Транспортное министерство области пойдёт под суд. Пока — арбитражный

Что происходит с транспортной отраслью региона

На фото портала ТулаТайп: Максим Семиохин, министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

В последнее время интернет пестрит сообщениями о негативных тенденциях, имеющих место в транспортной  отрасли Тульской области.

Так, выясняется, что у МКП «Тулгорэлектротранс», осуществляющего перевозки пассажиров в Туле, растут миллионные убытки, идет массовое сокращение штата сотрудников (порядка 200 человек), теперь уже бывший директор муниципального предприятия Геннадий Мельников освобожден от занимаемой должности.

В настоящее время в Арбитражный суд Тульской области поступило исковое заявление от ОАО «Центральное ППК», осуществляющее перевозки пассажиров пригородным железнодорожным транспортом по территории области, к министерству финансов и министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской области. «Центральное ППК» просит взыскать с вышеуказанных министерств недополученные субсидии на покрытие убытков образовавшихся в результате регулирования тарифов и перевозки льготников установленных решением Правительства Тульской области,  в сумме 170,0 млн. рублей.

Неделю назад был признан  несостоявшимся конкурс на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа на пригородных и межмуниципальных маршрутах в Тульской области с предоставлением льгот по проезду для отдельных категорий жителей Тульской области согласно действующему законодательству. Во всех случаях участникам отказано в допуске к конкурсу. Дата нового конкурса не объявлена.

Все вышеперечисленное напрямую влияет на социальную и политическую жизнь региона, так как касается десятков тысяч льготников, ежедневно осуществляющих поездки на общественном транспорте. И связано в первую очередь не просто с неудовлетворительной деятельностью отдельных компаний, а не способностью заказчика перевозок — министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области расплатится с транспортными предприятиями по договорным обязательствам за выполненную работу.

Проводимая министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области политика в транспортной отрасли области неизбежно приведет к банкротству транспортных компаний осуществляющих пригородные и межмуниципальные перевозки, а это значит, что в конечном счете пострадают простые потребители транспортных услуг т.е. пассажиры. И невольно приходит мысль: если правительство намеренно подводит транспортные компании к банкротству, значит это кому-то необходимо…