Туляки про двухстороннее движение на Карла Маркса и Кирова
С 15 декабря сразу три улицы Пролетарского округа стали двухсторонними. Район встал в пробке
По решению городских властей в Туле на улицах Карла Маркса и Кирова 15 декабря открыли двухстороннее движение. А 19 декабря улица Осташева все в том же Пролетарском районе тоже перестала быть односторонней.
Туляки восприняли нововведение в штыки еще на стадии идеи. И создали петицию против двухстороннего движения. Правда, петиция в интернете набрала всего чуть более 800 голосов.
Двухстороннее движение все же открыли. В нужных местах стояли регулировщики, отправляя несведущих по правильному пути. Попасть сходу в нужную полосу удавалось не всем: смотрите на нашем видео.
Поначалу заторы, аварийные ситуации и пробки на спорных улицах были делом естественным: люди не привыкли, многие не слышали об изменениях схемы движения, а на знаки по привычке и не смотрели — район-то знакомый.
Отсюда — одни сплошные «олени на встречке», да «бараны, выскочившие из-за поворота».
Туляки с воодушевлением делились эмоциями (разными) в социальных сетях. Были и довольные новшеством, но больше все же не очень.
Павел: Первый раз сегодня проехал в начале 8-го вечера из центра в Пролёт. Ничего не изменилось, по К. Маркса ехал, мост стоит как всегда, а вот пересечение Кирова и Ложевой проехал быстрее, ибо все спокойно ехали с одного ряда прямо, а не с трёх пытались в один залезть, обратно таким же путем, вообще супер! Правда, пока народ думаю не прочухал.
Владимир: Народ там ещё долго не прочухает, особенно люди в возрасте, которые привыкли ездить по-старинке. Вчера попытался повернуть на ул. Кирова с ул. Ложевой (по направлению в центр) специально посмотреть на нововведения. Первая проблема: повернуть туда из-за автомобилей, которые в три ряда поворачивают в сторону ДК Комбайностроителей. Вторая проблема — это то, что люди не знают, что расходиться нужно левыми бортами, а не правыми. И третья — так это дед на «четверке», который выперся от «Техкома» на встречу, по которой ехал я, и упорно сигналил мне. Так что, я думаю, ещё долго не будет порядка там!
Михаил Готесман: Гениальное решение тульских властей об изменении схемы движения на Маркса принесло плоды! Пробка побеждена! Теперь там автостоянка по ходу.
Владимир: Рассмотрим ситуацию, в которой тебе необходимо попасть в Пролетарский район по Демидовской плотине, пробка на которой начинается от остановки «ВОДОКАНАЛ»! Далее дорога из двух полос сужается в одну, и многие выезжают на трамвайные пути, продолжают ехать в сторону ул. Пролетарской. А теперь с этих трамвайных путей народ будет поворачивать налево, чем затруднит движение по прямой. А еще на этом светофоре сделали *** выделенный канал для пешеходов, чем заметно снизили пропускную способность этого и без того *** перекрестка!
Зинаида Гомозова: Я в аду! Я ехала сегодня по Демидовской плотине в сторону Пролетарки до «Рио», черт знает сколько времени Пробки как в Москве. Думала, домой не попаду. Кто придумал это всё? Стало только хуже! Сплошь аварийные ситуации, где регулировщики? Несколько дней назад они стояли, и вот их нет и район встал в пробке.
Отмените это всё, верните всё как было!
А вот и про улицу Осташева (видео Андрея Зависнова):
Полная версия: Юлия Королева, myslo.ru
Петиция набрала чуть более 800 голосов, знаков водители не видят, а катаются «по привычке», радио и телевидение также они не услышали, а отсюда вывод, который сделал ещё в 1811 году посланник Сардинского королевства при русском дворе графа Жозеф де Местр:»Каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает»….
Российский народ имеет то правительство, которое его имеет!
Жозеф, конечно, прав, но при отсутствии внешнего влияния
Водители, для кого повесили знаки? петиция ерунда! стало удобно и хорошо
Тебе стало хорошо? Смотри не передозируйся, бедолага!
Особенно хорошо было вчера на пересечении Пролетарской и Епифанской. Все со всех сторон съехались на центр перекрестка и все! Стоп-игра! Никто не может ехать. В течение 20 минут преодолевал участок от Чапаева до Епифанской (около 150 метров). Затем по пути следования наблюдал пробку, растянувшуюся от этого места по Советской, и Проспекту Ленина до остановки «Стадион», из-за которой встали улицы-пересечения проспекта. А причина одна. Бараны, выезжающие на перекресток на мигающий зеленый при наличии затора впереди. Можно говорить о том, что это не вопрос регулирования движения, а вопрос культуры вождения. Я согласен, но этот фактор (отсутствие культуры вождения) как не печально, тоже следовало бы учитывать при принятии подобных решений. Я думаю на период адаптации, осложненный повышающейся активностью автомобилистов в преддверии праздников, нужно на проблемные перекрестки выставить посты ГИБДД. Может быть перспектива неотвратимого штрафа найдет отклик в бараньих мозгах.
Вчера хорошо было даже на проспекта Ленина аж до Первомайской. А уж про хваленое одностороннее на Жуковского и говорить не приходится: вчера 20:14 стою в пробке, через 40 минут доехала до Советской. 500 метров! Кабздец, наваторы.