталей на сумму 37 миллионов и по которому реально заплатили всего 1.6 миллиона (по смете) — людям бесполезно. Всё ждут прокурорских… Год уже прошел, где прокурорские? Не придут они, потому что нарушения там нет! Или завтра начнете обсуждать, что музей и прокуратуру купил? 🙂
А ты не воруй
Кто ворует того и гонят, нет сажают-это точнее
Вы, там явные д…ы собрались.
Аргументы закончились? Живите в своих фантазиях.
Нет Вы не правы не д….ы, а очень умные
Чего то свербит у авторов аукциона 🙂
Я не автор. Меня просто возмутило перевирание. Если бы обсуждали «распил» трёх миллионов прошел бы мимо. А тут такое громкое название и такие громкие выводы… И ничего интересного в итоге.
Касательно заголовка статьи:
Нелепо обвинять автора статьи и, тем более, писать, что «Я бы на месте музея как раз на него в суд бы и подал. И выиграл бы 100%.»
Еще раз посмотрите извещение, там в разделе «Информация об объекте закупки» указано наименование услуги — «Услуги по техобслуживанию автотранспорта», стоимость — 172 311 608,00 рублей и даже цена за ед. изм. — 172 311 608,00 руб.
Какие после этого претензии к автору статьи, если накосячил заказчик?;)
Выше есть официальный раздел с ценой: «Начальная (максимальная) цена контракта: 3 000 000,00 рублей». Прямо над цитируемым Вами текстом написано красным: «В соответствии со Статьей 42 /…/ оплата выполнения работы /…/ осуществляется /…/ исходя из объема фактически выполненной работы /…/ но в размере, не превышающем начальной (максимальной) цены контракта, указанной в извещении об осуществлении закупки и документации о закупке». Если здесь информации мало, можно скачать приложенные документы, почитать подробно. Но автор должен разобраться в материале, а потом писать, так как он несет ответственность за свои слова. Всё таки он не на кухне соседу говорит, а публикует материал, который может порочить деловую репутацию организации (музея), в СМИ.
Еще раз, деловую репутацию музея порочат именно такие извещения на 172 млн. руб.
А автор молодец, что обратил внимание на этот косяк.
Разве Вы не согласны, что неправильно было указывать 172 млн. руб. в разделе «Информация об объекте закупки»?
Тем более, в «Цене за ед.изм.»;)
Извещение на 3 миллиона. И тут всё четко и понятно.
172 миллиона фигурирует в разделе «Информация об объекте закупки», где первым делом написано: «Невозможно определить объем подлежащих выполнению работ по техническому обслуживанию и (или) ремонту техники». А далее идет информация о ценах, которые запрашивались у поставщиков (фактически прайс листы). Именно среди этих прайс листов выбран список с минимальной суммой.
Но даже если это ошибка оформления лота аукциона (не уверен в этом, но допускаю), то автор статьи пишет не об ошибке оформления (обратил внимание на косяк), а о том, что музей планирует отремонтировать 41 машину на 172 миллиона рублей. Делает неверный вывод, порочащий деловую репутацию. Это видно и по обсуждению здесь. Обсуждать стали не ошибку оформления (даже если она есть), а именно «мощный распил бюджетных средств» (цитата одного из сообщений).
Все липа
Ну чего,попилят немножко,как обычно …Как же без этого то ?! 🙂
А вот я сегодня проходил мимо МУЗЕЯ «Старая тульская аптека»,расположенного на-минуточку!-на «главной» нашей улице,пр.Ленина… И неприятно удивился состоянию фасада этого «муниципального учреждения культуры». Обваливающиеся в массовом порядке оконные откосы,грязные мутные стекла,какая то жалкая бумажка с призывом «ну приходите же в музей»… Печальное зрелище,и кажется -ели не ошибаюсь!-здание недавно ремонтировали. Вот там,видать, хорошо попилили — заметно невооруженным глазом,безо всяких комиссий и прокурорских проверок !
Обалдеть! «Невозможно определить объем подлежащих выполнению работ по техническому обслуживанию и (или) ремонту техники». Так может действительно сначала эксперта надо было вызвать , который оценил бы предстоящий ремонт и обслуживание данного парка машин, а потом заявку формировать, чем вот в таком идиотском виде ее составлять?
Кстати, этот автопарк, он что только недавно в музее появился и никем до настоящего времени не обслуживался?
Про эксперта я уже писал выше, повторяться не буду. Относительно автопарка — я не представитель музея, поэтому не знаю как давно существует автопарк, кем обслуживался и обслуживался ли вообще. Я лишь поднял вопрос, что глупо обсуждать «распил» 172 миллионов, когда заявка на три. Автору статьи нужно было просто читать внимательнее.
Александру.Отдаю дань вашему мужеству,Пересвет Вы наш ненаглядный и Ослябя по совместительству.Но тем не менее я против Вас.Куликовский музей-это тульская Панама и голландская тюльпанная афера,которую разоблачит новый прокурор Козлов,которого я прошу с помощью своих экономических специплистов подсчитать себестоимость наконечников,найденных в раскопах поля за полвека археологических работ там.А машины нужны Гриценко для перевозки семян ковыля,который в Куркинском районе растет отвратительно,а потомок украинских гопников продолжает засевать поле,на котрой прекрасно растет пшеница,сорняком,после поедания коего дохнут овцы,попутно подрывая в области основы животоводства,так необходимого хотя бы для выполнения президентской программы импортозамещения.По справедливости предприимчивых ребят надо лишить Государственной премии,а деньги отдать больным детям на лечение.
Интересно
У Гриценко в пользу Дюмина скоро один из «федеральных» статусов понизится.
Ну что с жуликов возьмешь?
Я пояснял ситуацию конкретным лотом на госзакупках (см. исходную статью), а не ситуацию с музеем, ковылем, наконечниками или чем-то еще. Так что Ваши претензии ко мне не по адресу.
Не эти ли добрые люди Папяна на 10 лямов развели?
Раскопки нынче дороги ???
?
Такому автопарку позавидует любая автобаза!
А как туда устроиться можно? Неужели все места уже заняты?
Я тоже хочу к такой кормушке
Больше поговорить не о чем
Безработица однако
Новый начальник следственного комитета разберётся, где 172 лимона
Хорошо бы, ведь не просто так чужака назначили.
Туляку.Спасибо за одно только ваше слово «Интересно».Попытаюсь утолить ваше любопытство.Чуть-чуть.Куликово поле -один из маленьких кусочков тульского Нечерноземья,где черная земля.Не зря здесь в советское время было тесно от совхозов-колхозов,получавших более высокую урожайность зерновых,чем в целом по области.Человек сеял здесь зерно еще во времена татаро-монгольского ига.Мамай пошел на Тулу осенью,дождавшись когда созреет урожай зерна.Более того,когда хлеборобы ео соберут.Чтобы взть готовенькое.Нормально?Гриценко это наверняка знал.Но полез реставрировать ковыль,чтобы выделиться в глазах академика Лихачева,который считаль КОВЫЛЬ эталоном красоты.Это у кого какое воспитание.Покойная Зыкина пела про красоту хлеба.Очень красивые в той песне слова.И убедительные.А Лихачев в Соловках был хлеборезом и думал,что цельные бухаки растут в ГУЛАГЕ,а не на пашне,пропитанной кровью ста тысяч руских и татар.Есть Бородинский хлеб.Красиво?А наши музейщики и партийцы не додумадись до Куликова хлеба,что было ьы не менее мужественно и красиво.Это актуально именно сейчас,когда готовятся меры по увеличению продажи элитного зерна за рубеж,а нам скармливать фуражное зерно.Как скоту.Надо остановить грядущее безобразие.что касется меня лично,то в передаче «Беседка» 10 марта я уже поднял в эфире эту тему. А лет десять назад печатал статью «Куликовский хлеб» в сборнике тульских писателей.Но не был услышан.Готов предложить эту тему «Тульским известиям»,которые 29 января сказали обо мне теплое слово.Но не думаю,что они напечатают про хлеб.Это газета власти.А я плыву против течения.
Обратитесь в Тульские Новости А. Мазову. Он хоть и попал в список несостоявшихся «агентов госдепа», но опубликовывает у себя часто очень интересные и нужные обществу статьи. А ваша статья про хлеб и поля, засеянные пшеницей сейчас очень кстати.
Обратитесь в Тульские Новости А. Мазову. Он хоть и попал в список несостоявшихся «агентов госдепа», но опубликовывает у себя часто очень интересные и нужные обществу статьи. А ваша статья про хлеб и поля, засеянные пшеницей сейчас очень кстати.
ГОСТЮ.Андрей знает меня десять лет.И много раз давал мне слово в эфире.А потом вдруг неожиданно исчез.Видимо,мои заклятые друзья посоветовали не давать ход моему мнению.Что ж.Техника безопасности-дело святое.Полагаю,он все читает в «Блохе».Может,он не знает мой новый тел.Так знает,где его узнать.Впочем,могу и позвонить.Беда в том,что с печатью сейчас власть не считается. Критику-не критикуй,все равно получишь соответствующую награду.Но с этим тоже надо бороться.И можно.И нужно.Купите в киоске газету «Наша версия» №9 и прочитайте на 17-й стра нице статью»Как для скотов».И продолжите тему.Добавьте новых мыслей.Если у вас есть силы и желание конкретно поучаствовать в акции «Куликовский хлеб»,позвоните мне.ч хочу написать в «Крестьянскую Русь» и «Российскую газету» и «Российскую газету».Там на должны напечатать.Гриценко знает мою позицию и в одном из выступлений по ТВ сказал,что они уже думают,как восстановить на поле какой-нибудь зерновой клин.Дошло.Вы сами не аграрник?Нам нужен мощный пахарь.чтобы создать в Туле крупное механизироанное производство зерна.Фермеры что-то делают,но сейчас нужен мощный центр.
Ну че умолкли,энтузиасты? Где ваша готовность к практическим действиям? Я предлагаю организовать на Куликовом поле совхоз (совместное хозяйство,чтобы не пугать советским) по производству твердых пшениц,предоставив работу переселенцам с юго-востока Украины.Для мигрантов-азиатов завести отару овец,которая прославит нового губернатора золотым руном и шашлыками.Для импотентов организуем плантацию жень-шеня.Для разнообразия начинаем разводить орловских рысаков,насреддиновских ишаков, верблюдов,страусов и работящих чиновников в команду Алексея Геннадиевича.Через год Путин наградит нас всех орденами и медалями в Кремле.
Готовы опубликовать Вашу Статью.
Связаться с нами можно вот здесь: http://www.bloha.info/feedback/
Лучше в блохе, она всю грязь публикует, ответственности то никакой. Вот и обливает всех помоями. Она для этого и создана и финансируется из соответствующего кошелька.
Когда сделаешь уроки, ждём от тебя очередной аналитической выкладки.
Зачем музею столько автомобилей?
Возить Гриценко
Опять отмывают деньги.
Не опять, а снова
И не отмывают, а зарабатывают на чёрной день.
Откуда такая щедрость? Кто так живёт? Поподробнее бы
Правильнее сказать — откуда такая тупость? Тупость автора статьи.
В обсуждении расписано подробнее — куда уж более. Лот там на три миллиона, а на 172 — это прайс лист всех возможных деталей в единственном числе, чтобы выбрать поставщика с самой низкой ценой. В прошлом году автопарк был меньше, и тоже был лот на три миллиона, а прайс лист на 37. При этом реально за год на обслуживание всего автопарка было потрачено 1,656,499 рублей 30 копеек (по смете, а договор определяет максимальную сумму — до 3 миллионов). Всё есть в сети в открытом виде, ссылки я давал в обсуждении. Ну а людям только повод дай языками почесать…
Какая зарплата у водителя?
Тысяч по 50 минимум
Саня! Заканчивай отмазы лепить, у прокурора оправдаешься. И не рассказывай сказки, что ты к этому делу отношения не имеешь.
Читай:
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0366100011716000012
Заключен договор на три миллиона. Три миллиона (а не 172), Карл!
Зарплата там у водителей по 43 тысячи
Ну ничего себе зарплаты!!! И есть вакансии?
Ну ничего себе зарплаты!!! И есть вакансии?
Ну ничего себе зарплаты!!! И есть вакансии?
Ну ничего себе зарплаты!!! И есть вакансии?
Только для своих. И те, ползарплаты скорее всего заносят Гриценко.