«Октава» работает над новейшей облегченной авиационной гарнитурой
Создатели уже успели проанонсировать её малый вес и высокие показатели работы
Фото rostec.ru
На самолетах, выпускаемых предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации, будут использованы новые авиагарнитуры, которые разрабатывают на тульском заводе «Октава». Конструкторы и инженеры трудятся над модификациями гарнитур, как для военной авиации, так и гражданской, сообщили в пресс-службе компании «Ростех».
Новые требования предъявлены после изменения требований к летной аппаратуре. В частности, гарнитура должна отвечать лучшим международным стандартам.
Опытные образцы облегченной гарнитуры в 1,5 раза легче своих предшественников и достигают всего 250-300 грамм. Важное обстоятельство: масса гарнитуры снижена без потери качества. Новинки обладают модернизированным телефонным капсюлем и хорошими шумозаглушками.
После прохождения системы обеспечения качества по ISO 9001 серия гарнитур ГНШ-А-24 получит полное соответствие Единым нормам летной годности гражданских транспортных самолетов.
По оценкам экспертов, современный российский рынок авиационных гарнитур достигает 360 млн рублей.
Ольга Мартынова, ИА «SM News»
Самое главное — ISO9001! Пилоты всех стран прямо в очередь встанут за тульской гарнитурой — какая цена, каков КНИ, есть ли шумоподавление?
Будут, оказывается, в «суперджете» и российские комплектующие. Аж гарнитура.
За 2017г выпущено 31 машина.Чуть больше 20 летает.Какие и куда гарнитуры?