На фото: парковка в одном из столичных дворов. В Москве ситуация еще хуже
Наш читатель ответил на комментарии к недавней публикации
Уважаемая редакция! Был приятно удивлен, обнаружив опубликованным свое письмо о проблеме, требующей неотложного решения. О парковке во дворах. Решения на сегодняшний день нет. Склоки и взаимные оскорбления в комментах не являются предложениями, равно как и ссылки на зарубежный опыт.
В России свое законодательство, в соответствии с которым и следует, в частности, обустраивать места для стоянки машин. Предлагаю обратиться во властные структуры за разъяснениями по данной проблеме,в т.ч. с указанием ответственных организаций и лиц в каждом районе города, а также предложениями по решению проблемы парковок, опять же со сроками и ответственными за результат.
На мой взгляд, дальше закрывать глаза и «отмахиваться» от решения нельзя, будет только хуже. Вроде бы очевидная ситуация, однако даже признаков деятельности городских служб не видно. Уточняю, я о парковках во дворах, а именно-на тротуарах, на траве, между деревьями и т.п. Про городские улицы читал, что губернатор распорядился освободить крайние ряды проезжей части от припаркованных авто. И куда им деваться? Во дворы!
P.S. К слову,фото, прикрепленное к статье, в читателях вызвало раздражение. Это не двор по ул.Революции,12.Если же прибыть по указанному адресу, все станет очевидно. Тем не менее, весьма признателен за публикацию. Возможно, общественная дискуссия и повлияет на решение проблемы. Всего наилучшего
Предлагаем представителям городской и областной власти высказаться по данной проблеме. Адрес редактора портала tulapryanik@liveinternet.ru
Еще один завистливый очкарик, который не может купить машину, сидит и философствует. Если бы ты, уважаемый, купил бы себе машину, то наверняка ставил бы ее также. Выход только один, надо делать парковки возле многоэтажек. Даже, допустим что все стали добропорядочными и состоятельными гражданами, и ставили свои авто на платных автостоянках, тогда не хватило бы и самих автостоянок.
В Берлине, Праге и тд.авто не меньше ,но на газон машины не ставят.
А это самая актуальная проблема сейчас? ))) Что машины у автора нет — это ясно. И понять его по сути можно, нужно же до чего то домотаться. То, что во дворах нет ни детских площадок а зачастую ни лавочек ни чего, то, что сами подъезды загаженны и т.д. это для автора второстепенно. Так же то, что снег почти не убирается, дорог нет вообще, а губернатор в середине февраля в "твитере" советуется с народом как к зиме подготовиться потому как холода обещают — это то же нормально.
Господа ставьте приорететы!
Выход у нас один: обустраивать парковки во дворах. Другого пути нет.
Ни в коем случае не гаражи!!
Нет у нас столько земли. Ни платной, ни бесплатной, чтобы уместить все машины. И наши города не рассчитаны изначально на такую автомобилизацию. Тула не рассчитана. Москва задыхается, которую с 30-х годов перестраивали с учетом большой транспортной загрузки.
С другой стороны, во дворах достаточно много земли, которую бы можно было бы использовать под благоустроенные парковки, а не под точечную застройку. Город застроен хаотично: полно хибар в которых никто уже не живет, и восстановить и поддерживать их никто уже не может.
Так что какие-то пути решения проблемы найти можно. Только почему-то их никто не ищет. Этой проблемой надо было заниматься еще 15 лет назад.
Так у нас все, впрочем. Президент издает указ о переходе на энергосберегающие лампы, о строительстве заводов, при этом нет ни одного завода по их утилизации. Экологический ущерб колоссален, в результате.
Премьер поддерживает автопром, при этом никому нет дела до того, куда девать эти машины.
Следующим отделением нашего концерта будет обязательная сортировка мусора, в разные контейнеры.При этом, в стране не будет ни одного завода по его переработки, и мусор из разных контейнеров будут сваливать на общую кучу.
а вы еще двор Пушкинская,32 (1000 мелочей) не видели. и любой двор на Площадке
без дудки скучно в нашем королевстве!
дотрахались до мышей, до..здились до парковок!
А если бы еще и куры с чайниками парковались по уму вот было бы счастье
.. ."Автовладельцу" хочется сказать: Вы уважаемый, не автовладелец,а так себе чем то владелец,настоящий автолюбитель и само собой автовладелец,прежде чем покупать автомобиль,покупает гараж , а уж потом заводит хозяйство ….
…наверное в голову ни кому не придёт покупать сначала лошадь а уж потом думать про конюшню и овёс….
… я представляю что сейчас услышу в ответ,но всё равно выскажусь….
… прии желании всегда можно и припарковаться,не заезжая на газон ит.д., поставь машину чуть подальше от порога,так нет все стараются припарковаться как можно ближе к своему подезду (жаль машина по ступенькам не ездит,а то бы парковались на лестничных площадках) а ведь разница чаще всего бывает всего в десятке или двух десятков метров…
…так что не в пространстве беда,БЕДА у нас в головах…
… штрафовать беспощадно штрафовать ,за неправильную парковку и за хранение автомобилей во дворах…
С высокими темпами прогресса для человечества пора не о парковках для машины своей демогогить,а стоянках для вертолетах думать уже сейчас именно пришло время.Машины уже вчерашний день.
Сами машины на фоте показывают конфигурацию автостоянки! Так почаму бы не облагородить!? Скинуться ,заасфальтировать ,поставить сторожа, следить за порядком и расчисткой! А самое главное гнать в шею чужаков и халявщиков!А если навести порядок возле каждого дома то трабл снимется автоматически
Не смотря на плотность авто,снег убран на отлично!!!!!!!!!!!!!
По итогам 2011 года самым угоняемым автомобилем московского региона стал кроссовер Mazda CX-9. Такие выводы сделала страховая компания «Альянс» (бывшая «Росно») на основе статистики угонов машин, застрахованных фирмой по КАСКО. Как говорится в пресс-релизе компании, за прошлый год они приняли заявке о краже 289 автомобилей.
Самые угоняемые модели московского региона в 2011 году:
1 Mazda CX-9
2 Honda Accord
3 Infiniti FX
4 Subaru Forester
5 Mercedes-Benz S-Class
6 Mazda6
7 Honda CR-V
8 BMW X5
9 Mitsubishi Lancer
10 Porsche Cayenne
Как сообщалось ранее, в 2011 году наиболее востребованной иномаркой у угонщиков в Москве стала Toyota, на которую приходилось 11 процентов от всех совершенных угонов и краж. Всего в прошлом году в Москве было угнано 13 тысяч машин.
Московский областной суд обязал прокуратуру в надлежащей форме принести извинения отставному полковнку ГРУ Владимиру Квачкову за необоснованное уголовное преследование по обвинению в покушении на экс-главу РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса, передает корреспондент агентства РАПСИ из зала суда.
Таким образом, суд частично удовлетворил жалобу Квачкова, отказав ему в части требования распространить официальные извинения в СМИ.
По мнению прокурора, удовлетворению жалоба Квачкова не подлежала, так как извинения ему уже были отправлены. Кроме того, по словам прокурора, не могло быть удовлетворено ходатайство о распространении официальных извинений в СМИ, поскольку не указано, в каких именно СМИ оно должно быть размещено.
Адвокаты, в свою очередь, напомнили суду, что ни по форме, ни по содержанию принесенные извинения не соответствуют закону. «Извинение не соответствует УПК. Оно адресовано не реабилитированному, а следственно-арестованному. Кроме того, ничего не говорится о причиненном вреде, а только о необоснованном привлечении к уголовной ответственности, что является узким понятием», — сказали защитники.
Сам Квачков сообщил суду, что в течение семи лет «безмерно страдал» от действий прокуратуры, когда «Чубайс ходил по земле, а он сидел». Кроме того, по словам Квачкова, из-за прокуратуры он «до сих пор не стал доктором наук».
Выход есть. Дворовая земля, в большинстве случаев, пригодна для строительства подземных парковок и обустройства на поверхности газона, детских площадок и т. д. Себестоимость машиноместа будет 120 000 — 200 000 руб. Сроки строительства 3 — 6 месяцев. Пример в Заречье (р-н ул. Арсенальной), где со времен социализма есть подземные гаражи. Знаю, что одна коммерческая организация обращалась с таким предложением в администрацию Тулы. и получила ответ о несвоевременности такого предложения.
Парковка загаженные подъезды. Бардак на дорогах и пробки в городе.Это все звенья одной цепи. Живут совершенно безкультурные люди. Воспитывать их поздно.Хамство поглотило весь ТУЛЬСКИЙ народ.Город на удивление безобразен в плане устройства.Проглядишь на наших соседей и диву даешься почему же здесь не так. Поделать с этим ничего нельзя в головах мусор в руках неумеха.Погиб город.
Ну и будем Дудке кости перемывать — другие проблемы уже все решены!!!
Дурик,на фото поздняя осень.А у тебя видать на снег АЛЛЕРГИЯ?
Опять косяк.Москва уже больше не столица?Вообще мнение об этой проблеме зависит от того,кто вы-автомобилист или пешеход.Отдельное спасибо человеку,придумввшему трубы,цепи и замки.Места много,а на полчаса машину поставить негде.Просто в городе нет хозяина,который бы повырвал эти незаконные городушки-травмоопасные,кстати,для людей.Принцип простой-есть место-ставь машину.Или ставь в гараж или на стоянку.Есть законы,но некому их исполнять.У любого чинуши первая мысль в голове-что я буду с этого иметь,машина у него как БТР-по любой яме проедет.Нет нормальной работающей власти-будет и дальше всё разваливаться в любых сферах,кроме коттеджестроения.Прогноз неблагоприятный.есть еще фактор знаменитого русского менталитета.Вот выбросил кто-то мусор к 6-му подъезду Городского 15 в больших чёрных мешках-жители равнодушно их перешагивают 2-ю неделю.как говорится,ждём новых поступлений до кучи.
Дворы, это конечно проблема. Но прежде надо разобраться с улицами. Скажите, какой баран или мздоимец, если последний, то за какие деньги, разрешил поставить светофор около гиперспара на ул. Металлургов и почему до сих пор все СМИ по этому поводу молчат. Ведь проехать стало не возможно. Путепровод теперь совсем мертвый. А пробки не хуже москвоских или губер- москвич и пробки в Туле соответствующие, так сказать чтобы гости чувствовали себя как дома, без ностальгии.
Милай, реч о подземных парковках во дворах. Здесь нужны проектные и изыскательские работы, аренда земельного участка на время строительства (если не ТСЖ), нужно грунт вывести, дренаж сделать, электричество обеспечить, и многое другое. А кроме восстановить газон, детские и спортивные городки. Все это не бесплатно.
Такая картина у нас во дворе,только на этой фотке газон маловат,у нас на детской площадке стоят машинки
К примеру в Праге, возле жилых домов нарисованы синии линии, это значит, что парковаться может только житель дома у которого есть на лобовом стекле сециальная карточка, если нет то полиция выпишет штраф. У меня во дворе 30%припаркованых машин припаркованы навсегда, это старый хлам или дачный вариант.
Кроме того, надо спросить осведомленных лиц — какой у нас норматив паровочных мест во дворе многоэтажки?
прежде чем обвинять автора в зависти и злобе по поводу отсутствия собственной машины(а заодно и прочих грехах),невредно прочесть первое письмо в редакцию. Он там упоминает,что ставит свою машину на стоянку,а трудности в том,что тротуары заняты во дворе,сложно пройти или же при разгрузке.Придите в этот двор к вечеру(я заезжал недавно)и посмотрите сами.
Для организации парковки на придомовой территории,необходимо согласие жителей всего дома.Вопрос;сколько очкариков и старушек будет "ЗА"?
Не возможно сделать одновременно детскую и автостоянку!А что если на 20 домов делать централизованно детскую площадку с запретом автодвижухи и собачатников! Для папаш пивнушечку ,а мамаш салончик красоты!Соответственно оборудовать всей херней ,а главное забором и поставить ментяру от педофилов ,наркушников и торчков! Тогда во дворах мона собако-детские бацильные площадочки использовать под авто! по желанию от подземки до многоэтажки
Не понятно, кто кем владеет?
http://www.youtube.com/watch?v=mdBF56ahgLw
Балбес!!! Машины ставить негде а ты Путина…! Путин пе поможеть только собрание жильцов
Да хер с ними , с парковками… с машинами… ВОТ СКОРО НЕГДЕ РУССКОМУ ЧЕЛОВЕКУ ПРОЙТИ БУДЕТ, ВЫМРЕМ СКОРО ГОСПОДА!!!
" обратиться во властные структуры за разъяснениями"? то есть к тем, кому платят за то, чтобы граждане грызлись друг с другом и не мешали чиновникам осваивать бюджет. это ,разумеется решит проблему лет через 800… удачи!
За так называемое содержание дома и придомовой территории ежемесячно платим УК г. Тулы примерно тысячу рублей. Никто абсолютно ничего не содержит. Деньги кладутся просто в карман определённому кругу лиц, в основном, из числа чиновников. В нашем доме 150 квартир. За год набегает не менее 1,5 млн. рублей. За 10 лет 15 млн.руб. На эти дньги можно было давно построить в каждом дворе вместо стоящих десятка металлических гаражей для инвалидов, занимающих львиную долю придомовой земли, полностью автоматизированные многоэтажные автопарковки (оплата стоянок за счёт денег за содержание дома). Но разве наши чиновники будут этим заниматься? Они на эти деньги строят себе коттеджи и т.д. по списку!!! В январе месяце уже 2012 года за рубеж уведено из РФ 17 млрд. долларов! Путин единолично решил устроить снова гонку вооружений, выделяя 23 триллиона рублей на перевооружение армии. Снова народные деньги будут выброшены на воздух и в карманы чиновников и жуликов! Мы вооружались в годы холодной войны, а теперь не успеваем взрывать то, что тогда произвели! Опять повторяется старая песня! В тоже время промышленность и сельское хозяйство полностью обескровлены! Вместо того, чтобы заниматься народным хозяйством, наши правители снова отвлекают народ на решение абсолютно ненужных задач! Вояки хреновы! На Кавказе 20 лет воюют и до сих пор не могут навести порядок! А мы вынуждены из-за чиновничьего беспредела и безделья оплачивать их существование в огромном количестве и за огромные деньги. А ещё без конца лаяться друг с другом из-за несчастной парковки. Стоит ли голосовать за них!!! Я не буду!
"Про городские улицы читал, что губернатор распорядился освободить крайние ряды проезжей части от припаркованных авто. "ГРУЗДЕВ — МОЛОДЕЦ !!! ГАИШНИКИ -РАБОТАЙТЕ !!! А ЧИНОВНИКИ НЕМЕДЛЕННО РЕШАЙТЕ,КУДА ГРАЖДАНАМ ПАРКОВАТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ !!! ЭТО ИХ РАБОТА ! Иначе ВОН из ВЛАСТЕЙ !!! Наши беды от ЧИНОВНИКОВ ! Снижайте налог с предпринимателей парковок,а то вмененный налог за парковку в 2000кв.м. -700000 тыс. руб.,аренда 50000тыс,руб- для честных предпринимателей ! СНИЗИТЕ,тогда цены тут же станут дешевыми !!!А те парковки,которые держат блатные,типа "МОГИЛЬНИКОВА"-отдать честным трудовым людям ! А то некоторые,прикормленные властями ,имеют и не платят налогов…ВОТ ТОГДА УЛИЦЫ БУДУТ ЗЕЛЕНЫМИ,ДВОРЫ -ВЕСЕЛЫМИ !
доктор есть такой ЛОГОПЕД. вам к нему ,без очереди.
Путин единолично решил устроить снова гонку вооружений, выделяя 23 триллиона рублей на перевооружение армии
________________________________________________________________________________У нас армия посмешище! Нового вооружения ноль! Всегда только кричим аналога в мире нет! Да этот аналогичный отстой и н..уй никому не нужен! Все те передовые технологии ушли в прошлое! Самолеты тоже стали говно,а мы все кричим!Нет смысла перечислять все старье !Я может че нить не прав ,пусть Юдашкин поправит! Сексапильный трусняк может тоже остановить врага!Я лично только за сильное государство!
Забитые дворы-это явный косяк архитекторов !Первый этаж и подвал нужно под гаражи планировать, второй этаж- под магазины !Тогда двор делится на две части : одна любимым детям, вторая любителям четвероногих.В итоге все будут довольны и даже счастливы.
"обратиться во властные структуры за разъяснениями по данной проблеме,в т.ч. с указанием ответственных организаций и лиц в каждом районе города, а также предложениями по решению проблемы парковок, опять же со сроками и ответственными за результат"
Понимаете в чем дело, благодаря бесконечным "реформам" и "оптимизациям" аппарата городской администрации ни в районах ни в городе НЕТ специалистов, отвечающих за работу по организации парковок.
На деле это выглядит так:
Есть ПалИваныч- начальник отдела благоустройства (ЖКХ) в районной администраци.
Создать парковку не в его полномочиях — в его полномочиях там только навести порядок и рассмотреть жалобу о самозахвате.
Есть МарИванна — начальник сектора по работе с жильем, которая на самом деле ведает АРХИТЕКТУРНЫМИ вопросами. У нее нет полномочий создавать стоянку — у нее есть только полномочия проверить готовый проект, подать свои предложения по организации стоянки, ЕСЛИ есть соответствующее обращение жителей. Просто так сама по себе она не имеет права выйти с предложением создать стоянку, даже если у ней под окном напаркованы кое-как машины.
Есть например еще отдел по работе св населением, который вообще не имеет полномочий организовывать стоянки, и что либо с ними делать, но обязан отвечать на обращения граждан.
Манилов — гений !!!
Замечательно!Вот об этом и разговор.Оказывается,нет таких служб?
«полномочий у местных администраций нет.»
Зато свалок,пустошей в Туле-хватает,а уж сколько развалюх гнилых…
Спасибо ! Ведь люди должны думать о более приятных вещах, чем о том ,куда вечером поставить своего "коня" и как утром его от туда извлечь !
Как член автогаражного кооператива (рядом с жилой зоной) скажу, что примерно 30% владельцев гаражей используют их не по назначению, а как сарай.Автомобили же паркуют во дворе дома.Чем дальше от жилой зоны находятся гаражи , тем процент увеличивается.Намного удобней, когда не надо далеко идти и ,когда своё транспортное средство можно контролировать из окна.
Тульский Комитет общественного движения «За честные выборы!» начинает всероссийскую гражданскую акцию
«НЕ ОТДАВАЙ СВОЕ ОТКРЕПИТЕЛЬНОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ФАЛЬСИФИКАТОРУ! ПРОГОЛОСУЙ ПО НЕМУ САМ!»
По инсайдерской информации нам стало известно, что вновь происходит массовая «скупка» и «отъем» открепительных удостоверений у граждан. Как и на прошлых выборах. Для того, чтобы эти открепительные удостоверения можно было «вбросить» за известного кандидата в президенты, организовать классическую «карусель» (многократное голосование по одному открепительному). Есть подозрение, что в огромном количестве эти «купленные удостоверения» пересылаются из регионов, прежде всего, в Москву, чтобы победа известного кандидата была убедительной именно в столице, где наиболее высоки протестные настроения.
Поэтому мы призываем всех честных и неравнодушных граждан прямо сегодня взять открепительное удостоверение на своем участке, чтобы оно не досталось фальсификаторам. Что с ним делать дальше — ваше личное дело. Можно проголосовать на любом участке, можно на своем же и т.д. Главное взять удостоверения именно сегодня, пока «они не кончились», пока они не оказались в руках умелых «карусельщиков». В эти часы все члены нашего Комитета уже взяли открепительные или берут.
Мы призываем поддержать нашу инициативу все независимые СМИ РФ, реальные оппозиционные партии и общественные движения, коллег из общественных организаций Москвы (Лигу избирателей, оргкомитет протестных митингов и т.д.) известных и честных журналистов, столичных политиков любых политических взглядов, коллег из региональных комитетов «За честные выборы!» в субъектах РФ.
Друзья! У нас есть реальная возможность вырвать из рук фальсификаторов сотни тысяч наших голосов. Давайте воспользуемся этим шансом!
По поручению Комитета, Валерий Отставных, журналист, член Тульского Комитета движения «За честные выборы!», ответственный за связи с общественностью.
решение есть — запретить автокредитование — на 90% свободнее станет…. и ездить будут те, кто достоин. P.S. кстати, гневные коменты исходят как раз от нищебродов. вот так!
туляку — 7; во-первых уважаемый,надо не дома жопу греть и считать на сколько вас облапошила УК,а на площадь к белому дому идти и выдвигать свои притензии властям и не одному человеку и не одному дому а всему городу всему.второе,я уволился в 2003году а реформа в армии началась еще при боре ельцине,но она еще так себе,а вот когба путя к власти пришел вот тогда началось:бесплатный проезд отменили всем даже бедным срочникам,принял закон о 70%премии за хорошую службу,но с оговоркой на усмотрение командира части.а у командира 50срочников и 130 офицеров с мичманами,на последних ему наплевать лишь бы моряки не сбежали да суицид какой не выкинули,поэтому 70%превращалось в лучшем случае 30 а в худшем 5%,а теперь он весь ткаой деловой надо справедливость налаживать и на оборонку такие бабки вваливать.поверьте мне обычные служивые ничего не получат, а "служаки" те да…
Нашу Тулу уже фотографируют как эталон помойки в общественных местах.Вот ССЫ_аЛЛОЧКА На сайт с фотографией ул.Каминского http://www.waytorussia.net/WhatIsRussia/MythsAndTruth.html.
А по проблеме парковок. Я думаю что бы я не написал всё равно никто читать не будет.
Люмпены оживились, караул, у нас украли жизненное пространство. Машин развелось, Максимку выпить негде… Ворона конечно сотрет, я как всегда не тему.
Не знаю очкарик там автор или ботаник 🙂 но пишет он правильно.Ну и я по необходимости ставлю машину возле дома! НО!Стараюсь поставить так чтобы никому не мешать-не получается,ставлю на платную ночную(ну что делать:кто первый встал-того и тапки!).А вот некоторые Автовладельцы(ни к кому персонально!)-умудряются так парковаться-особенно около угловых подъездов — что НЕРЕАЛЬНО тело между авто просунуть,чтобы в подъезд войти!
гость — «Чужой» пишет:
Выход есть. Дворовая земля, в большинстве случаев, пригодна для строительства подземных парковок и обустройства на поверхности газона, детских площадок и т. д. Знаю, что одна коммерческая организация обращалась с таким предложением в администрацию Тулы. и получила ответ о несвоевременности такого предложения.
Чужому:
И правильно ответили, ибо в век всеобщей автодоступности, строить одноуровневые паркинги в городах – полный бред!
20 февраля Мособлсуд (судья Пантелеева) удовлетворил заявление полковника Квачкова о том, что прокуратура должна принести извинения «по делу Чубайса». Суд признал приведенные прокуратурой доводы и документы не соответствующими закону, по которому они должны извиниться перед Владимиром Васильевичем за причиненный ему преследованием ущерб.
Полковник Квачков в суде. А.Першин, Д.Никитский, Ю.Екишев — пояснения после заседания суда.
Подробнее…http://www.pbrus.org/index.php
гость — «полномочий у местных администраций нет.» пишет:
На деле это выглядит так:
Есть ПалИваныч- начальник отдела благоустройства (ЖКХ) в районной администраци.
Создать парковку не в его полномочиях — в его полномочиях там только навести порядок и рассмотреть жалобу о самозахвате.
Есть МарИванна — начальник сектора по работе с жильем, которая на самом деле ведает АРХИТЕКТУРНЫМИ вопросами. У нее нет полномочий создавать стоянку — у нее есть только полномочия проверить готовый проект, подать свои предложения по организации стоянки, ЕСЛИ есть соответствующее обращение жителей. Просто так сама по себе она не имеет права выйти с предложением создать стоянку, даже если у ней под окном напаркованы кое-как машины.
Есть например еще отдел по работе св населением, который вообще не имеет полномочий организовывать стоянки, и что либо с ними делать, но обязан отвечать на обращения граждан.
Гостю:
Верно сказано! Но выход всё же есть. Гражданам самим необходимо инициативу проявить. Выбрать место, выполнить проект, согласовать его и найти финансирование. Либо самим, либо через депутата. И Администрация вам обязательно поможет добрым словом и советом.
Негде парковать своего железного коня – дерзайте, организуйте парковку!
Не нравиться смотреть на машины у своего подъезда – организуйте цивилизованную парковку, ибо никто не станет за вас этого делать!
гость — «туляк 7» пишет:
За так называемое содержание дома и придомовой территории ежемесячно платим УК г. Тулы примерно тысячу рублей. Никто абсолютно ничего не содержит. В нашем доме 150 квартир. За год набегает не менее 1,5 млн. рублей. За 10 лет 15 млн.руб.
Туляку 7:
Сначала свой мозг включите, а потом «обличайте» управленцев! И почитайте договор, где четко написано сколько копеек вы оплачиваете за содержание территории, математик … домрощенный!
гость — «туляк 7» пишет:
На эти деньги можно было давно построить в каждом дворе вместо стоящих десятка металлических гаражей для инвалидов, занимающих львиную долю придомовой земли, полностью автоматизированные многоэтажные автопарковки (оплата стоянок за счёт денег за содержание дома). Но разве наши чиновники будут этим заниматься?
Туляку 7:
Ваши расчеты неверны, ибо вы профан! Кроме того, ваши машины (жильцов дома) – это полностью проблемы собственников, но никак не Администраций всех уровней! Так что чиновники – не приделах. Ещё раз повторю: мозг включите!
гость — «туляк 7» пишет:
Вместо того, чтобы заниматься народным хозяйством, наши правители снова отвлекают народ на решение абсолютно ненужных задач!
Туляку 7:
Хозяйство уже давно не народное, вы всё проспали! А частным хозяйством пусть частники и занимаются. Правительство тут абсолютно не при чём.
И да, хорошо что вы не пойдете голосовать, ибо страшно подумать кому вы могли бы отдать свой голос!
штурму тв: когда уже эта рыжая крыса-пасюк чубайсос успокоится.ну достал человека в корень и ведь носит земля такую гниду ведь никто не придумает для него нано клей в стакане обычная вода выпил в желудке превратился в клей.как полковник держится?
Выход один- увеличить в100раз налог на авто.
По чем скупаем !???? По 1000 от 10 шт вас устроит?
Ну — невозможно в литровую бутылку залить 10 литров. Наш город неприспособлен к такому огромному количеству машин, а уплотнительная (точечная) застройка проблему превратила в пат — выхода два — ограничить количество личного автотранспорта или снести часть домов.
Надоть ограничить количество КРЕДИТ-ПОМОЕК…Нет денег-нет тачки,-зарабатывай…"Спасибо б…ть Гайдару…Коля Фоменко сказал очень умный вещ -МАШИНУ НУЖНО ЗАСЛУЖИТЬ…
Во-во,точно!"выхода два — ограничить количество личного автотранспорта или снести часть домов".Снести часть домов,жителей отправить на "великие стройки коммунизма", в мантульные места,а тов.Карпентера назначить над ними старшим.Или еще веселей-дать ему посох а-ля Моисей,и пусть их водит лет 40 по нашим просторам.Реально представишь-ус….ся от смеха.Насмешить хотел походу?
Пряники сайт для завистливого быдла, а зависть сильнее сексуального инстинкта.
Тема-то на самом деле наболевшая. Проблема нависает как снежный ком, автопарк растет каждый день. А почему у нас до сих никто не привлечен за бездумную продажу тех же придомовых территорий!? Как феерично они улетали с молотка под подписью "дяди" Уколова. Сколько земли отдано под разные, никому не нужные строения!?!!? Сколько земли отдали под точечную застройку, когда дома лепят чуть ли не в плотную друг к другу!? А ведь многие микрорайоны проектировались еще при коммунизме, тогда еще как-то думали о людях! Пока не поменяются продажные едрогандоны, так и будет все это на стадии чесания языком. И пока у нас будут воров под домашний арест сажать, продолжение следует! Сам лично в свое время пытался инициировать обращение в прокуратуру, хотел подписи собрать,60% мне ответили, у нас машин нет, нам похер! А сейчас набрали железа, скоро дети между колес будут мячик гонять… Вспоминаю золотое время, вышел гулять, около дома девочки в битки прыгают, пацонва в городки играет, всем место хватало с лихвой, и машины стояли, никому не мешали. А сейчас, бизнес, вашу мать, укради-купи-продай!!!!!!!!
(Пряники сайт для завистливого быдла, а зависть сильнее сексуального инстинкта)-видно тобой овладел сексуальный инстинкт завистливого быдла.
походу вы ездите на пишкарусе или налоги не плОтите…В СТО раз- ты совсем о…..ел…….
хожу пешком и плачу все налоги
идите в парк ПОПРЫГАТЬ
Ну, у тебя и голова! Если бы в неё ещё и мозги, да тебе бы цены не было!
Да за ваши налоги…я не "убэп"…А то что пешком ездите — енто я сразу понял…ИГРАЙТЕ В ПИНПОНГ ГЕНА — У ВАС ЭТО ХОРОШО ПОЛУЧАЕТСЯ………….если у вас нет машины — не полемизируйте на эту туму ,интересуйтесь лучше проблемой жкх,НЕ ЗАСОРЯЙТЕ ЭФИР…
это-да…а вы уже попрыгали- ум в п…пу проваливаться начал от натуги…
Да, куда уж мне до тебя! Слишком долго спускаться придется…
Что уже построено нужно "перекроить", а новостройки нужно возводить в духе времени по предложению "Манилова ".
Сиди на верху-в низу -дружок- тебя ждут ЛОВУШКИ ……..или растяжки с надписью-"ЗА ЁДИНУЮ РОССИЮ"…
А чтобы сделать парковки возле многоэтажек,это надо снести все зеленя и детские площадки,и после этого дышать отработанным бензином,поставленных машин,так как они есть почти у всех. И если люди хотят дышать чистым воздухом,это не ЗАВИСТЬ,а норма жизни.Жаль что у нас это как-то не так….
А чё, интересно получается?….Сам проект делай, сам пробивай выделение земли, сам на свои деньги автостоянку строй! Да,… еще потом за энто будешь сам налоги платить! А зачем, при таком раскладе (когда всё делай сам)мне ента шушера: губернаторы, "народные правительства" главы, депутаты, чиновники и УК — нужна?… За что я сейчас налоги плачу?…
Ну ТАК МАШИНУ НУЖНО ЗАСЛУЖИТЬ — или это не ПРАВИЛЬНО….по городу процентов 40 ездят НЕУМЕЛЫЕ и нарушающие пдд, и являющиеся в большенстве своём виновниками ДТП подростки…купившие либо хлам , либо в КРЕДИТ….И они подрезают…, задом сдают не включив фонари и не посмотрев в зеркало заднего вида и т.п…
"Задние фонари включаются автоматически при включении передачи заднего хода "…
-любителям свежего воздуха нет места в городе;
-каково жителям домов непосредственно прилегающих к проспектам и активным улицам (прогрев во дворах-слабое подобие);
-большинство автомобилей имеют систему впрыска, им нет необходимости прогреваться…
"Вспоминаю золотое время, вышел гулять, около дома девочки в битки прыгают, пацонва в городки играет, всем место хватало с лихвой, и машины стояли, никому не мешали. А сейчас, бизнес, вашу мать, укради-купи-продай!!!!!!!!"
Я тоже неплохо помню то время.Раннее утро,мороз,я с мамой в электричке на 6.03 в субботу В Москву еду,за продуктами.А дворы — да,пустые были.Лет 5 надо было ждать постановки на очередь на машину,еще лет 5 в очереди за ней стоять.Кстати,и гараж требовался!Это если ты право имел на это,был достойным гражданином своей великой страны и всё такое.Я про обычных людей,не из обкома-райкома и не из торговли.Да и с жильем не все просто было,мама моя,например,23 года провела в очереди.А ведь кто-то так и не дождался,отбыл в мир иной! Да и другого много было… так что не надо бы про "золотое время", уже не катит тема эта гнилая.Сейчас надо думать,как дальше жить,и про парковки,и про все остальное…
20 февраля Мособлсуд (судья Пантелеева) удовлетворил заявление полковника Квачкова о том, что прокуратура должна принести извинения «по делу Чубайса». Суд признал приведенные прокуратурой доводы и документы не соответствующими закону, по которому они должны извиниться перед Владимиром Васильевичем за причиненный ему преследованием ущерб.
Полковник Квачков в суде. А.Першин, Д.Никитский, Ю.Екишев — пояснения после заседания суда.
Подробнее:http://www.pbrus.org/main/1702-shturm-tv-prokuratura-dolzhna-prinesti-izvineniya.html
Почему бы не передвинуть проблему к точечным застройкам? Они продолжаются. За деньги и откаты — любые безобразия! В Туле изобилие автомобилей не из рукава фокусника вылезло. О чем думали те, кто не считаясь с Законами, давал разрешения на точечные застройки, не заботясь о нормальных придомовых территориях?
20 февраля Мособлсуд (судья Пантелеева) удовлетворил заявление полковника Квачкова о том, что прокуратура должна принести извинения «по делу Чубайса». Суд признал приведенные прокуратурой доводы и документы не соответствующими закону, по которому они должны извиниться перед Владимиром Васильевичем за причиненный ему преследованием ущерб.
Полковник Квачков в суде. А.Першин, Д.Никитский, Ю.Екишев — пояснения после заседания суда.
Подробнее:http://www.pbrus.org/main/1702-shturm-tv-prokuratura-dolzhna-prinesti-izvineniya.html
мне в бочину въехал учиничёк на повороте,сдавая задом без каких либо фонарей не заводя двигун,..просто снявшись с со скорости…..оч. неожиданно … вышли два парня непонятных…вызвавших подозрения.Так приехавшие гаишники тож заподозрили и сказали мне что они гомы…
ты этим Квачковым. Не засоряйт темы.
"задом сдают не включив фонари" (с)
Я недоумеваэ! 🙂
Вообще покупая нормальную машину (которая удовлетворяет нормам евро-4 по экологичности) в кредит я должен заплатить первоначальный взнос примерно равный стоимости подержанных перделок или отечественного говнопрома. Отсюда вывод, так как автомобиль в наше время это всё таки зачастую необходимость жизненная, если запретить давать кредиты, то будут покупать подержанные перделки, которые будут под теми же окнами засирать воздух далеко не по стандарту евро-4.
Это ответ умнику, который считает себя достойным автомобиля и самолюбие которого грызёт то, что слишком многие могут себе позволить такую же в кредит!
А про задние фонари я всё равно не понял! 🙂 Вам было бы легче если бы вам в бочину с фонарями въехали? 🙂
Я ставлю тачку на стоянке. Во двор заезжаю минут на 30, дабы домой зайти за шмурдюком.Так местные ненавистливые женщины охреначили во весь правый борт зарапину ключом- нехрен мол ставить здесь,где её сынуля паркуется по вечерам б…ть…им хоть в глаза ссы…так у сынули жигуль-вопящий сигналкой по ночам на весь двор…тетке под вой родной сыненой помойки засыпается легко ….а на следующий день какая-то дрянь поцарапала новую машину приехавшего ко мне друга…жыву в доме давно но бабки охраняют места своих чад,которые избороздили в хлам футбольное поле во дворе,буксуя на своих помойках…пытаясь выехать задом т.к перед ними поставили свои средства для перемещения в пространстве другие представители дворового плонктона…живу на фучика 22…только-бы дожить до светлых дней…
В кредит- да за ради бога. Но ездить — уметь нодо а не покупать тачки пи…кам и пи…чкам неумелым. На прошлой нелеле человек ТОЖЕ кстати задом откатился в едущюю мимо новую "авео"не включив зажигание на десятке.У водятела четвёртое дтп за месяц…стаж вождения тоже около месяца
Только в России сначало покупают автомобиль,а уже потом задумываются,куда ставить!
Автовладелец
ПОМНИ
обо мне!
когда ты едеш по неосвещённой скользкой улице…и вдруг справо в бок удар. О чём пытаетесь спорить-или защищаете уродов. Кабы знал где упасть-соломки подстелил.
да…..народец бесстрашный пошел…….драйв бл…дь.Хотя многие УСПЕВАЮТ…
Пишите мне!
Скучно не будет!
ЧЕРМЕТ по уровню экологичности евро-4 удовлетворяет население Тулы РАКОМ…умник нашёлся твою …ть. На машинах должны ездить нАрмальные люди.Ты сделай первоначальный взнос и купи в кредит свою жизнь!!!!!!!!!!
моя подержаная "перделка" стоит 800000.Ты платиш за БЕЛОМОР С ФИЛЬТРОМ…ездиш в кредит…живёш тоже в кредит…любиш синтетическую единую россию (период полураспада не за горами)
гость — «балбес» пишет:
А чё, интересно получается?….Сам проект делай, сам пробивай выделение земли, сам на свои деньги автостоянку строй! Да,… еще потом за энто будешь сам налоги платить! А зачем, при таком раскладе (когда всё делай сам) мне ента шушера: губернаторы, "народные правительства" главы, депутаты, чиновники и УК — нужна?… За что я сейчас налоги плачу?…
Балбесу:
Ну так тебе же машину некуда ставить (или соседские машины мешают), потому и самому с этими проблемами возиться! Да и выделение земли «пробивать» не надо, если городская – то просто разрешают, если придомовая, то через общее собрание собственников. И налоги никакие нет надобности платить, за что, собственно?
А вот про «шушеру» всякую, да зачем она вам … – это да, тот ещё вопрос!
И да, налоги вы платите не за что и не для чего, а потому что живете в этой стране, как законопослушный гражданин!
Чудные люди 🙂
Ездить да, уметь надо безусловно! Но речь не о том была! 🙂
Этому нАрмальному человеку, который в единственном числе должен ездить на машине. Вы что вообще пытаетесь доказать? То что лучше подержанную взять, но на те деньги которые есть и ломаться на перекрёстках создавая пробки или взять в кредит нормальный надёжный автомобиль? И вообще при чём тут чермет? Вы не доверяете европейским стандартам экологичности, сравнивая их с этим безобразием? А жизнь у вас итак в кредит, не беспокойтесь. Любое предприятие живёт в кредит. Большинство кто занимается бизнесом начинал в кредит и под новые проекты берут кредиты. Сама экономическая система, по которой живёт весь мир, завязана на кредитах.
И, наконец, тому у кого перделка за 800000! Вы этим гордитесь? 🙂 Про кредиты я уже писал! Не курю — бросил. Едро не люблю — увольте! 🙂
гость — «вопрос?» пишет:
А чтобы сделать парковки возле многоэтажек, это надо снести все зеленя и детские площадки, и после этого дышать отработанным бензином, поставленных машин, так как они есть почти у всех. И если люди хотят дышать чистым воздухом, это не ЗАВИСТЬ, а норма жизни.
Вопросу:
Поставленная машина не «выпускает» отработанный бензин!
И да, для всех, желающих в Туле дышать чистым воздухом, необходимо в первую очередь закрыть (ну хотя бы фильтрами оборудовать) все предприятия города, черметы, КМЗ, оружейные-машзаводы и проч. Ибо от них гораздо больше вреда в плане грязного воздуха! Но «бабулькам» невдомёк, ибо не во дворе дома завод воздух портит …. И думают примерно так, — «чего не вижу, того и нет …».
Вообще, мне теперь кажется, что у меня золотые соседи.
Не дай бог с такими соседями жить, которые здесь постят! :))))
Во! А можно на правах рекламы, пока тут много автолюбителей собралось процитировать пункт правил, о котором почему-то мало кто знает?!…
Молчание! Видимо можно!
Итак…
п.8.5. …
"При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю."
Мораль: если нету трамвая, то для поворота надо перестроится на трамвайные рельсы. Вышеуказанной разметки и знаков я в Туле последнее время не замечал. Многие этого тупо не знают и начинают подрезать, пытаясь проскочить первым, тех кто с трамвайной линии поворачивает. Кроме того, те кто становится рядом с трамвайной линией, для поворота налево, затрудняют движение тем кто едет прямо! Ездите по правилам, пожалуйста! 🙂
Ты свои правила под себя не подгоняй. А еще лучше, почитай решения судов насчет езды по трамвайным рельсам. К сожалению, я не сильный юзер и ссылку дать не могу. А насчет морали все предельно просто: накой хрен тебе крайняя левая полоса, зная о том, что с нее народ едет налево, если ты едешь прямо? Моралист. А?
https://twitter.com/#!/_Your_Death_
Пишите мне!
Скучно не будет!
@mgreen_belko
Даааа! Не сильный юзер эт точно! 🙂 Да и шОфер видимо тоже не сильный 🙂
Какие интересно правила вы ещё игнорируете?
Хотя, если вам плевать на правила, о чём тогда разговаривать? 🙂
Сказочный вообще россиянин 🙂
ЗЫ: Я же справился без ссылки, чтобы пункт ПДД вам процитировать? 🙂
"Ты свои правила под себя не подгоняй"
Дааа! Реально сказочный …! 🙂
Молоток, что справляешься, почти завидую! Только теперь процитируй себе, мне не надо, п.9.6 ПДД и наложи реально на те дороги в Туле, где расположены трамвайные пути. Так как не всегда возможно досконально четко определить середину дороги, то не исключается выезд на полосу встречного движения с последующими разборками, хорошо если без ДТП. Таким образом, друг мой, на дороге думать только о себе и гордиться собой вредно. Что касается практического вождения, то иногда, к сожалению, игнорирую Правила, увы, я это признаю. Однако, игнорирую исключительно, как бы это сказать…, в состоянии крайней необходимости, которая в основном касается быстрейшего принятия решения на перекрестках и в местах ограниченного движения, причем, акцентирую, без ущерба для других участников движения и пешеходов, дабы не захламлять наши убогие перекрестки перебиранием в башке пунктов Правил. А самое интересное, что претензий со стороны гаишников, за последние 20 лет, ко мне не было. Так что опыт приходит с практикой, а не из цитирования "морали". Успехов!
Дабы не отходить от темы отвлеченными аналогичными рассуждениями о морали-не морали скажу, что первую машину я собрал практически своими руками, доведя ее до состояния новой 25 лет назад. Затем были разные машины и чуть-чуть кредитные тоже. Сейчас новая вполне приличная и довольно мощная. Так вот за все эти годы до сегодняшнего момэнта я ни разу себе не позволил размесить газон, поставить на тротуаре или поперек двора. И уже не позволю. Я так воспитан. И все остальные здешние рассуждения на тему правильности парковки, в том числе и во дворах это вопрос НЕ материальный. Все дело в воспитанности, уважении себя, если хотите. Человек, который реально уважает себя, не может не уважать окружение! Это то чего обществу не хватает в целом!
Очень приятно, когда какой нибудь мудак, когда твоя семья спит, греет машину под окнами? А когда открыта форточка — дышать выхлопными газами?
Приведу простой пример: 6 подъездный 9 этажный дом. Живет в нем примерно 800 человек. На такой дом у нас парковка на 6 машин. Гараж ближе чем в 30 минутах ходьбы купить невозможно. Мы собрали "инициативную" группу из адекватных мужиков-автовладельцев (с нашего подъезда) и предложили ЖЭУ следующее — мы ЗА СВОЙ СЧЕТ организовываем парковку перед своим подъездом (хотели поставить решетки на газон). От двора в этом случае не убудет, т.к. двор у нас огромный, а по краю так и так машины ставят. Не буду рассказывать все перипетии, но даже за свой счет нам не разрешили ничего делать. Так что машины мы продолжаем ставить на газоны, а чиновники от города продолжают делать вид что готовы помогать населению.
не все люди должным образом воспитаны.Не хамят,ведут себя прилично,уважают окружающих и т.п.Таких не слишком много.Поэтому и существуют правила,законы.На тот случай,если не так воспитан и сам не ку-ку,где и как себя вести.И,соответственно, те люди,которые смотрят за соблюдением этих правил.И в случае несоблюдения-наказывают.Попробуй оставь машину в неположенном месте в Европе.Штраф.А не оплатишь-могут визу не дать в следующий раз.Хамы не нужны,и все об этом знают.Получается,только "кнут" эффективно действует на всех — и воспитанных,и не очень.А дебаты эти про права,да куда девать,да чтой то я платить должен за стоянку,а сосед не платит,они бессмысленны.
Имею два авто, которые паркую во дворе своего дома. Хочется сказать, что это действительно проблема. Я, считаю, что все должно быть цивилизованно. Так, вот, чтоб не досождать соседям, я внесла немалую сумму… огородила себе место, привезла машину щебня, сделала тратуарную дорожку.. и притензий со стороны соседей ко мне нет. А ставить машины по хамски, перегорождая путь пешеходам, заезжая на газон, детские площадки много ума не надо. Сделайте все культурно и ставьте, на здоровье!!!!! И еще тут кто-то писал про чайников и кур…. Хочется спросить, а сам ли давно стал профи???? Ведь тоже когда то начинал))))И про кур добавлю… да, многие женщины ездят, как "бабы", по — другому не сказать, но есть и такие, которые любого мужика задвинут. Так что тут тоже палка о двух концахю
Мужики! Вы хоть не ставьте на ночь под окнами Газели, Пазики, другие крупногабаритные автомобили! Это ж сколько на Вас мест уходит! А смраду от прогрева Ваших машин сколько! Имейте совесть!
гость — «с автомобилем» пишет:
Приведу простой пример: 6 подъездный 9 этажный дом. Живет в нем примерно 800 человек. На такой дом у нас парковка на 6 машин. Гараж ближе чем в 30 минутах ходьбы купить невозможно. Мы собрали "инициативную" группу из адекватных мужиков-автовладельцев (с нашего подъезда) и предложили ЖЭУ следующее — мы ЗА СВОЙ СЧЕТ организовываем парковку перед своим подъездом (хотели поставить решетки на газон). От двора в этом случае не убудет, т.к. двор у нас огромный, а по краю так и так машины ставят. Не буду рассказывать все перипетии, но даже за свой счет нам не разрешили ничего делать. Так что машины мы продолжаем ставить на газоны, а чиновники от города продолжают делать вид, что готовы помогать населению.
Гостю:
Вы бросили затею на пол-пути! Не ЖЭКу надо было предлогать, ибо они (ЖЭК) могут только помочь (при наличии с их стороны доброй воли, ибо не обязаны) в реализации вашего проекта. Двор – это ваша собственность, ну практически ваша. Зря не пошли в управу района, там бы вам все объяснили бы. Вот тут, хотя бы прочтите –
http://www.pryaniki.org/view/article/9676/
http://www.pryaniki.org/view/article/5061
http://www.pryaniki.org/view/article/1010553/
Пятница, 17:19 — 17 фев 12
гость — «Знающая» пишет:
Многие придомовые территории в Туле тем летом размежевали и поставили на кадастровый учет. И скоро жители этих домов начнут платить налог за эту землю. Так как данные придомовые территории являются общедолевой собственностью собственников помещений данного дома. Налог на землю будет платится с м2 жилья. Жители на общем собрании
2\3 голосов могут принять решение о том, делать во дворе парковку или нет. Также решить,если машин много, чтобы ставили по одной от квартиры и т.д. Решение собрания является обязательным для всех собственников помещений в доме.
Может жители без машин согласятся лишь в том случае, что будут собирать какую — то сумму с автовладельцев на обустройство детской площадки во дворе, например. А жилищная инспекция, Роспотребнадзор могут потребовать при организации во дворе парковок соблюдения пожарных норм и т.д. А если без решения собрания кто-то городит себе автоместа во дворе, то жители могут потребовать оштрафовать таких героев.
Вот такие завистливые "очкарики" и обливают во многих районах нашего любимого города наши машины кислотой из-за завести и ненавести.
и
народ вас зауважает!………………….:-))
Среда, 01:17 — 22 фев 12 Мне который писал:
"Только теперь процитируй себе, мне не надо, п.9.6 ПДД и наложи реально на те дороги в Туле, где расположены трамвайные пути. Так как не всегда возможно досконально четко определить середину дороги, то не исключается выезд на полосу встречного движения с последующими разборками, хорошо если без ДТП."
П.9.6. ссылается как раз на п.8.5, который я вам цитировал. Я накладываю на пути по советской и октябрьской — нормальные пути, где можно ездить по трамвайным линиям. Если вы не можете определить центр дороги, то как вы вообще ориентируетесь на дорогах Тулы? Когда нет разметки (без трамвайных путей) вы поворот налево тоже с середины осуществляете?
"Что касается практического вождения, то иногда, к сожалению, игнорирую Правила, увы, я это признаю. Однако, игнорирую исключительно, как бы это сказать…, в состоянии крайней необходимости, которая в основном касается быстрейшего принятия решения на перекрестках и в местах ограниченного движения, причем, акцентирую, без ущерба для других участников движения и пешеходов, дабы не захламлять наши убогие перекрестки перебиранием в башке пунктов Правил."
Согласен, что некоторые правила (например разъезда при повороте налево) вообще полезно даже игнорировать (для незнающих, по правилам мы должны разъезжаться левыми сторонами), но я акцентировал внимание именно на данном пункте, так как нарушение его принципиально усложняет дорожную обстановку. Например, я знаю правила и знаю что поворот надо осуществлять с трамвайных путей, подъезжаю к светофору со стрелкой в крайней левой полосе (правее трамвайных линий), передо мной автомобиль при свободных рельсах останавливается в этой же полосе и включает поворотник ожидая стрелки. В итоге, я, рассчитывая на знание участником дорожного движения ПДД попал в ситуацию при которой мне приходится совершать опасный манёвр перестроения из статического положения! Или, например, поворот налево в одну полосу (с советской на староникитскую, например)! Я по правилам поворачиваю с трамвайных путей, а незнайки считают что я неправильно делаю и пытаются меня подрезать с полосы правее, создавая аварийную ситуацию. А по поводу ГИБДД у нас в области — их такие нарушения вообще не интересуют, зачастую они даже сами не знают этих правил — не прибыльно! Сам подходил как-то к такому инспектору и интересовался почему он не останавливает нарушителей.
И я не говорю о морали! Я говорю о правилах! К сожалению, и это подмечают многие иногородние, в Туле не умеют ездить. У нас три машины могут создать пробку.Наших водителей приучили, что их не остановят за мелкое нарушение и правила в общем можно и не знать!
Вот я уверен что 9 из 10 водителей не смогут перечислить всех вариантов, когла разворот на перекрёстке запрещён! Даже, я думаю 19 из 20 всех вариантов не перечислят! 🙂
Ваша палата наблюдательная потому, что вы все со справками!
А по поводу парковок и остальных жизненных обстоятельств в России. У меня желание только одно, чего и другим желаю: уматывать надо куда угодно! В Испании вилла на берегу моря стоит чуть дороже квартиры в Туле. Там проблем с парковкой не будет 🙂
Другой вопрос — не смоет ли Испанию надвигающимися природными катаклизмами? 🙂
Партия жуликов и воров опять натравливает пенсионеров,то на передпренимателей, теперь на владельцев авто. А сами твари даже паркоку у серого дома закрыли,ментов за бюджетные деньги наставили,все соседние улицы забиты.
А меня спросить забыли,зачем мне под окнами нужна копоть и грязь? Уважать своих соседей надо "господа" автомобилисты!
Приходит мужик в магазин тканей. Важный такой, прилично одетый. Задает вопрос продавцу:"У Вас плотная ткань красного цвета есть? Мне много надо-три тыщи метров погонных!" Продавец:"А Вы по безналу или за наличные брать будете?" Мужик:"Конечно за наличные." Тут все забегали, засуетились. Продавец:"Вот, пожалуйста. Восемь видов ткани. Одна лучше другой". Мужик:"Мне самую дорогую, но только одна просьба! Все три тыщи порежьте на пятиметровые отрезки. Мне ткань нужна на алые паруса!" И пошел платить. Продавец:" Да не вопрос!" И начинает кромсать. Чикал-чикал… До закрытия магазина остается 20 минут, а еще резать и резать. Умирающий продавец с отсохшей рукой спрашивает у мужика:" Уважаемый! А Вы часом не дурак?" Мужик без эмоций:"Да! А что? У меня и справочка есть!…."
Мораль. Правильные Вы наши! Не покупайте машины красного цвета, а уж если купили не трясите справочками.
Статья 8.4-1. Проезд по газонам, детским площадкам, остановка, стоянка и размещение на них транспортных средств
(введена Законом Тульской области от 27.12.2007 N 953-ЗТО)
1. Проезд по газонам, детским площадкам, остановка и стоянка на них транспортных средств —
влекут наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Закона Тульской области от 05.07.2010 N 1457-ЗТО)
2. Те же действия, совершенные лицом, которое в течение года подвергалось административному наказанию за нарушения, предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи, —
влекут наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
(в ред. Закона Тульской области от 05.07.2010 N 1457-ЗТО)
3. Размещение технически неисправных, разукомплектованных транспортных средств на детских и спортивных площадках, пешеходных дорожках, газонах, участках с зелеными насаждениями, парковочных площадках —
влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.
(в ред. Закона Тульской области от 05.07.2010 N 1457-ЗТО)
Вот спасибо! Есть такой документ! а то нету,нету…Дело за малым — выявить исполнителей этого закона и поинтересоваться у них,как идут дела по исполнению. Быть такого не может,чтобы не был определен порядок выявления нарушений и наложения штрафов.Закон должен работать.Кстати,лет 5 назад летом возле парихмахерской язаехал на пыльную обочину.Только вышел из машины — дядя милиционер на девяточке подруливает.Нарушаем,мол? Документики попрошу.Что такое — пыльная обочина! А вот она потому и такая,что такие,как вы,её и закатали,а раньше тут травка росла! И составил протокол.Спрашиваю,а что дальше то?Отвечает — пока собираем,в администрацию передаем,а там видно будет.Последствий не было.А сняли б рубликов 500 — запомнилось бы! И в следующий раз подумал! И это правильно.
Пресс-конференция. "Военные как жертвы политического преследования. В поисках заговора: http://shturmnovosti.com/view.php?id=33982
Статья 8.4-1. Проезд по газонам, детским площадкам, остановка, стоянка и размещение на них транспортных средств.
В Туле эта статья игнорируется полностью !
Участковые почему не работают ? За что деньги получают ?
Однако в нормативных документах такого понятия "газон" встретить очень не просто. А если нет правового понятия, то ни в каких (судебных, административных) делах слово "газон" использовано быть не может!
Есть понятие в БСЭ: "Газон – участок земли со специально созданным травянистым покровом, большей частью ровно и коротко подстриженным".
Так что если к вам подходит человек и утверждает что вот этот пыльный участок земли есть ни что иное как газон, то ему можно задать вопрос: "а что такое газон с точки зрения права?". Если начнёт рассказывать страшные истории про то что газон это место в котором теоретически может появиться трава, можно смело прерывать и задавать главный вопрос: "ГДЕ ЭТО НАПИСАНО? ПОКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА!"
Подари мне плавки из сатина, что зовут в народе труселя. Не на день "Святого Валентина", а на на 23 февраля!
Этот день для каждого мужчины бесшабашный, резвый, отрывной. День когда есть веская причина дома покомандовать женой.
В этот день, ты встав на табуретку, натянув на пузо труселя, сжав в руке стакан, как Ленин кепку, гаркнешь всем: "Не ставь машину, бля!"
В правовых документах не дается определение термина "газон". Как всегда, телегу поставили впереди лошади. Очевидно, что газонов в Туле нет. Или почти нет. Нельзя же под газоном подразумевать грязные дворы и обочины. Газоны ведь засевать нужно, потом стричь. Кто видел, как у нас засевают газоны?
Поэтому, перед тем, как штрафовать простых туляков, сначала определитесь с терминами. Ну, и начните, например, с депутатов. Вот есть такая Зюзина, нотариус и депутат. Которая тоже за штрафы. Но сама госпожа Зюзина ставит свое авто на "газон" на ул. Оружейной напротив своей конторы. И ее посетители ставят, т.к. за 15 лет, что госпожа Зюзина держит контору на Оружейной, она копейку не потратила на обустройство парковки или парковочного кармана для своих посетителей.
Ведь правильно говорят, что рыба тухнет с головы.
Вношу рацуху! Вокруг БД и прилегающих ко всем прочим ТЦ клумбам, расставить таблички "ГАЗОН ЗАСИЯН", что в переводе на нашенский будет "всем бояться". Если будет толк, то применить по местам не культурной парковки.
Мужики — русичи! До коле будем терпеть предательство власти в отношении русского воинства и русских офицеров? Просыпайся Русь Святая!
Пресс-конференция. "Военные как жертвы политического преследования. В поисках заговора: http://shturmnovosti.com/view.php?id=33982
«Злой обыватель» пишет:
Статья 8.4-1. Проезд по газонам, детским площадкам, остановка, стоянка и размещение на них транспортных средств.
В Туле эта статья игнорируется полностью !
Участковые почему не работают ? За что деньги получают ?
Получается,4 года прошло,как закон приняли.В конце года 5 лет!Юбилей! Просто интересно,столько писем,хоть кто то очнется? Задумается? Предложит что дельное?
"Еще один завистливый очкарик, который не может купить машину, сидит и философствует." и подобным кдиномышленникам… А чему тут завидовать, что человек хам и эгоист. Тут не до зависти. Тут остается войти в положение и посочувствовать, что человека природа не наделила уважением к другим.
Менять надо в головах а закон это второстепенно зато если ДПС по всем дворам и на газонах,и на пешеходных как наполнится бюджет и постоянно будет наполнятся почему этого не делают куда смотрит Груздев каторый так радеет за бюджет вот пусть хлыстом и брякнет против наглости хамских прокладок между рулём и сиденьем.
гость — «Оптимист» пишет:
Менять надо в головах а закон это второстепенно
Оптимисту:
И действительно, закон – это второстепенно, а для большинства и вовсе, не важное!
Ибо только воспитанный, приличный, сознательный гражданин не станет сквернословить на улице, не будет пить из горла «освежающие и бодрящие» напитки. Не будет выгуливать своего «меньшего друга» и любимца на детской площадке и в песочнице не даст оставить «подарочек». Не проедет на максимальной скорости мимо подъезда чужого дома под аккомпанемент всей квадрофонической аудиосистемы. Не станет устраивать под окнами дома «пикник на капоте» и рембазу с автомойкой для своего железного друга. Не запаркует свою любимую поперек дороги, наплевав на все и вся!
Жаль, что воспитанных, приличных, сознательных жителей в городе все меньше с каждым днем!
"На мой взгляд, дальше закрывать глаза и "отмахиваться" от решения нельзя, будет только хуже. Вроде бы очевидная ситуация, однако даже признаков деятельности городских служб не видно. Уточняю, я о парковках во дворах, а именно-на тротуарах, на траве, между деревьями и т.п.
"Решение данного вопроса только радикальное -.Запретить стоянки в жилых секторах .Если тебе необходима машина ,-подумай о всех вопросах связанных с ее содержанием и эксплуатацией .Пора применять, законы защищающие человека а не "материальное бе зумие"вызванное алчным инстинктом – «иметь»
гость — « CARPENTER» пишет:
"На мой взгляд, дальше закрывать глаза и "отмахиваться" от решения нельзя, будет только хуже. Вроде бы очевидная ситуация, однако даже признаков деятельности городских служб не видно.
CARPENTER-у:
Да нет, можно и отмахнуться, что и делают городские власти. Только вам самим, жителям, под силу решить данный вопрос.
гость — « CARPENTER» пишет:
Уточняю, я о парковках во дворах, а именно-на тротуарах, на траве, между деревьями и т.п.
"Решение данного вопроса только радикальное -.Запретить стоянки в жилых секторах .
CARPENTER-у:
Тогда не поленитесь уточнить, есть ли юридическое понятие «парковка», «между деревьями», «жилой сектор» и проч. Иначе для нарушителей нельзя будет применить никаких санкций, в рамках закона конечно.
гость — « CARPENTER» пишет:
Пора применять, законы защищающие человека а не "материальное бе зумие"вызванное алчным инстинктом – «иметь»
CARPENTER-у:
От чего защищать, а? От ночных посиделок летом во дворах? От громкой музыки по ночам от аудиоаппаратуры? От лая собак в квартирах ночью?
И как защищать? Неужели запретить держать собак в квартирах, покупать телевидеоаппаратуру, выходить ночью из квартиры и проч, А???
Уважаю только одного жителя моего дома. Владелец новенького Lexus LX570. Ходит домой пешочком от стоянки и не помер))) молодец. А остальным увы желаю оказаться в ситуации когда Вы с ребенком пойдете гулять во двор, а там к песочнице не подойти))) Не говоря уж о том чтоб с коляской))
Проблему парковок безусловно нужно решать. Но господа ктобы был против парковок во дворах, ели бы не абсолютное безкультурие и жлобство отдельных владельцев автомобилей. Кстате. не важно каких автомобилей — дорогих или разбитых нашенских. Мало того, что безобразно испахали газон (который был когда-то, а под их колесами исчез), так еще в ночное время можно припарковать машину, врубить музыку и гуливонить с друзьями. Да и такие кретины есть. И им не в домек, что люди просто должны отдыхать. Но самое интересное, все кто ставит машины около домов по сути каждый сам по себе, если из десятирых один безобразничает, девять ему даже замечания не сделают. Поэтому и приходится остальным бороться с этими парковками.
гость — «автовладельцам» пишет:
все кто ставит машины около домов по сути каждый сам по себе, если из десятирых один безобразничает, девять ему даже замечания не сделают. Поэтому и приходится остальным бороться с этими парковками.
________________
А жители не каждый сам по себе? Все живут дружно душа в душу, одни автовладельцы — эгоисты единоличники.
Много жильцы напобороли?
Булыжник-оружие пролетариата, баллончик с краской-средство защиты от автохама.
А также пневматическая винтовка, чтобы дырявить шины!
гость — «Автовладелец» пишет:
Еще один завистливый очкарик, который не может купить машину, сидит и философствует. Если бы ты, уважаемый, купил бы себе машину, то наверняка ставил бы ее также. Выход только один, надо делать парковки возле многоэтажек. Даже, допустим что все стали добропорядочными и состоятельными гражданами, и ставили свои авто на платных автостоянках, тогда не хватило бы и самих автостоянок
на тачку деньги есть, на бензин есть, на обслуживание есть, а на платную автостоянку нет — тютю, и соответственно на гражданское уважение друг к другу. больно много автохамла развелось. я уже лично трем морды разбил. ты еще один самоуверенный такой чтоль?))
за разбитые морды можно и ответить. Небось заявы то уже в ментовке лежат — иль это так — бахвальство?
гость — «Сочувствующий» пишет:
Булыжник-оружие пролетариата, баллончик с краской-средство защиты от автохама.
гость — «гость» пишет:
А также пневматическая винтовка, чтобы дырявить шины!
«Народным мстителям»:
Перед началом активных действий почитайте УК РФ, особенно Статью 167. Умышленные уничтожение или повреждение имущества —
1. Умышленные уничтожение или повреждение чужого имущества, наказываются штрафом в размере до сорока тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех месяцев, либо обязательными работами на срок от ста до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
И запомните, нарушение кем-либо закона не оправдывает противозаконных действий с вашей стороны в ответ и не дает вам право нарушать закон, даже если вам кажется, что вы поступаете правильно и "по справедливости" ….
гость — «автовладельцам» пишет:
Проблему парковок безусловно нужно решать.
Гостю:
Услышаны ваши «молитвы», МУЖАЙТЕСЬ, за дело берется ГСЕЗ.
Ремонт дворов г.Тулы согласуют с жителями.
12 марта 2012 г.
Вопрос подготовки к ремонтным работам сегодня обсуждался на оперативном совещании в администрации г.Тулы. По поручению Евгения Авилова средства, которые будут высвобождаться от ремонта, направят на проектную документацию по комплексному благоустройству дворов. По словам мэра г.Тулы, в проекте будет учтено расположение парковочных карманов, элементов детской площадки, контейнеров для складирования мусора.
http://newstula.ru/fullnews_53045.html
птице-говоруну Девису.
По сравнению с законами диалектики, в частности, законом перехода количества в качество-любой УК-говно. Перевожу на русский: когда количество автохамья во дворе составит некую критическую массу, превышающую психические возможности некоего сообщества людей терпеть беспредел ущербных уродов, владельцев драных железяк(как их не называй), тогда и булыжник, и пневматика, и краска и проч. покажутся им волшебной сказкой из детства.
"Так наз. "Автолюбителю"
Я-не "очкарик" в твоем понимании этого слова, хотя очки ношу.Но! На сегодняшний день у меня две приличные а/м, не чета твоим. А в 90-е годы, когда ты с дружками жевал всем классом найденную на помойке жвачку, а твои родичи собирали окурки в урнах, у меня была очень! престижная по тем временам 9-ка(как и положено, вишневая).Она была одна во дворе, но я и помыслить не мог поставить ее на газон, или прогревать с утра двигатель зимой под окнами соседей.Не дай бог помешать кому-то. Так, что, урод, думай о других, а потом о своем автохламе, прежде чем парковаться во дворе!
гость — «сочуствующий» пишет:
птице-говоруну Девису.
По сравнению с законами диалектики, в частности, законом перехода количества в качество-любой УК — говно.
"Так наз. "Автолюбителю"
А в 90-е годы у меня была очень! престижная по тем временам 9-ка (как и положено, вишневая). Она была одна во дворе, но я и помыслить не мог поставить ее на газон, или прогревать с утра двигатель зимой под окнами соседей. Так, что, урод, думай о других, а потом о своем автохламе, прежде чем парковаться во дворе!
Сочуствующему:
Про то, что «любой УК – говно» будете прокурору объяснять, а не мне. Вы либо живете по-понятиям, либо нигилист в последней стадии.
И да, в то время когда ваша вишневая девятка была одна во дворе, на газон можно было её и не ставить, ибо зачем, места что ли мало для одной то машины?! Да и на ночь никто тачку свою не рискнул бы оставить во дворе многоэтажки …, с утра либо колес не досчитался бы, либо всей машины.
Глупый спор в своей основе.
Нет ни автомобилистов, ни пешеходов.
Ни хамов, ни добропорядочных людей.
ЭТО ВСЕ ОДНИ И ТЕ ЖЕ ЛЮДИ. В разных ролях.
А стрежнем этой темы служит ненависть к соседу, да и ко всем окружающим.
гость — «Посмотрите на себя» пишет:
Глупый спор в своей основе.
Нет ни автомобилистов, ни пешеходов.
Ни хамов, ни добропорядочных людей.
ЭТО ВСЕ ОДНИ И ТЕ ЖЕ ЛЮДИ. В разных ролях.
А стрежнем этой темы служит ненависть к соседу, да и ко всем окружающим.
Посмотрел на себя:
И что??? Не согласен я про ваш стержень! Не это тут главное.
Возмущение хамством – да! Ненависть – не у всех, скорее зависть, отчасти, имхо.
Депутаты Тульской областной Думы приступили к работе над законопроектом, вносящим изменения в региональный закон «Об административных правонарушениях в Тульской области».
Напомним, что документ, разработанный зимой в государственно-правовом комитете Тульской области, предусматривает повышение штрафов за нарушение правил парковки, а также впервые вводит административную ответственность для автовладельцев за орущую по ночам сигнализацию их железных коней и для собачников, чьи питомцы своим лаем мешают спать соседям.
Для владельцев живности наказанием обернется непринятие мер по прекращению лая, воя или другого шума, исходящего от домашнего животного. Нововведения предлагается включить в статью 6.1–1 закона Тульской области об административных правонарушениях — нарушение покоя граждан в ночное время, это период с 23.00 до 7.00. Кроме того, предлагается увеличить штрафные санкции за нарушение тишины: в два раза — до 3 тысяч рублей для граждан, в 3 раза — до 7 тысяч рублей для должностных лиц. Повысится и ответственность организаций за ночной покой: минимальный штраф увеличится с 3 до 7 тысяч рублей, верхняя планка останется прежней — 10 тысяч рублей. Помимо этого, появится ответственность и за повторное нарушение покоя туляков: штраф для граждан в размере от 2 500 до 3 тысяч рублей; для должностных лиц — от 5 до 10 тысяч рублей; для юридических лиц — от 10 до 20 тысяч рублей.
За размещение технически неисправных, разукомплектованных транспортных средств на детских и спортивных площадках, пешеходных дорожках, газонах, участках с зелеными насаждениями, парковочных площадках, если депутаты одобрят законопроект, в Тульской области придется заплатить 5 тысяч рублей, а не 2 500, как сейчас. За проезд/стоянку на газоне штрафные санкции могут поднять с 500 до 1 500 рублей.
///За проезд/стоянку на газоне штрафные санкции могут поднять с 500 до 1 500 рублей.///
Будут ли сами господа депутаты платить эти штрафы? Например госпожа Зюзина.
Короче пацаны, такая тема! Пару лет назад соседи косоротили хари, когда я подъезжал к дому забрать маму на дачу. "Вы тут не ставьте машину! Вы тут не заводите мотор!" и так далее. Сосед было пытался ставить старенькую "Ниву", да рядом другой, копейку. Задолбали мужиков. Убирайте! Убрали. Теперь у нас не двор, а личная автостоянка. Двадцать машин только вдоль моего дома (5 под-в хрущобки — 100 метров)среди деревьев, там, где были палисадники, 2 дет. беседки, два стола (домино и тенис), две песочницы, качели, две площадки для игры зимой в хоккей.Когда я был пацаном, двор принадлежат детворе.Сейчас землю частично засыпали щебнем и шлаком, врыли старые покрышки. Даже новую детскую площадку (песочницу и качели) перетащили, мешала парковать в три ряда. Когда сознательные граждане пытались напрячь участкового, тот, ответил "а куда им ставить? Им же "надо" куда-то ставить"! Наши дворы не рассчитаны на парковку. Подъехал, уехал. Теперь тротуар превращен в грязную проезжую дорогу со сквозным движением.Водилы паркуются, газуют, ремонтируют, жарят шашлык. Как минимум есть нарушение двух статей КоАП: Ст 12.28 — Нарушение движения ТС в жилых зонах (500 рэ), Ст. 12.15 ч.2 — Движение по велосипедным и пешеходным дорогам, обочинам или тротуарам в нарушении ПДД. Мусора сами нарушают, паркуют свои тачки, проезжают насквозь дворы, хамят (к…лы!).Кроме легковых сейчас в нашем дворе паркуют и пассажирские ГАЗели. В соседних дворах смело ставят грузовые машины. Армейский 131-й ЗИЛ с кунгом, Тягач-Мерседес, ЗИЛ-бычок, КАМАЗ. Скоро и к нам закатят, ибо никто не бьёт по рукам или карманам.Остается партизанить. Подсыпать шурупы на тротуар и помогать отечественному производителю. Иногда замечаю, как некоторые водилы избегают проезжать нашим двором, и на душе сразу теплеет. Ребята! Давайте жить дружно! Паркуйте коней на платные автостоянки или гаражи. Не может такого быть, чтобы пацан купил тачку за поллимона, а на парковку у него бабла нет.
гость — «я» пишет:
Депутаты Тульской областной Думы приступили к работе над законопроектом, вносящим изменения в региональный закон «Об административных правонарушениях в Тульской области».
— За размещение технически неисправных, разукомплектованных транспортных средств на детских и спортивных площадках, пешеходных дорожках, газонах, участках с зелеными насаждениями, парковочных площадках, если депутаты одобрят законопроект, в Тульской области придется заплатить 5 тысяч рублей, а не 2 500, как сейчас.
— За проезд/стоянку на газоне штрафные санкции могут поднять с 500 до 1 500 рублей.
Гостю:
— Очень интересно! Я так понял, что технически исправные и не разукомплектованные транспортные средства можно размещать во дворах и ничего за это не будет, да?
— И кстати, никто не припомнит хотя бы пару случаев, когда кого-нибудь по этим нарушениям привлекли, а?
Снова «мертворожденные» законы. Да вы хоть 100 000 руб штраф сделайте, всё равно никто следить, а тем более применять на практике, не будет. Опять наказание и страшилка для «простых», добропорядочных граждан, которые и так ничего не нарушают ….
Гаврик33 пишет:
— Короче пацаны, такая тема! Пару лет назад соседи косоротили хари, Теперь у нас не двор, а личная автостоянка. Двадцать машин среди деревьев, там, где были палисадники, 2 дет. беседки, два стола (домино и тенис), две песочницы, качели, две площадки для игры зимой в хоккей. Теперь тротуар превращен в грязную проезжую дорогу со сквозным движением. Водилы паркуются, газуют, ремонтируют, жарят шашлык.
Гарику33:
Может помните принцип «разделяй и властвуй»? Так вот, жизнь круто изменилась, и теперь стало отчетливо видно разделение людей на тех, у кого есть машины и тех, у кого их нет.
А песочницы, качели, хоккей – это не модно. Напротив, интернет, компьютер, ютуб и вконтакте – рулят, и для этого двор не нужен ….
Гаврик33 пишет:
— Ребята! Давайте жить дружно! Паркуйте коней на платные автостоянки или гаражи. Не может такого быть, чтобы пацан купил тачку за поллимона, а на парковку у него бабла нет.
Гаврику:
Дело не в отсутствии бабла как такового. Дело в том, что можно не тратиться и при этом тачка всегда под рукой, ибо лень!
И да, бороться с хамами можно только силой закона, ибо народ больше всего ценит силу.
Devic, я в одном с тобой не согласен. Не надо ни с кем бороться! Это идиотизм. Если не было во дворах парковок, ТО ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ! Её надо построить, а не воевать друг с другом. Какая борьба?! Нах? Всем места хватит — и детям, и автомобилям их пап и мам. Дворы между пятиэтажками огромные — обустраивай-не хочу.
А так будет бесконечное недовольство: тот вот он через двор проехал, то тут грязь на асфальт заносит, то быстро ездят..
У нас лежачих полицейских положили на въезде — нормально. Сквозь двор тоже никто не ездит — неудобно выезжать :))
Интереса ради посмотрел.И сегодня пишут-спорят,ругаются! Надо же,как тема зацепила!Пора,пора решать проблему,скоро совсем некуда будет машину приткнуть.Хоть во дворе,хоть на улице.
В сентябре побывал в Авиньоне.Это город на юге Франции,там одно время Папа римский жил,в средние века.Очень красивый город,собор,дворец и т.д. Но город старый!Улицы узкие совсем,парковать машину запрещено.Как вышли из положения.От центра города часто ходит бесплатный автобус до стоянки у реки,за городом,за крепостной стеной(ехать минут 10).Я приехал на машине,в гостинице мне дали карту города,объяснив,как доехать до парковки и обратно.Парковка впечатлила,тыс.на 2 машин.А может,и больше. Бесплатная,кстати.Вот и вся проблема! Можно долго обсуждать,как убрать машины из дворов.На мой взгляд-машина у подъезда-это удобно владельцу.И только ему.В этом дело.А то идти куда-то,тем более ехать…а величие куда девать?
гость — «00:54» пишет:
Devic, я в одном с тобой не согласен. Не надо ни с кем бороться! Это идиотизм. Если не было во дворах парковок, ТО ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ! Её надо построить, а не воевать друг с другом. Какая борьба?! Нах? Всем места хватит — и детям, и автомобилям их пап и мам. Дворы между пятиэтажками огромные — обустраивай-не хочу.
Гостю:
С хамами постоянно надо бороться, иначе хамство не истребить. Ну а места действительно много, всем хватит. Вот только никто не хочет работать (обустраивать парковки для всех) за соседа, и вот с этим трудно что-либо сделать …. ИМХО
Поподробней пожалуйста про свободное место во дворах!
На днях "Внешстрой" просьбу заносил: Местечко подобрать с обжитой инфраструктурой и коммуникациями…
В каждый двор, где есть лишнее место ПО 22-Х ЭТАЖНОЙ БАШНЕ! Сделаем Тулу мега монстром!
Давайте доведем ситуацию до абсурда)))
Лет через 10 Тула превратится в одну большую парковку.
Пешеходов будут бить только за то, что они пешеходы.
гость — «ЁК» пишет:
Давайте доведем ситуацию до абсурда)))
Лет через 10 Тула превратится в одну большую парковку.
Гостю:
Опоздали! Уже довели.
Законы есть, но никто и никого не торопиться наказывать по этим законам. Разве не абсурд?
Уроды раскатали вгрязь газоны, но всех возмущают только столбики с цепочками … Разве не абсурд?
читать внимательно! машина-изначально враждебна потому как сжигает кислород ,самый последний дебил-комментатор на этой странице тоже дышит кислородом но судя по некоторым комментам думают некоторые попой.газон который попорчен машиной востановить стоит дороже чем машина.я пробовал обьяснять людям что Тула-наш дом и что давайте я к ним в гости приду и насру в квартире…поймите, я кинул бумажку-дворник уберёт,ветер унесёт.заехал на машине-5лет пройдёт,вывод-только штрафы сделают гавнюкоф людьми
Уже со следующего воскресенья водителям нужно будет очень внимательно следить за тем, где они паркуют свой автомобиль. Ведь с 1 июля 2012 года в России вводятся «страшные» штрафы за нарушение правил стоянки и остановки, которые могут просто-напросто разорить неаккуратных водителей.
«Про то, что с 1 июля штраф за выезд или остановку машины на полосе для общественного транспорта составит 1500 руб. (а для Москвы и Санкт-Петербурга – вообще 3000 рублей) мы уже рассказывали. Однако штрафы увеличатся и за все остальные нарушения правил стоянки или остановки», – пишет Автомайл.ру.
"штраф за выезд или остановку машины на полосе для общественного транспорта составит 1500 руб"
И где в Туле полосы для общественного транспорта?
обучение всех горожан начните с себя, своим собственным примером. Перестаньте пользоваться любыми враждебными машинами ВООБЩЕ! Начните ходить пешком, игнорируя даже общественный транспорт.
И не забудьте про газовые плиты! Они тоже сжигают кислород, а значит — ВРАЖДЕБНЫ!
Тулякам советуют делать парковки во дворах на законных основаниях
23.11.2012 15:08
Водители в Туле паркуются на газонах и на детских площадках. Многие автовладельцы самовольно оборудуют парковочные карманы во дворах.
— К нам ежедневно поступает до 10 жалоб на незаконные парковки в тульских дворах, — отмечает начальник управление по административно-техническому надзору администрации г. Тулы Роман Мурзин. — Мы направляем информацию в правоохранительные органы для принятия необходимых мер, а также пытаемся донести до туляков правила организации парковки во дворе на законных основаниях.
Как отметил Р. Мурзин, чтобы сделать парковку во дворе многоквартирного дома, надо обратиться в проектную организацию для подготовки проектной документации, затем провести общее собрание собственников жилья, на котором большинством голосов должно быть принято решение об организации парковки. После этого протокол общего собрания нужно предоставить в территориальное управление по своему району и согласовать проект с ГИБДД.
Жаба душит баб , от 50 до 65 лет вот они и звонят .Климакс и злоба в голове — жизнь старая не в кайф , моча в голову бьёт ,и звонят людей ненавидят , нет бы дома расслабится и получать удовольствие . Позвонили бы ребятам морлодым они бы их удовлетворили, нет звонят участковому и получают кайф от жизни -соседа штрафанут!
Московские власти ищут новые источники дохода
В центре столицы заработали первые платные парковки. Для автомобилистов — это новая головная боль, так как система оплаты не отлажена, а для столичной казны — огромная прибыль. За рубежом парковочный бизнес считается одним из самых рентабельных.
В Москве наступил очередной революционный этап реализации программы по решению транспортных проблем. Формально основная цель платных стоянок — ликвидировать хаотичную парковку вдоль дорог. В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города подчеркивают, что водители не пользуются существующими платными парковками в центре столицы, — например, в торговых комплексах, потому что на улице можно оставить машину просто так. Введение платных стоянок вдоль дорог по идее позволит переломить эту тенденцию и упорядочить ситуацию на дорогах.
Каким именно образом это поможет решить проблему пробок и насколько эффективно превращение бесплатных парковочных мест в платные, никто глубоко не анализировал. Тем не менее с 1 ноября стоянка стала стоить денег на Петровке, Каретном Ряду и прилегающих к ним улицах. До введения оплаты 60% автовладельцев, паркующихся на этих улицах, нарушали правила остановки и стоянки. Предполагается, что по итогам эксперимента этот показатель будет снижен до 30–40%, а в дальнейшем — до 10–15%. Пилотный проект, по мнению чиновников, даст возможность протестировать технические, нормативные и организационные процессы функционирования паркингов в столице.
Предварительные сроки реализации пилотного проекта — три месяца, и продлится он до 28 февраля 2013 года. «Реализация проекта должна стать первым этапом в ряде мер, предпринимаемых городскими властями по созданию московского парковочного пространства», — заявляют в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Впрочем, можно не сомневаться: даже если эксперимент окажется неудачным, от введения платных парковок московские власти не откажутся. Ведь сколько бы грубых ошибок ни наделали организаторы паркингов и как бы ни менялась дорожная ситуация в городе, городская казна пополнится в любом случае.
Демонстрационная версия
Отныне, припарковав машину, водитель должен незамедлительно оплатить стоянку. Сделать это можно тремя способами на выбор: с помощью СМС, банковской карты или предоплатной карты (пока двух номиналов — 1000 и 500 рублей, которые продаются в кассах Мосгортранса), а также мобильных приложений для iOS и Android. Сейчас ведутся переговоры с оператором платежных терминалов Qiwi.
На сегодняшний день в экспериментальной зоне оборудовано 568 машино-мест, вдоль тротуаров установлены 1382 заградительных столбика, 71 информационный щит (на них рассказывается, как можно оплатить стоянку), 19 щитов с надписями «Вы въезжаете в платную зону» и «Вы выезжаете из платной зоны», а также дополнительно 310 знаков дорожного движения. На каждом машино-месте установлены так называемые датчики присутствия, которые передают информацию о том, сколько мест свободно, на шесть электронных табло. Для оплаты стоянки оборудовано 10 паркоматов. Такое небольшое количество необходимого оборудования в государственном казенном учреждении (ГКУ) «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) объясняют тем, что большинство автомобилистов (до 90%) предпочтут оплачивать стоянку с помощью СМС-сообщения. Стоимость одного часа парковки — 50 рублей (столько же стоит парковка в ТЦ «Европейский», в «Атриуме» подороже — 100 рублей). Чтобы водители не игнорировали парковку, столичные власти внесли изменения в московский Кодекс об административных нарушениях. Так, накануне 1 ноября депутаты Мосгордумы дополнили закон статьей 8.14 «Размещение транспортного средства на городской парковке с нарушением правил пользования городскими парковками», в соответствии с которой вводятся штрафные санкции за нарушение правил.
Теперь, если водитель решил не оплачивать стоянку, ему будет грозить штраф 2500 рублей. Самые жесткие санкции предусмотрены для нарушителей, бросивших на платной парковке машину без регистрационных знаков или с нечитаемыми номерами. Таким неплательщикам придет квитанция со штрафом 5000 рублей.
Выявлять нарушителей будут камеры фотофиксации, которые размещены по периметру платных парковок. Кроме того, в пилотной зоне круглосуточно курсируют пять автомобилей-парконов, которые снимают на камеру машины-нарушители, также патрулируют парковки три экипажа ДПС. Плюс 10 эвакуаторов, которые ежедневно перемещают по 30–40 машин, водители которых не оплатили стоянку. С осени эвакуация, кстати, также стала платной — 5000 рублей.
Издержки реальности
В утренний час пик вдоль Успенского переулка, вошедшего в зону пилотного проекта, непривычно свободно. На подъезде к парковке по Малой Дмитровке электронное табло сообщает о количестве свободных мест: в Успенском переулке их 11, на Петровке — 63. На Малой Дмитровке припарковаться невозможно — все забито машинами, в том числе и там, где стоянка запрещена.
Оставив машину на одном из трех свободных мест в Успенском переулке, автор этих строк начал искать паркомат. Девушка в оранжевой куртке (сотрудники Департамента транспорта до 15 декабря будут помогать москвичам осваиваться с новой реальностью) сообщила, что паркомат есть только на соседней улице — на Каретном Ряду. Но это был не последний сюрприз: карточкой банка, входящего в топ-20, рассчитаться не удалось — аппарат ее почему-то не принял. Равно как и наличные.
Парковочную карту можно купить только в киосках Мосгортранса или в «Связном» (ближайший находится минутах в двадцати от Каретного Ряда, на Тверской). Проще воспользоваться СМС. Для этого надо в сообщении указать четырехзначный код парковочной зоны и регистрационный знак автомобиля. «Укажите время, сколько будете стоять, — советует еще один помощник в оранжевом. — И не забудьте отослать СМС, когда будете покидать место парковки. Если вы не использовали оплаченное время, деньги вам вернут».
Для жителей прилегающих домов стоянка в этой зоне в промежуток с 20.00 до 8.00 бесплатная. В течение дня, а также в выходные придется платить за стоящий под окнами автомобиль. В мировой практике вопрос, должны ли платить за парковку обитатели района, решается по-разному. Например, в большинстве штатов США принято, что за стоянку резиденты платят так же, как и все остальные. В отдельных случаях им предлагают купить льготные абонементы. В европейских государствах жители иногда платят по льготному тарифу, иногда получают разрешение на бесплатную парковку у местных властей.
В Москве решили выбрать наименее социально ориентированный вариант. Жители района, где действует платная стоянка, должны наравне со всеми оплачивать парковку в течение дня. Нет исключений даже по выходным. По данным властей, в зону действия эксперимента попал 71 двор, 43 из которых жилые (всего в ЦАО насчитывается 225 тыс. квартир). Инициативная группа жителей центра города уже написала в прокуратуру, собрав тысячу подписей, указывая, что стоимость парковки для резидентов теперь слишком высока, к тому же отдельные места для резидентов не резервируются. В Департаменте транспорта жителям центра предложили устанавливать на въезде в свои дворы шлагбаумы, чтобы «чужаки» не могли там парковать свои автомобили. Сейчас в зоне пилотного проекта только в шесть дворов въезд не закрыт шлагбаумом.
Верный доход
Если вспомнить, что в течение многих лет в Москве повсеместно возникали стихийные платные парковки, то можно сделать вывод, что взимание денег за кусок асфальта — дело весьма доходное. За первые пять будних дней 568 парковочных мест принесли в столичную казну 700 тыс. рублей. Получается, что одно машино-место «заработало» за неделю 1232 рубля, а за день — 246 рублей. С учетом того, что за средний рабочий день одно машино-место может приносить 2250 рублей, можно сделать вывод, что загрузка пилотной зоны составила всего около 10%. Это притом что трафик в городе не уменьшился, москвичи продолжают парковаться с нарушениями на тротуарах и во дворах домов. Либо столичные автовладельцы категорически не хотят парковаться за деньги, либо система оплаты категорически неудобна, и жители города никак не могут освоиться с нововведением. И тем не менее… Даже если москвичи будут редко пользоваться платной стоянкой, даже при минимальной загруженности на 10% 568 машино-мест могут ежегодно пополнять столичный бюджет почти на 34 млн рублей.
Платные парковки обещают стать гораздо прибыльнее, чем провалившийся проект «Народный гараж», где одно машино-место стоило 350 тыс. рублей. Без серьезных вложений даже при минимальной загрузке с одного машино-места возможен доход 100 тыс. рублей в год. К тому же площадь зоны платных парковок будет постоянно расширяться, к 2014 году не останется бесплатных парковок в пределах Садового кольца, а к 2016 году невозможно будет просто так оставить машину в пределах ЦАО.
В западных странах парковочный бизнес считается одним из самых прибыльных. Департамент общественных работ США провел исследование, расписав бизнесплан по развитию платной парковки в Вашингтоне. В документе рассматривается гибкая система тарифов, где стоимость одного часа стоянки составляет от 1 доллара по убывающей до 25 центов. Чем дольше стоишь, тем дешевле рента. Также предусмотрены месячные абонементы — от 30 до 65 долларов в месяц в зависимости от района. В итоге аналитики подсчитали, что первый год работы 344 машино-мест принесет прибыль 527 тыс. долларов. Из них вычитаются расходы на содержание стоянки (работа оператора, уборка, служба безопасности, администрирование, электричество и пр.) — 60 тыс. долларов. Налоги — минус еще 18 тыс. Таким образом, чистая операционная прибыль составит 449 тыс. долларов. При этом парковочный бизнес предусматривает постоянное инвестирование: от 10 тыс. на первоначальном этапе до 700 тыс. долларов в развитие бизнеса, включая погашение кредита и полную автоматизацию процесса, установку электронных табло и т.д.
Еще один американский ресурс для начинающих предпринимателей подсчитал, насколько прибыльна стоянка в Чикаго. В расчет берется существующая стоянка на 600 машино-мест (примерно столько же, сколько и в Москве на сегодняшний день). Парковка в течение всего дня стоит 11 долларов (около 300 рублей против 450 рублей в Москве).
Учитывая, что стоянка постоянно забита под завязку, в день получается доход 6600 долларов. На стоянке ежедневно дежурит один оператор, который получает 8 долларов в час. Смена у него длится 12 часов — минус 96 долларов для владельца парковки. В исследовании учитываются только будние дни. Таким образом, за 20 рабочих дней предприниматель получает около 130 тыс. долларов. Минус налоги на недвижимость и страхование — 20 тыс. долларов. Итого получается около 1млн 300 тыс. долларов в год за 600 машино-мест. Автор статьи отмечает, что здесь можно вычесть еще кредит по ипотеке, по которой владелец приобрел землю, — это около 250 тыс. долларов в год. В любом случае это один из самых рентабельных и выгодных бизнесов, заключает автор.
Пробки побоку
Между тем, подсчитывая прибыли, московские власти, похоже, уже с самого начала начинают забывать, ради чего затевался эксперимент с парковками. Мнение экспертов сводится к одному: в крупных цивилизованных мегаполисах бросить машину в центре города, не заплатив ни копейки, нельзя. Вот только проблему пробок сама по себе организация платных парковочных зон не решает вовсе. Люди все равно едут в город, а автопарк с каждым годом растет. Значит, должен расти и парковочный потенциал города. Теоретически строить многоярусные парковки можно как раз на деньги, собираемые с автолюбителей за стоянку вдоль дорог в центре столицы. Но похоже, данный вариант в Москве в обозримом будущем не реализуется.
По данным Департамента транспорта, на сегодняшний день в Центральном административном округе столицы насчитывается 350 тыс. машино-мест. Сюда входят 50 тыс. мест, на которых автомобилисты вынуждены ставить машины с нарушениями. Еще сложнее ситуация в пределах Бульварного кольца, где есть всего 20 тыс. машино-мест, 11 тыс. из которых — это парковка с нарушением. При этом в будние дни в центр города с периферии ежедневно въезжает в среднем 1,5 млн автомобилей. А в утренний час пик, с 7 до 10 утра, центр пополняется 350–400 тыс. автомобилей. Платная стоянка, по мнению чиновников, должна также стимулировать москвичей пользоваться парковкой в торговых центрах и офисных зданиях, наполняемость которых составляет всего 30%.
Насколько эффективной окажется мера по введению платных парковок на дорогах общего пользования в центре Москвы — прогнозировать сложно. Однако цифры говорят сами за себя. Ежегодно столичный автопарк прирастает на 200–300 тыс. автомобилей. Сейчас город при автопарке 4,2 млн автомобилей уже испытывает дефицит машиномест 2,3 млн. До 2016 года появится всего 1,3 млн новых парковочных мест. Дефицит парковочных мест будет все ощутимее. Новые стоянки из воздуха не появятся, а активно строить дополнительные крупные подземные и надземные паркинги власти не планируют — центр города, по мнению чиновников, уже перенасыщен офисными и торговыми зданиями. При этом, по данным Департамента транспорта, из 12% москвичей, регулярно использующих автомобиль, только 4% готовы отказаться от поездок в центр на собственном автомобиле. Таким образом, ситуация с загрузкой дорог в центре города (да и по Москве в целом) вряд ли изменится. По данным независимых аналитиков (компания «Геолайф», которая занимается исследованием трафика в Москве), средняя скорость движения в деловом центре столицы в этом году упала еще на 6,6% — до 26,7 км/ч.
«Количество припаркованных в центре города машин составляет около 165 тыс., в том время как в начале 2000-х годов их было около 73 тыс. И если все эти 165 тыс. машин выстроить в колонну, то ее длина будет равна 600 километрам», — подтверждает печальную тенденцию председатель межрегионального общественного движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов. Получается, что через несколько лет дорожная ситуация в Москве станет совсем безысходной. Люди, как и раньше, будут часами стоять в пробках и искать места для парковок. Только теперь за это «удовольствие» придется еще и платить.
Кто больше
«Мировому опыту платной парковки уже около 80 лет, в Европе эта мера была введена в 60-е годы XX века. Как только на одну тысячу жителей приходится 350–400 автомобилей, возникает вопрос, куда ставить этот транспорт», — рассказывает директор Института экономики транспорта и транспортной политики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин.
Например, во Франции и в Австрии час стоянки стоит в среднем 1,2 евро. В Италии, Эстонии — 1–4 евро. В Германии — от 1 евро, а в некоторых крупных городах стоимость стоянки на улице может варьироваться от 3 до 11 евро. В Великобритании уличная парковка считается одной из самых дорогих, в центре Лондона машину на час можно оставить за 6 евро. В Амстердаме чуть дешевле — 5 евро. Однако во многих европейских крупных городах оставить автомобиль на улице за деньги можно не больше, чем на 1,5–3 часа. В противном случае неплательщику грозит крупный штраф (впрочем, сопоставимый с московскими штрафами) или эвакуация.
Зачастую в Европе подземная частная парковка стоит дороже, нежели платная уличная стоянка (например, в Финляндии и Германии). Однако в большинстве стран Евросоюза (например, во Франции и Италии) подземные или надземные паркинги, наоборот, имеют более мягкую тарификацию, чтобы стимулировать водителей автомобилей не оставлять машину на улице, а убирать ее в здание. В США стоимость парковки сильно разнится в зависимости от штата. Однако там нет крупных городов, где можно было бы бросить автомобиль бесплатно. Например, в Нью-Йорке на Манхэттене стоимость уличной парковки начинается с 3 долларов за час, в других частях НьюЙорка — от 1 доллара в час.
А что по дворам не шныряют гайцы ? не штрафуют,как требует закон,чё не работают то…
У гайцов зарплата не станет больше, если они будут штрафовать по дворам.
Люди, когда покупают машину, покупают её большей частью не для реальных дел, а чтобы попонтоваться, выпендриться перед друзьями, тёлками, и т. д., показать себя крутыми. В будние дни они предпочитают ездить на работу не на общественном транспорте, а на машине — видите ли им комфорта охота. Если посмотреть внутрь машин, стоящих в пробке, то подавляющее большинство — это 1 водитель без пассажиров. Ощущение того, что город — это единый организм, частью которого они являются, у них напрочь отсутствует. Чтобы решить проблему пробок, надо прежде всего, изменить мировоззрение людей.
НУЖНО ТЕХ,КТО НА ГАЗОНАХ ПАРКУЕТ СВОИ АВТО !!!НА ГОД !!! ГЛЯДИШЬ ДОРОГИ СТАНУТ МЕНЕЕ ЗАГРУЖЕННЫМИ…
Называю открытым текстом виновных в безобразиях :1.Автохамы,2.ГИБДД-шники,которые не выполняют свои прямые обязанности,3.Прокуроры — которым наплевать на всё,4.Городские и районные власти,которые вообще ничего не могут,не то,что власть употребить.
Соседка звонила по поводу парковки на газоне в ГИБДД, ей ответили, что газонов теперь НЕТ.
Булыжник — ОРУЖИЕ против хамов на газонах.
Аккуратненько камешками из окошка (с балкона, с крыши, из-за угла…)наводим порядок за два-три раза……
еще как заноешь, когда по яйцам два-три раза получишь тем же булыжникм!
у меня соседка,тоже на всю голову больная ,ходит с ножем и царапает авто на газонах,дура что еще…
Пролетающий в лобовое стекло, под покровом мрака, кирпич НАДЁЖЕН, ПРАКТИЧЕН И НЕЗАМЕТЕН!
Поймать, в данном случае, разово бросающего из окна НЕВОЗМОЖНО. Не тритесь около машин — спалитесь. Кто будет тогда ноющее хамло перевоспитывать?
Можно подумать, если вы кирпичом десяток машин изуродуете, то проблема исчезнет и машины из Тулы испарятся. Мозги, что у обывателей 9у которых машин нет), что у чиновников (у которых проблем с парковкой нет), работают только в одном направлении: штрафовать и запрещать.
Может пора уже начать делать парковки и благоустраивать город? Иначе говногород говногородом и останется.
ДА,МЫ,ГОВНО,НАС ХОТЯТ ТАКИМИ ВИДЕТЬ…,ВСЕ ЭТИ ДВОРЦЫ,ЛИЦЕМЕРНЫЕ БЛАГОДЕТЕЛИ,ЛЖЕЦЫ- НАДОЕЛИ,МЫ,ДЕГРАДАНТЫ,УБОГИЕ,БЕЗНРАВСТВЕННЫЕ…И ДЕЛАЮТ НАС ТАКИМИ -ЗЛОСТЬ,НЕНАВИСТЬ,НЕСПРАВЕДЛИВОСТЬ…
Ни фига способа лучше камня нет. Я как-то около забора стоянки наловчился машину ставить и не платить. Так мне гады боковой порез сделали. Пакрышка в помойку. Я больше там машину не ставил, а стоянку с 9-ти этажки камнями закидал….
Против хамства новые стоянки не помогут — ТОЛЬКО БУЛЫЖНИК!
Сообщает ИА Тульские Новости
В ходе проведенной прокуратурой Зареченского района г. Тулы проверки установлено, что на газоне, расположенном за проезжей частью дома № 17 по ул. Пузакова г. Тулы, гражданами Лобановой Н. В., Соложенковой О.В., и Бугаевым А. М. самовольно вкопаны металлические столбы, между которыми натянута металлическая цепь, закрепленная на замки.
Согласно схеме указанная цепь препятствует въезду иного автотранспорта, а также свободному проходу через данный земельный участок гражданам.
В связи с этим прокуратурой района были возбуждены дела об административном правонарушении по ст. 7.1(самовольное занятие земельного участка) КоАП РФ в отношении указанных лиц.
Данные постановления и материалы направлены для рассмотрения по существу в Управление Федерального агентства объектов недвижимости по Тульской области.
27.12.2012г. заместителем главного государственного инспектора по использованию и охране земель в Тульской области Управления Росреестра по Тульской области все указанные лица были признаны виновными в совершении административного правонарушения и им назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей каждому.
как в лучших традициях советских СМИ "читатель обратился в редакцию.." обосака просто! че выдумать нечего? а проблема парковок есть и это вопрос к городу какого ляда даете разрешение на строительство без территории для парковок с учетом новых региональных нормативов? контроль опять же за городом припаркованных авто на газонах! вместо того чтобы бабло снимать с коммерсов лучшебы штрафовали и парковки не разрешали бы за красными линиями!
Ворчун, ты бы утихомирился уже. У тебя все кругом виноваты, кроме тебя самого. Ты есть продукт совка в чистом виде. И не видишь дальше своего носа. И не желаешь видеть. А дай тебе ключи от новенькой "Ауди" — быстро найдёшь оправдания для пользования машиной, и начнёшь писать здесь ровно противоположные аргументы.
Тому кто в 19:55 с булыжником:
______________________________
После чего к тебе придут немногословные и хмурые ребята, и после короткого разговора ты переселишься жить куда-нибудь в область. (На те деньги, что останутся после возмещения ущерба и продажи квартиры).
А через некоторое время с твоего балкона будут смотреть другие, более вежливые и приветливые жильцы.
Ты походу дурачок, и чисто по человечески советую тебе утихомирить свой пыл и перестать писать всякую хрень про камни и проч.
В Питере например да и в других городах таким как ты без лишних слов перебьют суставы арматурой и это будет имхо правильно. Заяву в милицию писать тоже не побежишь, после этого, гарантирую
Спасибо за интересную статью — все понятно и доступно!
Ирина (Стоматология http://www.denstom.ru)
<a href="http://www.denstom.ru">Стоматология в Москве</a>
Собрались жильцы дома и оформили придомовую территорию в собственность. Получили кадастровый номер и все сопутствующие документы. Провели собрание и приняли решение сделать парковку около дома. Скинулись, купили материалы, наняли рабочих, сделали столбики, повесили ограждение, таблички с надписью что это частная собственность жильцов дома. Но дом напротив оказался против такого расклада и в один прекрасный момент житель дома напротив (генеральный директор УК Мастер) лично порвал ограждение, срезал столбики. Жителями нашего дома были сделаны фотографии момента уничтожения имущества жильцов и вызваны полицейские. Но приехав, полицейские пошли не к тем кто уничтожил имущество, а к жильца нашего дома и предъявили что жильцы нашего дома угрожали причинить вред их машинам и т.п. По поводу столбиков сказали что мы не имели права ничего ограждать. Написали заявление в полицию, завели дело по поводу уничтожения имущества жильцов нашего дома и получили отказ, так как участковые сейчас не могут ни штрафовать , да и вообще ничего не могут как поговорить по душам…. был дан ответ — идите в суд. От комитета по земельным отношениям были получены бумаги еще до этого что мы может делать на своей территории парковки и что хотим,приняв решение на общем собрании. Все это уже тянется 3 месяца, парковки жильцов нет, так как ограждения опять ставить за свой счет не хотим, потому что опять же уничтожат и им ничего не будет. Таблички про собственность жильцов были сорваны. Участковый, сотрудники комитета земельных отношений проводили беседы с жильцами дома напротив, но все бесполезно — как парковались так и паркуются. При всем этом когда жильцам предлагали оформить этот участок земли на себя — идут в отказ, говорят нам это не нужно. И фактически сейчас основной зачинщик беспредела генеральный директор УК, который даже в полиции послал всех и отказался давать какие либо объяснительные, продолжает парковаться нагло на нашей парковке, хотя знает что нарушает закон, ограничивая право пользования законными владельцами…. И что еще можно предпринять кроме суда? Как можно еще наказать зачинщика без суда? Можно ли его наказать как генерального директора УК за то что он творить беззаконие?
"И что еще можно предпринять кроме суда?"
Не знаете, что другие делают в аналогичных ситуациях? Ну вот, например:
"неизвестные люди сегодня облили машину кислотой а/м хонда аккорд темно синего цвета. ул. Мичмана Павлова, 37,ост.дом ветеранов.машину поставил ночью,перед работой обнаружил повреждения ЛКП автомобиля."
http://forum.zarulem.ws/?showtopic=597836
Ни к чему не призываю, просто информирую.
Здравствуйте!
Вы нуждаетесь в кредит для любых целей? Вы в финансовой проблемы? Вам нужна финансовое решение? Лето финансовая компания является решением для всех ваших финансовых проблем, наши кредиты легко, дешево, и быстро. Свяжитесь с нами сегодня для этого кредит, который вы желаете, мы можем организовать любой кредит в соответствии с вашим бюджетом только в процентной ставке 3%. Если Вы заинтересованы, свяжитесь с нами. Мы выдаем кредиты, такие как:
* Сумма Назначения кредит в диапазоне от $ 2000 до максимум $50.000.000,00 долларов
* Процентная ставка на уровне 3%
* Выберите от 1 до 20 лет погашения.
* Выбор между ежемесячной и годовой план погашения.
* Условия гибкости кредита.
summerfinance@qq.com
Все эти планы и больше, пожалуйста, свяжитесь с нами.
искренне
управление