Начальник Управления транспорта связи и дорожного хозяйства Тулы Сергей Карпов объяснил причину ям на дорогах, которые заделывались в прошлом году на улицах Степанова, Каракозова и Кирова использованием технологии пневмобрызга при помощи оборудования Красногорского машиностроительного завода БЦМ 24.3.
Эта технология, зарекомендовавшая себя и широко используемая в европейских странах позволяет заливать ямы, выбоины и трещины в дорожном покрытии битумной эмульсией с гранитным щебнем без какой-либо предварительной подготовки.
Нам удалось связаться со специалистом теперь уже бывшего ГУП ТО Алексинское ДРСУ, которое теперь является лишь производственным участком ГУ ТО “Тулавтодор”, который пояснил, что технология пневмобрызга при заделывании ям хорошо зарекомендовала себя, если применяется грамотно (правильно подобрана эмульсия и гранитный щебень) и дорога проложена по всем правилам .
Как известно, главный враг дороги – вода. Если нет водоотведения, дорожное покрытие будет разрушаться, сколько бы его не ремонтировали. Особенно это заметно на улице Степанова, где летом прошлого года Алексинское ДРСУ заделывало ямы методом пневмобрызга. Талая и дождевая вода стекает на улицу Степанова и там задерживается, поскольку на ней находится всего лишь одна ливневая канализация.
Кроме того, ямочный ремонт на Степанова и других вышеназванных улицах не начался еще по другой независимой от дорожников причине. С 1 февраля нынешнего года ГУП ТО Алексинского ДРСУ юридически не существует. Оно преобразовано в Алексинский филиал Ленинского ДРСУ. А со 2 апреля Ленинское ДРСУ преобразовано в ГУ ТО. Но там оказались свои сложности, связанные с закупкой материалов через аукцион. После того, как вопросы с закупкой материалов будут решены, ямочный ремонт будет проведен. Но надолго ли? На следующий год на улице Степанова придется снова ставить заплаты, поскольку не устранена главная проблема, а именно водоотведение.
Что касается заявления советника губернатора Виктора Трифонова, который пообещал в течение 5 минут все решить, то он либо вообще не в теме, либо разыграл эту сцену на городской планерке с целью показать собственную значимость.
samouprav ru
Смотрел я вчерась в новостях выступление этого трифонова — тупой баран! ему не то что городом заниматься, ему метлу доверять нельзя!
Если вам чего то не понятно , значит ищите движение денег.
"Почему в Туле вместо дорог ямы"
потому что нехера заделывать брызом или ямами, надо срезать и закатывать заново, а эти ямочные махинации- русло для утекания денег. ну прям все слепые. и власть и прокурорские и ментовские и тд и тп
А на кой куй нужну работать с Алексинским ДРСУ, пускай других берут, авось работа не новый асфальт ложить, а ямки заделывать….млять ..идиоты!
Мне очень нравится, когда пиплу кидаю одну тему и начинают ее мусолить, а все остальное уходит на второй план. И детские площадки по всей области и отремонтированный проспект, и областные дороги, приводящиеся в порядок… Зато в Туле есть ямы, и власть говно.
А вы учитесь водить нормально. У моей подруги тойота селика с низкой посадкой. Ни разу ничего себе не разбивала.
Ямы вместо дорог? ЭТО ГЛАВНАЯ ТАЙНА БУРЖУИНОВ!!!
Меня дороги устраивают, я по рязанке не катаюсь, предпочитаю в пробочке на проспекте постоять, а то время позволяет.
ХВАТИТ СЛОВ! нам нужны нормальные дороги, а не объяснения!!!! в случае непоняток могу доходчиво объяснить что конкретно следует сделать с пустозвонами!!!!
Васёк, объясни уже…
дороги будут писец Москве…возьмут ея вороги на фуй! стратегия-вот это что!!!
По поводу Селики, как бы тебе так сказать, если ты хоть немного шаришь, то должен понимать, что:
1. Пока она не разбивала ничего, но раз в год и палка стреляет;
2. Визуально, понятное дело, все нормально, но подвеске рано или поздно приходит конец и чем хуже дороги, тем быстрее этот конец приходит;
3. Также, благодаря нашим дорогам раз в год приходиться править диски, а они там стоЯт литые и их правка стОит относительно дорого;
4. Качество дорог влияет на комфортность езды и твоя подруга на селике с жесткой (спортивной) подвеской чувствует каждую кочку и ямку.
5. Ну и естественно, плохое качество дорог прямо влияет на количество мелких ДТП, чем больше ям, тем больше внимания уделяется этим ямам и тем меньше дороге и помехам движения))))
Смотри снимок Это стол Все дороги такие В Европе не был А Прибалтике и Калининграде старые дороги из брусчатки досих пор целы Несмотря на то что их танками гладили Осевая выше обочин И вода на полотне не держится
Трифонов был смешон.
Вася, ты где? Пообещал, пукнул в воду, пузыри пошли…
Да все они в БД не в теме!!! Когорта профанов…Лишь бы языком трепать!!!
Правильно сказано-дорожное полотно выходит из строя от воды.От атмосферных осадков никуда не денешся,а зачем поливать. Развозим грязь,автомобили выезжают на политые улицы с второстепенных улиц из-за города с колесными арками полными грязи которая вымывается и остается на проезжей части.асфальтовое покрытие имеет трещины,мелкие ямки при наезде авто. колеса происходит гидроудар и покрытие разрушается.
Расходуем большие средства для разрушения дороги.
Альфа и настоящие лыжники-они наведут в Туле порядок!!!!!!!!!!!!
а кто позволил и допустил чтобы дорогу ремонтировали зная что её затопит? взыскать весь ущерб с виновного.
нет дорог- нет транспортного налога. один ремонт подвески обходится как налог за год, так что пусть срезают и заново нормально кладут (а не ложат) асфаль. какой проспект сделанный? волнам и который пошел от гоголевской до первомайки? он сделанный? разметку нарисуют к сентябрю только. не платить транпортный налог- пусть власти бегают с вазелином перед кремлем за то, что собираемость упала.
тула-москва трасса- это вообще смертоубийство. я уже несколько раз говорил, что такая политика в отношении дорог- это геноцид собственного населения, сколько людей гибнет по причине неудовлетворительного состояния полотна, аварий, неисправностей… эти жизни можно спасти..
Посмотрите внимательно на снимок!!!!!! Покрытие дороги даже в местах где оно еще имеет свой первозданный вид отличается, а именно слева видно, что покрытие уже потеряло свою гладкость, хотя и не разбито, и в местах активного движения транспорта — промято, что это значит !? А то, что оно выполнено во первых не по технологии с оптимальной нагрузкой (дворовый вариант), во вторых на снимке видно, что ямы имеют сглаженную форму, а не резко обрубленную из этого следует, что в асфальтовой смесе в переизбытке присутствовали масло-битумные смеси, не мудрено, что водой и высокой температурой, а также высокой транспортной нагрузкой покрытие быстро потеряет свое свойство.
Пока за каждый участок работы не станут отвечать профессионалы-ничего не изменится. Табуреточник не может строить дома или руководить Армией. А у нас так.
Ямы потому, что деньги в кармане у партии "Едро".Вспомните лозунги? чьи дороги?
а что карпов хорошо строит? Бред полный,его первого на нары надо!
Господа, кто в курсе, когда разрешат гражданский оборот ранцевых огнемётов?
Ввиду бездарного и бестолкового управления ресурсами ДРСУ, по ремонту дорог, предлагаю, применить к ответственным лицам меры, с использованием технологии пневмовтыка при помощи оборудования, разработанного уставшими от обещаний, и обозлёнными, но честноплатящими дорожный налог, дорогопользователями.
Видел эти "ремонты" по "евротехнологии" в ноябре — декабре! 2011: в мокрые неочищенные ямы со снегом. Прям двое из ларца: замесить и нарубить!
Ну почему же на дворе уже 15 мая, а у нас в городе так и ни одного метра нового дорожного полотна не положили? Сделайте ямочный ремонт на Ложевой, ехать невозможно! Спилите фрезой этот ад на Рязанке около АЗС "Лукойл".
Честно сказать, дорога на КБП стала так себе — не возят туда больше больших боссов, вот и плюнули на все.
А мы-то думали, зачем придурошные коммуняки столько денег в ливневые канализации зарыли? Ведь они под землёй и всё равно их не видно.
Так, с каждого Туляка по 680 000,00 рублей и мы в миг все улицы вскроем и ливнёвки переложим. Делов-то!
надо еще одну акцию протеста "где дороги? — хер вам, а не налоги"
А без ливнёвок никак? А то мои 680 000, 00 уже спиз(украл)дил кто-то….
Они пилят и пилят а вы там дрочите, ларкины карпов и гасят широкову который на бентли катается!!! Наберитесь духа и решите с ними!!!!!
Гражданин трифонов если и хотел показать собственную значимость, то показал только собственную полную никчёмность в этой жизни!!!
В пресс-службе городской администрации «Молодому коммунару» подтвердили информацию о кадровых переменах в Управлении транспорта, связи и дорожного хозяйства городской администрации.
Прежний руководитель Александр Штанин возможно, он станет заместителем начальника управления городского хозяйства, но официального распоряжения на этот счет еще нет. Среди претендентов на кресло главы дорожного ведомства Тулы нынешний заместитель начальника УТСиДХ Сергей Карпов.
В прокуратуре Привокзального района г. Тулы нам напомнили, что Карпов в 2007 — 2008 гг. находился под следствием по уголовному делу о реализации трубопроводной арматуры. В Туле работала некая фирма, обыгравшая в своем названии наименование известного производителя этой группы товаров — ОАО «Тяжпромартура». Фирма занималась продажей бывших в употреблении шаровых кранов и прочей запорной арматуры, ставя на некондиции маркировочные таблички чужого завода. Карпов в этой фирме занимал пост начальника отдела снабжения. Снабженца пришлось объявлять в федеральный розыск и даже брать под стражу. Несколько месяцев Карпов провел в Тульском следственном изоляторе. Эта криминальная история закончилась постановлением Привокзального районного суда г. Тулы, который прекратил уголовное дело по истечению сроков привлечения к уголовной ответственности. Преступление было совершено еще в 2005 году, а по 238-й статье УК РФ (производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) срок давности — 2 года. Заметим, что прекращение уголовного дела по истечению сроков давности не относится к реабилитирующим основаниям.
http://www.mk-tula.ru/catalog/Obthestvo_1277.htm
"С 1 февраля нынешнего года ГУП ТО Алексинского ДРСУ юридически не существует. Оно преобразовано в Алексинский филиал Ленинского ДРСУ. А со 2 апреля Ленинское ДРСУ преобразовано в ГУ ТО."
Если я правильно понял 1 Февраля преобразовано в первый раз, а 2 Апреля преобразовано во второй раз.Интересно, а сколько ДРСУ по районам? Я ПОНЯЛ ДЕНЬГИ ТРАТЯТСЯ НЕ НА ДОРОГИ, А НА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ИЗ ОДНОГО г… в другое ну полное Г…НО. А Вы говорите где дороги.
спепашин ау ….. приесзжай а ну посчитай
Есть дорог — есть налог! Нет дорог — нет налог!
мы банда!
в тему, с ньюстула
На сайте правительства Тульской области опубликован отчет о проделанной работе по ремонту автомобильных дорог, по состоянию на 12 мая 2012 г
Ленинский ДРСФ
Ремонт участка автодороги «Крым» — Ревякино
км 3+060 — км 4+600, км 6+500-км 6+900, км 7+100-км 9+160
в Ленинском районе Тульской области
в реалии имеем:
Сегодня специально проезжая в Ревякино от поворота замерял километраж. Дорога сделана до 3.9 !!!!!! км, т.е. чуть дальше второго поворота на Богучарово, вернее до нового коттеджного поселка (кажется растяжки с ним висят реклама tulapole). Кстати, в воскр. к этому поселку засыпали дорогу. Много машин с асфальтом. Не туда ли пошло то, о чем написано в отчете ДРСУ ???? Кто бы смог проверить. Далее — ЯМЫ. Особенно начинаются на въезде в Ревякино (5.5 км и до 8.5 км — ж.д. линия). Ревякинский прокатный завод в день в выпускает с грузом железа огромные фуры. Дорогу в поселке превратили в кашу. Вот так, на примере маааленькой дороги можно посмотреть, как у нас "РЕМОНТИРУЮТСЯ"все остальные дороги.
Не будет ничего хорошего ни в Туле, ни в России. Будет война. Россия будет разделена: потеряет Сибирь, Дальний Восток, южные и иные территории. Останется в пределах территорий, существовавших до Ивана Грозного. Но будет в России, несмотря на все эти беды, великий подъем русского духа и веры Православной. Духом и верой Россия и спасется.
И каких же Пророков ты читаешь? Указывай первоисточники! Или ты сам себя возомнил?
нехера заделывать брызом или ямами…
………………………………………………………………..
В Туле дороги не нужны!!!
ДТП станет меньше.Скоростной режим не привысиш.
Водители едут аккуратно,а не как табун несутся.
остю — «Всем кто может с этими уродами справиться»Что хотел сказать?Хоть бы пояснил
ЕПРСТ!!!Еще все дураков лечат и лечат!Лучше бы рассказали,сколько своровали и через какую ж..пу они дороги вообще делают!Когда их всех сажать то будут?
Около Прокуратуры Сов.района-такая дырища-!И сидят трутни,блекучут и блекочут!
Почему=ямы?Да потому что "Дороги-Единой России"!
"И детские площадки по всей области и отремонтированный проспект, и областные дороги, приводящиеся в порядок…"
Эти детские площадки из строя выходят быстрее дорог, да и делается их не так много и не за счёт бюджета, а за счёт всякого рода инвесторов типа Грязьпрома или Роснефти. Проспект? Где проспект? Это тот на котором нива колесо в лопнувшем люке оставила?
Про областные дороги отдельно: ехал в апреле в сторону Москвы по трассе Тула — Москва (как не удивительно). В Тульской области после очередной ямы на трассе вдоль обочин стояло десяток машин меняющие колёса. Это наши областные дороги.
Что у вас ещё хорошего? Сена больше в ваше стойло кидать может стали? Или по весне в поле выводить начали и мычать разрешили? 🙂
Вы невидели дороги в алексине это полная жесть вчера после москвы ехал и было смешно все презжающие орут матерятся на все происходящее.
-вот что поможет Алексинскому ДРСУ;Господа забыли упомянуть,наверное,что у подруги на "SELICA" жопа стала,как седло;Пид@россы;А ещё возникает вопрос-почему утром в Туле все ямы ЗАЛИТЫ водой? Это чтобы мойки работали?Чистоты-то никакой-люди на работу все в г@вне приезжают;и очень хочется сжечь одну из поливалок из(наконец разрешённого)ранцевого огнемёта;может Вася куда и пукнул-а вот Трифонов точно в мешок с мукой;дешёвых вам ремонтов
Мой муж такой тихоня всю жизнь был,котик,лапочка…пока не приехали в Тульскую область…не узнаю мужика,ехать с ним нельзя,грязный зэк какой то…
А чё едросы не вспоминают теперь о дорогах Единой Росии?…..Наверно бабки, спиленные по энтой программе пересчитывают……
навеяло…..
весна пришла, дорог как не было и нету- спасибо путину и груздеву за это….
То, что в России две беды
Мы знаем не вслепую,
А третья в том,
Что ПЕРВАЯ всё время
Ремонтирует вторую.
А, может первая и не такая уж первая.
Думала муж на сайт зашел…
Был на майских праздниках в Анапе. Поражен отличными дорогами, чистотой города, организацией празднования 1-го и 9-го Мая. Прекрасный маленький аэропорт. Таксисты вежливы, водители уступают дорогу пешеходам. Всё очень близко к европейским стандартам. В Туле даже и близко к этому ничего нет. Как Груздеву с его такими-вот способностями удалось создать "7-й Континент"? Папина заслуга?
В соответствии с правилом эксплуатации городских дорог РФ, просим Вас осуществить экспертизу дорожного покрытия согласно установленным срокам и правилам по участкам:
ул.________________ от дома №___, до дома №____ согласно фотодокументам;
ул.________________……;
…..;
….. с целью, закрытия наиболее не пригодных участков или осуществления капитального или текущего ремонта для движения автотранспорта. В случае не исполнения данного требования ремонт автотранспорта по вине плохового дорожного покрытия будет возложен на Ваше ведомство согласно законодательства РФ.
С уважением,
люди г. Тулы.
Пока врьё и жулики у власти, не будет у нас дорог, не будет счастья….
Нужно создовать единую государственную службу ремонта дорог……
заипать их исками, хотя все суды карманные, вряд ли пукнут в сторону властей, а вот если б пару прецедентов создали по выплате ремонта авто за счет дорожников- может волной бы исков и заипать. было б дешевле дорогу сделать, чем платить автомобилистам.
Блеать, а вот в Москве -хорошие дороги!
http://www.youtube.com/watch?v=41ALca-Y1CI
Блеать, и пробок совсем нет!
Уеду нафик в маскву!
Хотели дороги от Единой России ? А нам дали ямы и канавы мол и так сойдет. Где посадки Нургалиев ?ГДЕ?
НЕ ПО АДРЕСУ,УВАЖАЕМЫЙ ,МЫ,ЛЮДИ ,ПОДНЕВОЛЬНЫЕ,ЗАВИСИМЫЕ…
гость — «да уж (С)» пишет:
заипать их исками, хотя все суды карманные, вряд ли пукнут в сторону властей, а вот если б пару прецедентов создали по выплате ремонта авто за счет дорожников- может волной бы исков и заипать. было б дешевле дорогу сделать, чем платить автомобилистам.
Гостю:
Да будет вам. По закону (возместить ущерб, если сможете доказать) ответит хозяин дорог, и возможно частично (и не в материальной плане) ГИБДД. А кто у нас хозяин дорог, а?
То-то и оно. Не за каждой дорогой закреплено ответственное лицо, хотя должно быть по-другому ….
Послушайте , простому пиплу на***ть на то, что кто-то где-то переобразовался. Нам необходимы нормальные качественные дороги и нам большинству водителей наплевать , что кто-то когда-то не произвел водоотвод во несчтастной ул.Степанова. Каждое утро, проезжая по этой дороге на работу возникает одна и та же мысль: Чтоб "ОНИ" так жили: в грязи, ухабах и в дерьме.Мои слова да Богу в уши.Аминь.
Ремонт дорог на территории области, особенно ямочный, это бездонная денежная яма и все кто к ней припал являются попросту ворами и скотами, потому что по их милости на том свете и в больницах оказываются сотни, а то тысячи человек ежегодно, не считая покореженного металла.
Вспоминается анекдот:
В России две беды… С одной еще можно справиться при помощи асфальтоукладчика, но непонятно как быть с дорогами. )))
А вообще — хреновый это смех… (((
потому что существует само понятие "ямочный ремонт"
А у нас в садовом товариществе лет -дцать назад щебенкой грунтовку присыпали. Со временем укаталось. До сих пор ровненько — хоть на авто, хоть на велике, да и пешком ничаво так. Ямки есть конечно, но ремонта они не требуют. Аварий не бывает. Скорость не превышают. Вот вам и нанотехнологии.
Веневского района провела проверку соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения и законодательства о местном самоуправлении администрацией муниципального образования Веневский район. Об этом ИА «Тульские новости» сообщила пресс-служба прокуратуры Тульской области.
В ходе проверки установлено, что дорожное покрытие по ул. Бундурина г. Венева в некоторых местах имеет повреждения, а именно выбоины шириной более 200 см., длиной более 100 см., и глубиной 20 см., которые затрудняют движение транспортных средств и превышают предельно допустимые размеры, предусмотренные ГОСТом Р 50597-93, а также отрицательно влияют на безопасность дорожного движения.
По результатам проведенной проверки прокурором района в Веневский районный суд направлено исковое заявление с требованием обязать администрацию муниципального образования г. Венев осуществить ремонт дороги в целях ее приведения в нормативное состояние, обеспечивающее безопасность дорожного движения.
Суд обязал администрацию МО г. Венев произвести ремонт участка автодороги по ул. Бундурина г. Венева. Исполнение данного решения взято на контроль прокуратурой района.
http://newstula.ru/fullnews_57162.html
Асфальто-бетонное покрытие должно работать только на исстирание /уменьшение толщины слоя/. Наличие выбоин, трещин,ям указывает на недостаточно прочное основание. Разумеется, должен быть водоотвод: поперечный, продольный. При текущем /ямочном/ ремонте основной недостаток: недостаточное уплотнение асфальто-бетонной смеси, уложенной в подготовленную яму, выбоину. Технология укатки а.б. смеси предусматривает два этапа укатки: легкими катками 4-6 тн, и 8-16 тн /2-й этап/. При текущем /ямочном/ ремонте этого не делают, обходятся укаткой а.б. смеси только легкими катками. Отсюда, недостаточно плотная смесь, которая насыщается водой, и быстро разрушается.
Стабильность, знаетели. Вот дороги и стабильно приходят в негодность.
значит где даже небольшой уклон дороги ям быть не может?
Почему в Туле вместо дорог ямы ???
А вТуле большая концентрация первой проблемы перед дорогами.
в северной европе температуры прыгают по круче чем в туле но ведь дороги там есть?!!! так может дешевле хотя бы одну дорогу как показательную оплатить европейским специалистам. пусть это будут 500 метров, за-то мы узнаем как живут в европе!!!!!!!!!!!!!1
Какая нах технология там у них??? Прежде чем испробовать европейские технологии надо, что изначально асфальтовое покрытие было идеальным, как в Европе. А эти технологии для огромных ям с пылью, грязью, мусором, неоправданны. Хотя я уверена, что это очередное оправдание наших воров дорожных. Идиоты.
Не пора ли нам пора,разговоры разговорами,а действовать когда?Когда,карманы опустеют от "малюсеньких"налогов,машины уйдут в утиль от "прекрасных" дорог,от "граматных"врачей отправимся "туда" и куча причин,чтобы подумать и действовать.наш город и область самые убогие во всей России-всего 180 км.от Москвы,а такой ПОЗОР,в гости пригласить друзей из других городов СТЫДНО.Надо перкрывать дороги терпеливо без эмоций,выбирать день или два,делать прдупреждение всем автомобилистам и четко с телевидением и прессой,с чинушами и ГИБДДшниками,требовать от властей прибытия техники по ремонту дорог на всех напрвлениях-МЯСНОВО-вообще нет дорог нигде,Рязанка,Суворовская дорога,Маслово,павшинский мост,Кауля,гоголевская,Криволучье просто все,Тургеневскаял.толстого и т.д.Интересно,у нас есть организация,как в Ворнеже,типа-Народного контроля?Они прекрыли дороги с ямами,хотя у них"не знаешь куда окурок выбрость"так здорово!!дороги супер(в Воронеже).Господин Груздев лично говорил,что Тула забудет про ямочный ремонт,по всей видимости он имел ввиду,что Тула забудет вообще,что у нее есть дороги.Люди очнитесь,если ни мы,то кто?
Когда Груздев догадается о сговоре и коррупции на приемке покрытия и укатанного асфальтового полотна в соответствии пропускной способности дороги. Вот где собака
порылась.Тогда будет порядок.Ведь его советники должны быть в этом доки.
"…его советники должны быть в этом доки."
———————————————————————————
В этом доки или в этом в доле мы узнаем не много позже. Скорее всего следующей весной.
«Хуже чем в Туле дорог нет нигде» – это миф.
В Ульяновске, после того как заасфальтированные в прошлом сезоне дороги весной превратились в полосу препятствий, горадминистрация вывесила на центральных улицах стенды с именами и фото руководителей подрядных организаций.
Не лучше ситуация с дорогами и в Смоленске. И за это администрация города и управление ЖКХ скоро предстанут перед судом.
500 машин со стикерами «Где дороги? Я плачу налоги» недавно проехали по улицам Волгограда.
В Воронеже группа водителей в складчину оплатила установку на одной из улиц билборда с обличительной рифмой: «Я плачу налоги — где разметка и дороги?» Не заметить такую «рекламу» было невозможно, и общественников пригласили в областное правительство. Они приехали подготовленными — с фотографиями ям в асфальте и конкретными адресами, где ремонт не делался со времён царя Гороха либо делался только для галочки.
http://www.aif.ru/money/article/52774
Вашей технологии хватает на неделю. Кто же латает ямы в дождь???глупость или списать побольше денег
При новой власти дорожные спецы достигли совершенства и асфальт сейчас укладывается в лужи и даже снег.
гость — «Туляк» пишет:
При новой власти дорожные спецы достигли совершенства и асфальт сейчас укладывается в лужи и даже снег.
Туляку:
Не гоните! Много лет именно так асфальт и кладут. Ни старая и ни новая власть с этим не в силах справиться.
Devic, учись у заместителя председателя правительства, министра по экономике и инвестициям Дениса Тихонова.
("Организаторам с/х рынков оказывается всяческая поддержка").
Не умеешь — не берись!