Сентенция заместителя министра транспорта Тульской области
«Только мы сделаем асфальт, как получаем страшные последствия»
29 июня в Тульской областной Думе прошли публичные слушания по годовому отчету об исполнении бюджета Тульской области за 2020 год. Так, парламентарии заслушали отчет заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства региона Игоря Сиунова. Отмечено, что госпрограммы, связанные с развитием транспортной системы и модернизацией автодорог в прошлом году были выполнена на 93-94%. Общая сумма расходов бюджета на эти цели составила чуть более 8 миллиардов рублей.
После докладов представители профильных министерств ответили на вопросы депутатов. Так, в ходе одного из ответов Сиунов рассказал, что ремонт 1 километра дороги в Тульской области обходится примерно в 10-12 миллионов рублей…
— Снижение скорости влияет на снижение смертности и тяжести травм в ДТП. Там, где мы снижаем скорость и ставим камеры, многих это раздражает, но цифры остаются цифрами. Мы в области десятки жизней сохранили. Медики не дадут соврать, отмечается снижение тяжести травм. Есть тенденция, что там, где яма, канава, то там никто не нарушает. Как только мы делаем асфальтовое покрытие, тут же получаем страшные происшествия. Выезжают молодые водители, водители которые боялись там раньше ездить. Как говорится, «гашетку в пол» и результат плачевен. Снижение скорости жестко нормируется. Скоростной режим на дорогах регионального и федерального значения, некоторых местных дорогах, на этих дорогах скорость исключительно снижается в населенных пунктах, а также в местах, где есть социальные объекты. В мегаполисах есть тенденция, в той же Москве, город – для людей. Снижение скорости для транспортных средств – это безопасность и демотивация пользования личным транспортом, — считает Сиунов.
Полная версия: ИА «Тульские новости»
Вот сказал, так сказал. Цицерон, блин.
Он не Цицерон. Он просто м.дак!
может в его словах и есть здравый смысл, только вот донести его он внятно не может.
Г- н Сиунов И.Ю. забыл о национальном проекте Безопасные и качественные автомобильные дороги.
Данным проектом стоит задача по увеличению доли протяжённости автомобильных дорог
находящихся в нормативном состоянии, а не по увеличению ям на дорогах.
Вот уж беда, так беда: ДУРАКИ и дороги.
Он предлагает делать дороги с ямами? Или хочет выдать за благо то , что является позором? Они уже давно говорят , что кризисы это хорошо , успешно организуют и богатеют в отличии от народа.
Он,просто бездельник .деньги получать хочет а работать нет.
Почему этот заместитель ,в данном случае ,не пользуется опытом западных стран?Просто от себя с похмелья буровит!
Кароч, ямы — они для нашего же блага. Расходимся.
«Где нет денег, там нет коррупции!»
«Где нет женщин, там нет изнасилований!»
«Где нет общепита, там нет пищевых отравлений!»
Ну и так далее.
«Попал пальцем в небо», — все — три примера, «умник»!
Я бы хотел работать в правительстве!
— Вы что, придурок?
— А это обязательное условие?
Гнать вон поганой метлой таких замов надо. Он не хочет думать и работать
Не надо его гнать — ПРЕВРАТИМ ТУЛУ в одну большую яму, чтобы нельзя было не только на авто ездить, но и пешком трудно пройти. Записать это в программу ЕР.
А президенту направили интересно этот тезис от тульского чиновника. Может стоит выйти с такой инициативой в правительство РФ. Не ремонтировать дороги чтобы снизить аварийность. Там где ямы там быстро не ездят. Нормальные губернаторы обычно после такого бреда увольняют своих подчиненных.
Вы просто не поняли. Говорить всякую ***** это стало модным. Подражают губернатору. У этого барана ямы снижают аварийность. У другого мракобесы мешают вакцинации. Перед этим учит Миляева обрезку деревьев проводить весной. Дураки и дороги это региональная гордость.
Неужели у нас такая беда с кадрами что голова совсем не думает что городит ее хозяин своим языком. Тульское правительство вместе с губернатором напоминает персонажей фильма тупей еще тупее.
А он не хозяин своей головы. Хозяева в Москве сидят. Он ретранслятор.
Пересадить духовных россиян на телеги,
Зачем им богомерзкий автомобиль.
Вместе кроссовок лапти.Толстой носил, носки не надевал.
логичноже -не нужно ремонтировать дорги — так по ним ездить безопасно. Я предлагаю вообще их перекапывать. Ибо нефиг.
Логичнее вообще ничего не чинить и ждать к 30-м годам летающих автомобилей.
В общем, не понимаем мы своего счастья, не повезло чиновникам с народом.
Губернатор летит на вертолёте, видит внизу несколько домиков. Спрашивает у окружающих чиновников: — Что там внизу? — Деревня Сковородкино. Смотреть там нечего. Губернатор пилоту: — Садись! Выходят из вертолёта, грязи по пояс, навстречу идут дед с бабкой. Губернатор: — Здравствуйте! Что—то дороги у вас совсем нет. Когда последний раз дорожная техника была? Дед, почёсывая затылок: — Так, милок, в 1942—м последний раз и видали, когда наши танкисты немцев гнали.