Войти   Регистрация

Рядом с Черметом появится окружная дорога. Платная

Уже начались предварительные переговоры по проекту

Восточный обвод. Фото из архива Myslo

16 января Николай Белобрагин, директор департамента дорожного хозяйства Тульской области, рассказал о судьбе Восточного обвода.

– Ситуация по транспорту в Туле меняется, город расширился. Проект 10-летней давности, по которым Восточный обвод должен был пройти по городу Туле,  сегодня не актуален, – говорит Николай Белобрагин. – Запустить поток грузового транспорта через Криволучье – это неправильно. Поэтому сейчас рассматривается вопрос о том, чтобы сделать вокруг Тулы с западной стороны окружную платную дорогу.  Если вы обратите внимание, у Тулы специализированной окружной дороги никогда не было. Была только часть улицы Рязанской, которая считалась окружной дорогой. Если стоять спиной к Москве, то правая сторона Тулы «закрыта» объездной дорогой (её функции выполняет федеральная дорога), а вот в левой части объездной дороги нет.

Дорогу вокруг города планируют сделать со стороны Чермета. Говорить о сроках реализации проекта, по словам Белобрагина, пока рано. Сейчас идут предварительные переговоры.

– Смысл проекта состоит в том, чтобы Восточный обвод сделать просто улицей, а за пределами Тулы сделать объезд, – пояснил директор департамента.

Алина Илюшечкина, myslo.ru

10267480cookie-checkРядом с Черметом появится окружная дорога. Платная
 

Комментарии

  1. АватарПомнящий

    Белобрагин не владеет ситуацией, а просто вводит всех в заблуждение. Во первых не «восточный обвод», а «восточный обход г. Тулы» (так называется проект строительства объекта). Кроме того, построена одна часть дороги, а на вторую денег при Ростиславове и Дудке не хватило. Будет достроена вторая часть дороги и пробки на восточном обходе не будет. Кроме этого, для строительства со стороны Чермета надо выкупить земли на которых расположены частные строения. Ещё одно уточнение- Чермет находится не с западной стороны Тулы, а с восточной. Так как будет проходить новая дорога по Белобрагински? Да, транспортную проблему в Туле решать надо, но не мозгами Белобрагина (не зря его дорожники прозвали «Коля комбайнер» по его образованию и понятием в дорожной отрасли), а грамотным инженерным подходом к решению проблемы.

Добавить комментарий