За последний год Людмила Носова из Ефремова (город в Тульской области) накатала на своем «Хендай Акценте» почти 50000 километров. Шесть лет молодая женщина в такси. И очень довольна, что так сложилось.
– Вообще, я мечтала стать юристом. В Ефремове по этому направлению учили только в химико-техническом техникуме. Я его окончила. Устроилась по специальности в милицию. Такое было азартное стремление! Отработала полгода. И резко поняла – не мое. Перегорела.
Ушла. Чем только не занималась! Работала официанткой – тоже не мое, кондуктором… Наконец, устроилась по объявлению диспетчером такси. Диванчик, стол, на столе телефон стационарный, телефон мобильный, рация… Журналы, тетради. На стене карта.
Телефоны звонят. Нужно быстро сообразить, кому из водителей отдать заказ. Особенно тяжело приходилось в праздничные дни. Но мне эта работа почему-то понравилась.
– Тут-то, наверное, и пришла идея стать водителем.
– Не поверите – нет. Прав у меня тогда не было. Машины тоже. И, вообще, из диспетчеров мне тогда пришлось уйти, потому что вышла замуж и родила. Потом я развелась. Алиментов не добилась. Осталась с маленьким ребенком на руках. И решила с бухты-барахты сдать на права.
– Чтобы стресс снять?
– Случайно. Младший брат учился в автошколе. И предложил мне как-то поехать вместе с ним на вождение – похвастаться своими успехами. Спросили инструктора. Он был не против и даже взял меня в машину на заднее сиденье. А после занятия предложил самой сесть за руль. Успокоил, подбодрил, а после сказал, что я водитель от бога. И на следующее утро я уже стояла с документами на пороге автошколы.
– Лесть – страшная сила!
– Согласна. Но мне, действительно, вождение легко давалось.
– И даже вождение сдали без взятки?
– Можете себе представать! Получила права. Приобрела «девяточку» 96 года – на что денег хватило. А через три месяца знакомый предложил попробовать себя в такси. С деньгами у меня было тогда совсем плохо. И я решила рискнуть. Естественно, по поводу стажа пришлось немножко приврать. Знакомый (он там просто работал) за меня поручился. И меня взяли.
– Волновались?
– Ужасно. Но выдали шашечки для моего автомобиля, путевочку – и вперед! Страхи у меня были в первую очередь из-за разговоров. Как знакомые узнали, что я собралась в такси, стали меня пугать всякими ужасными историями с таксистами. Это, конечно, давило на психику. Но через несколько месяцев я успокоилась. А знакомым заявила, что вероятность несчастных случаев в такси ничуть не выше, чем в других местах.
– Ничего такого с вами не происходило?
– В первый месяц было дело – убежали и не заплатили. Потом я уже стала брать, когда дальние поездки, деньги вперед. Бывало, на первых парах путалась с маршрутом. Навигаторы тогда, может быть, и были. Но мне все равно купить его было бы не на что. Приходилось с картой разбираться. Что еще?.. Бывало, пассажиры грубили. Несли несуразицу. Один раз за все время было мелкое ДТП – в задний бампер мне слегка въехали. К счастью, без последствий.
– На каких условиях вас взяли?
– Никаких поблажек мне не давали. Несмотря на то, что я в компании единственная женщина. График – сутки через сутки. Отлучаться из автомобиля можно, но только предупредив диспетчера – на обед или на ужин. В остальное время мы должны быть на линии. И, если нет заказов, находиться на специальных стоянках для такси. Они у нас по всему городу равномерно расположены. Но вообще заказов хватает.
– Сутки через сутки – очень сурово!
– Ну, если очень сильно устал – можно ночью на час-два домой отпроситься. Я всегда нормально выдерживала. После суток, если нужно, могу еще и на «дальняк» съездить. Через три года работы в таксомоторной компании мне позволили выбирать тот график, который мне удобнее.
– Какой удобней?
– Зависело от ситуации дома. Когда родила второго ребенка, около года я работала только по ночам, когда он спал.
– Когда же спали вы?
– Об этом все спрашивали. Мне хватало 2–3 часа в сутки. Ну и в выходные отсыпалась. Сейчас снова сутками работаю – 3–4 дня в неделю.
– О чем разговариваете с пассажирами?
– Некоторые, особенно если перепьют, пытаются учить вождению, изображая из себя асов. Или жизни: вот, зачем вы пошли в такси, что муж вас, что ли, не обеспечивает? Мол, я своей жене никогда бы этого не позволил и т. д. Когда долго капают на мозги, это действует, конечно, на нервы. Но этикет требует выдержки.
– Познакомиться пытаются?
– Естественно. Это более приятная часть. И телефоны спрашивают, и встречи назначают.
– Что отвечаете?
– В зависимости от того, что за человек. Кому-то можно погрубее ответить, а кому-то поаккуратней – если особенно пьяный, да агрессивный. В крайнем случае оставляю несуществующий номер телефона.
– Вы, вообще, сами предпочли бы молчать или разговаривать?
– Разговаривать. Мне нравится общаться. Каждый пассажир – новая страничка жизни. Бывает, конечно, человек назвал адрес, куда-то уткнулся и всю дорогу молчит. В целом, разговорчивых очень много. Говорят о своих проблемах и вообще о жизни. Бывает, кажется, что к концу поездки я уже знаю о человеке все.
Из конца в конец нашего городка минут 15 всего. Но близкие адреса люди редко заказывают. Ездим в Белгород, Тверь, Тамбов. А чаще всего в Тулу (около 2 часов пути) и Москву (около 4 часов). Обратно, как правило, возвращаюсь пустой. Кстати, дальняк обычно заказывают постоянные клиенты. И мы встречаемся уже как старые знакомые: «Ой, а вы в прошлый раз нас в гости возили. Мы так хорошо посидели…» Причем пассажиры меня больше помнят, чем я их. Наверное, потому что таксист-девушка – редкость.
– Как к этому относятся пассажиры?
– 80 процентов очень хорошо. Особенно женский пол радуется: «Ой, как хорошо, что приехала девушка!» Они говорят, что со мной им спокойней.
– Что у вас сейчас?
– Сейчас я собираюсь открывать категорию «D» – через неделю экзамены. Решила попробовать на маршрутном микроавтобусе. Пока в городе. Потом может быть удастся выбить межгород.
– Финансово интересней?
– Приблизительно так же. Рассчитываю зарабатывать тысяч 30. Хочется новое попробовать. И думаю, что работа поспокойней. Сейчас устраиваюсь на городской маршрут. А в дальнейшем, если повезет, надеюсь на межгород перейти.
Василий Тахистов, «Вакансия.RU»
Молодец. Я тут недавно пару раз на такси с женщинами-водителями катался, аккуратные дамы оказались.