О не новых новых тульских трамваях
71-623-02 номер 101, на текущий момент самый современный трамвай в Туле, передан безвозмездно из столицы, Краснодар за такие б/у в Таганроге деньги платил, а тут некоторые туляки недовольны подарком
В тульском сегменте рунета периодически ведутся споры насчет поставки подержанных трамваев из Москвы, и даже Таганрога. Не буду касаться технической стороны вопроса, просто возникают мысли, это такая завуалированная нелюбовь к Москве проявляется критикой таких поставок?
Насколько мне известно практика продажи или передачи трамваев из более удачливых городов и стран в менее в современной реальности норма такая же, как и вторичный рынок легковых автомобилей, против которого почему-то такой критики нет. Никто не говорит автолюбителю, что он приобрел гнилушку или барахло, а тут трамваи бесплатно в основном раздают, далеко не старые причем, а такой антагонизм.
А если трамваи подержанные пришли бы из Европы, также возмущались бы или же все дело в Москве? Когда приходили вагоны из Шверина, то как-то возмущений не было. Более того, когда все 90-е и половину 2000-х приходили из той же Москвы подержанные «Татры», то тоже как-то общественность не волновалась. Может они в основном по-тихому приходили, пиара не было, многие и не понимали, что перед ним подержанный трамвай из Москвы. Хотя знающий человек сразу бы отличил вагон из Москвы и тульский, поступивший в свое время с завода, там имелись отличия в сиденьях, иной раз в их компоновке, в поручнях и т.п. мелочах.
Кстати, вполне благополучный Краснодар не побрезговал приобрести в Таганроге несколько трамваев 71-623, по факту он их увел из-под носа туляков. А ведь краснодарский трамвай один из самых сильных в России, но там подержанные трамваи 71-623 взяли за деньги с удовольствием, а туляки недовольны передачей 10 таких трамваев из Москвы бесплатно. Парадокс!
Трамваи из семейства 71-619 мне всегда нравились, считаю их таким же украшением тульских улиц, как ранее «Татры»
Вроде бы надо радоваться, что безвозмездно передают трамваи, еще не выработавшие свой ресурс, да, не вполне идеальные, да, в них надо вложиться, но это все равно существенно дешевле, чем покупка новых, причем без помощи федеральных и региональных программ, концессий обновить парк для муниципалитетов в текущих условиях почти на грани фантастики.
Так что же возмущает отдельных туляков — сам факт передачи подержанной техники или именно то, что она из Москвы, что Тула в сравнении с Москвой как бы выходит второй уровень? Зависть и оправданная, и нет?
Скажу так, мне самому многое не нравится в межбюджетных отношениях, финансовом состоянии муниципалитетов, но я ничего не имею против, если городское хозяйство получает безвозмездно подержанную технику. Повторюсь, задаром. Да, я сам люблю трамвай «Татра», но, увы, их время уходит. Впрочем, внешне мне приятен и 71-619, на личный взгляд, красивый и гармоничный трамвай. Эта модель нравилась в свое время даже одному из читателей нашего журнала в Финляндии.
Канал «ПАНТОГРАФ». Яндекс. Дзен