Войти   Регистрация

Близок к остановке доменной печи

Один из крупнейших в мире поставщиков товарного чугуна — «Тулачермет»

Фото: Алексей Куденко / РИА Новости

Крупные клиенты РЖД, включая производителей металлургической продукции и нефтяников, пожаловались на заторы на сети железных дорог. Об этом они заявили на совещании под руководством первого заместителя гендиректора монополии Сергея Кобзева, которое состоялось во вторник, 15 февраля, рассказали РБК два источника среди компаний-операторов.

По их словам, сейчас на сети РЖД брошено почти 1600 поездов, или более 106 тыс. груженых и порожних вагонов, что составляет около 10% от всего рабочего парка.

На совещании у Кобзева обсуждалось, что из-за недопоставки сырья близок к остановке доменной печи один из крупнейших в мире поставщиков товарного чугуна — «Тулачермет», который входит в Промышленно-металлургический холдинг (ПМХ) Евгения Зубицкого. В холдинге РБК подтвердили «очень серьезную проблему с отправкой грузов». «В нашем случае это в основном касается отправки кокса и железорудного концентрата на «Тулачермет». Нехватка локомотивных бригад приводит к тому, что РЖД не принимают вовремя наши грузы к отправке либо принимают не в полном объеме, нарушаются оговоренные сроки поставки», — пояснил представитель компании. По его словам, в настоящий момент предприятия ПМХ работают в плановых показателях, но уровень запасов сырья приближается к критическому. Если РЖД в кратчайшие сроки не исправит ситуацию, то это может привести к самым негативным последствиям вплоть до остановки работы предприятий, добавил он.

Полная версия: Артём Кореняко, Светлана Бурмистрова, РБК

10928570cookie-checkБлизок к остановке доменной печи
 

Комментарии

  1. АватарМоль

    Ржд занято переброской десятков тысяч единиц боевой техники, стоимость которой исчисляется миллиардами, так что они и так заработали….

  2. АватарГость

    «нехватка локомотивных бригад»?
    «брошено 1600 поездов» груженых?
    Это как возможно?

  3. АватарАноним

    Очень всё просто, несколько факторов сразу наложились.
    Переброска войск — это последняя капля.
    Часть машинистов перекололось и болеет или сдохли, часть отстранили за то, что не перекололись.
    Итог — паралич РЖД.
    В январе — феврале 1917 всё так же начиналось, с коллапса перевозок.

    1. АватарАноним

      Часть машинистов перекололось и болеет или сдохли, часть отстранили за то, что не перекололись. Уважаемый тебе не кажется это изречение грубым.

  4. Аватаргость

    Чем меньше будут чермет работать, тем здоровее будет населении Тулы. РЖД — огромное спасибо

  5. АватарГость

    Знакомый рассказывал , как его в Москве , вызывал начальник , за яко бы нарушения на маршруте. Лет25. Которого он ткнул носом в график самописца. Тот смотрел как баран на новые ворота.

Добавить комментарий