Правильная идея в руках дурака

Ярчайший признак фискального характера платной парковки

Первая реакция на превращение центра Тулы в платную парковку

Не секрет, что введение платной парковки есть один из действенных инструментов транспортного регулирования в крупном городе. Но положительный эффект он приносит только при системном подходе. Бессистемное, непродуманное применение не может принести такого же явного эффекта, а порой и просто профанирует идею, превращая это мероприятие в «чистый бизнес». А с точки зрения «чистого бизнеса» неэффективно сокращение автомобилепользования, это же снижает выручку!

Но некоторые «особо одаренные» чиновники могут пойти и дальше.

На все зонах парковочного пространства города Тулы действуют дневные, недельные, месячные, квартальные абонементы.

Стоимость парковочного абонемента:
Абонемент на день — 90 рублей
Абонемент на неделю — 400 рублей
Абонемент на месяц — 1500 рублей
Абонемент на квартал — 4000 рублей
ССЫЛКА

Налицо классическая маркетинговая акция по стимулированию использования парковочного ростанства в центре города, да и автомобилепользования в целом. Вместо прогрессивного роста тарифных ставок с увеличением времени стоянки, проводится акция по предоставлению скидок постоянным клиентам. А предоплаченность приводит к нивелированию психологического эффекта от платности.

Живой пример того, как делать не надо. И как опасна даже правильная идея в руках дурака.

nkps
Оригинал материала

Кстати, по информации портала myslo.ru, за оплату тульского паркинга через мобильное приложение и портал с пользователя будут брать комиссию 5 процентов, оплата с помощью смс будет без комиссии.