Губернатор Вячеслав Дудка подтвердил версию, высказанную Тульскими PRяниками о судьбе аэродрома в Ефремове. Не прямо, конечно, а косвенно. Напомним, что мы предположили, что бывший военный аэродром в Ефремове может быть использован только в качестве перевалочной базы для контрабандного шмотья из Китая для нового Черкизона. Для этого есть все условия. Близость Москвы, федеральная трасса «ДОН» и ж/д сообщение.
Итак, в пользу этой версии у нас есть следующие аргументы, основанные на заявлении тульского губернатора 26 февраля.
Первое. «По словам губернатора В.Д.Дудки, ефремовский аэродром по своим технико-экономическим показателям наиболее соответствует самым современным требованиям по логистике размещения авиационной техники». ( Коряво сказано, потому что размещение авиационной техники — это не логистика, а вот размещение аэродрома — это логистика.)
Второе. «Губернатор В.Д.Дудка отметил, что аэродром «Ефремов-Восточный» в основном будет предназначен для грузового обеспечения. Здесь построят центр управления полётами, складские помещения».
Третье. «Завершить реконструкцию аэродромов планируется в течение двух лет».
Заявления губернатора пока выглядят как чистейший блеф.
Почему? «Вместе с Министерством обороны проведены достаточно серьёзные переговоры, и сейчас решается вопрос по совместному использованию тех аэродромов, которые ранее принадлежали Министерству обороны»
Не надо быть специалистом в экономике, чтобы понять простую вещь. Вкладывать серьезные инвестиции в территорию с непонятным статусом серьезный инвестор не будет. Да и кризис еще не закончился, длинных денег в аэропорты никто вложить не захочет. Потому что отдача от инвестиций может быть (или не быть) лет через 5-7.
В качестве примера, к сожалению неудачного, можно привести аэропорт «Туношна» в Ярославской области. Это единственный в ЦФО аэропорт, имеющий международный статус (кроме Москвы ).
Справка
ОАО «Аэропорт «Туношна» имеет искусственную взлетно-посадочную полосу длиной 3000 м, сеть рулежных дорожек, необходимый набор служб и инженерных сооружений, аэровокзал с пропускной способностью 100 пассажиров в час, грузовой терминал, таможенно-эксплуатационный и топливно-заправочный комплекс.
Бывший военный аэродром ярославские власти забрали у военных по распоряжению Правительства еще в 1998 году. Дважды (!!) они пытались затем его продать с аукциона как бесполезное им имущество, потому что затраты на аэропорт так и не окупились.
По сообщению Интерфакса, «в 2007 году аукцион по продаже 74,9% акций АО «Аэропорт «Туношна» дважды не состоялся. В ноябре этого года было принято решение вместо аукциона провести инвестиционный конкурс с целью обеспечить гарантии инвестиций в аэропорт, его дальнейшей работы и развития. Конкурс был назначен на февраль 2008 года, однако он не состоялся из-за отсутствия заявок».
Губернатор Ярославской области Сергей Вахруков заявил, что у региональных властей существуют планы развития аэропорта «Туношна», который на сегодняшний день значительно увеличил объемы грузовых перевозок и постепенно выходит на самоокупаемость.
Вместе с тем, несмотря на все усилия ярославских властей, стратегического инвестора у аэропорта до сих пор нет .
На что же может рассчитывать тульский губернатор? На наш взгляд, только на то, что придет инвестор, у которого есть план выстроить быстроокупаемый, а это, как правило, полукриминальный бизнес, в том числе и контрабанда товаров из Китая, для переброски его в Москву и в другие регионы.
Однако на сегодняшний день о потенциальном инвесторе губернатор ни сказал ни слова.
Вячеслав Пролетчиков
Питер — не в ЦФО )))
Кстати М4 проходить будет прям у бывшего КПП военного городка, там строилась эстакада.
огонь
Думается, что все это связано, прежде всего, с увеличением транспортных авиапотоков НАТО в Афганистан и обратно. Небо-то мы им дали, а вот аэродромов нет. А без них они не могут — расстояния великоваты.
Вот под это Дудке точно второй срок обеспечен.
Андрей Фефелов (Завтра №8, февраль 2010г.)
«…По всей видимости, в самое ближайшее время страну ждут грандиозные перемены, по своему значению сравнимые с событиями 1991 года. Руками российской власти готовится великая реформа, которая сама по себе является завершающим этапом колоссального процесса, запущенного двадцать пять лет назад.
Начало перестройки ознаменовало запуск грандиозного проекта, который планомерно, последовательно и пока весьма успешно осуществляется на русской земле. Речь идет не просто о встраивании России в контекст западного мира, отказе от сверхдержавности и умалении собственного суверенитета. Все гораздо глубже и масштабнее. Задача, поставленная России, воистину уникальна: не просто быть с Западом, но быть Западом. Причём не самой привилегированной его частью.
Разумеется, подобный вектор предусматривает отказ от самости в экономическом, политическом и культурном смысле. Разумеется, при таком раскладе вопрос о каком-то особом пути России автоматически снимается с повестки дня. Разумеется, реализуемый план предусматривает слом национального менталитета и прочее…
…Стратегическая, главная цель западного пула во что бы то ни стало втянуть Россию в противостояние на своей стороне. Сделать ее основным тараном против большого Востока. Решить свои задачи по установлению мирового господства с помощью России, которая будет расплачиваться кровью за реализацию чужих интересов.
Нейтральный статус России в будущем конфликте, драгоценное достояние, уникальный
шанс, которым, похоже, нам не дадут воспользоваться. Россию силком волокут в опасный
альянс с Западом, готовят из нее спецназ для штурма Великой китайской стены.
Переход церкви на западный календарь, присяга российских военных верности НАТО, парад "союзников" на Красной площади, который готовится 9 мая 2010 года — звенья одной цепи…»
Огонь на поражение, пленных не брать! Даешь нанологистику и инновационную модернизацию! А пока освоим денежки на реконструкцию.
Спасительный аэродром для НАТО очень нужен губернатору.
Вам с Ду..й фантастические романы писать пора…
Для ВД наступает "момент истины"
предлагаю менять старые автомобили на вертолеты,а дороги похерить,потому что скоро люди будут,как птицы,а еще можно сломать кремль и взлетать перед белым домом, гарник тоже немного перестроить,а на месте храма построить открытый бассейн для трудящихся
Вячеслав Володин: «Муниципальная власть реализует решения, принятые наверху»
2 марта 2010 г.
Вице-спикер Госдумы Вячеслав Володин во вторник посетил Тулу, встретился там с партактивом, а также ответил на вопросы журналистов.
В ходе встреч с жителями Тулы и журналистами, в частности, речь шла о решении проблем в сфере ЖКХ, строительстве на территории Тульской области спортивных объектов. Володин напомнил, что сейчас в Новомосковске строится ледовый дворец. Кроме того, сказал он, «Единая Россия» работает над задачей строительства бассейна при Тульском педагогическом институте».
Говоря о важности для единороссов выборов в местные органы власти, Володин подчеркнул, что муниципальная власть ближе всего к людям, она реализует решения, принятые наверху. «Насколько эффективно это будет получаться — зависит от профессионализма и эффективности местной власти», сообщает polit.ru.
полагаю интересы шире чем думаете. вопрос в том кто будет в интересах оборонка, бизнес, власть, я думаю такой проект будет иметь результат когда будет совпадение заинтерисованных сторон.Интересы бизнеса обширны могут выражатся во многих аспектах, главное увеличение прибыли и уменьшении затрат.оборонка, очень не стабильный юг россии, тем более краснодарский край в прямых интересах правительства. Полагаю можно набрать много положительных аспектов для введения аэродрома в эксплуатацию, когда это станет интересно думаю средства найдутся.