С 15 ноября вступают в силу новые тарифы на проезд в общественном транспорте
Касаются они не только цены на поездку в Туле, но и межмуниципальных перевозок
Сколько стоит проезд в Туле сейчас
Стоимость одной поездки на автобусе, трамвае и троллейбусе в оружейной столице составляет:
• с использованием транспортной карты «Тройка» 24 рублей;
• с использованием банковской карты 26 рублей;
• при осуществлении наличного денежного расчета 30 рублей.
В апреле 2024 года власти четко заявляли, что повышать тариф не планируют. Уже летом сообщалось, что «пока вопрос в работе».
Последний раз в Туле стоимость проезда повышали в марте 2023 года. До этого одна поездка стоила 25 рублей.
Когда повысят стоимость и сколько придется платить
Повышение тарифов запланировано на 15 ноября.
Проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах в Туле подорожает до 36 рублей при оплате наличными. 31 рубль поездка будет стоить при расчете банковской картой, 29 – при расчете транспортной. Последние, заметим, не действуют на коммерческих маршрутах.
Подорожание тарифа на перевозки коснется не только Тулы, но и междугородних перевозок. Проект постановления об индексации стоимости появился на портале областного правительства.
В данном случае ценообразование зависит от зон: первая – до 30 километров, вторая – от 30 до 60 километров, третья – больше 60 километров.
Так, с 15 ноября в первой зоне стоимость одного километра составит 4 рубля 5 копеек ( ранее – 3 рубля 40 копеек), во второй зоне – 4 рубля 5 копеек до 30 километров, далее – 3 рубля 58 копеек. В третьей зоне – аналогично со второй, а после 60 километров – 3 рубля 46 копеек.
Провоз багажа по зонам – 40, 69 и 116 рублей соответственно.
Полная версия: Захар Степнов, «ТСН24»
А что изменится для пассажиров после подорожания проезда. Да ничего. Всё те-же гнилые, убогие и вонючие трамааи и троллейбусы будут ездить, всё тот же отвратительный и уродский сервис и обслуживание будет. Только за весь этот аттракцион платить придётся на 6 рублей дороже.
А чего не до 100 сразу. Уж подняли бы сразу до 100 рублей, чтобы народ вообще перестал пользоватся этим так-называемым общественным транспортом.
А где Туляк увидел сплошь гнилые и убогие трамваи? Лишь бы все оплевать! Даже новые Львята уже постарался зачислить в разряд металлолома.
По 12 маршруту ездят гнилые и убогие трамваи марки 71-619,списанка из Москвы и Таганрога,которым уже по 20 лет.
Твои новые Львята все ездят по 10 маршруту и где вагона три по 14.А на остальных маршрутах вагоны марки 71-407,хотя это ещё не плохой вариант и о ужас, гнилой сарай на колёсах списанные из Москвы усть-катавские 619.
В СССР проезд стоил в трамвае,троллейбусе и автобусе 3,4 и 5 копеек соответственно.И транспорт в то время работал в 100 раз лучше чем сейчас.А сейчас каждый год проезд только дорожает и дорожает,а транспорт по прежнему работает безобразно.Интервалы составляют по 20,30 и более минут,вечные недовыпуски,после семи вечера даже из центра города невозможно уехать,а про окраины и вообще говорить не приходится.
Это точно, полностью согласен! В советское время ходил любой транспорт!
При проклятом тоталитаризме в 23.30 можно было уехать на троллейбусе от «пьяного угла» (угол ул. Советской и пр-та Ленина) в верх по проспекту. Знаю точно, т.к. в то время ухаживал за своей будущей женой.
В Советское время и даже в лихие 90-е в половине двенадцатого ночи можно было спокойно уехать с Красного Перекопа в сторону Зеленстроя.Сейчас уже в семь вечера не уедешь.Зато проезд повышают каждый год.
Чем выше стоимость проезда в транспорте,тем хуже этот транспорт начинает работать.
Так эти шесть рублей,на которые прибавили стоимость проезда пойдут не на развитие транспорта а в карманы хозяев и руководителей транспортных компаний.А транспорт как был в полной заднице и так в ней и останется после повышения проезда.