Войти   Регистрация

Тульская область уже на пороге «транспортной» войны?

Разборки под забором, или куда смотрит тульское УГАДН

Сегодня мы продолжим тему, поднятую в статье ИА «Тульская пресса», где шла речь о войне за выживание, которую вынуждено вести с конкурентами и чиновниками новомосковское ООО «АвтоСтар» (объем ежемесячных пассажирских перевозок около 15 тыс. человек).

По имеющимся у нас сведениям, контролирующие и правоохранительные органы Тульской области, всячески пытаются скрыть от губернатора информацию об открытых криминальных разборках между легальными и «серыми» участниками местного рынка «межсубъектных перевозок». Или, говоря человеческим языком, вокруг рынка маршрутов коммерческого транспорта, связывающих населенные пункты нашей области и город-герой Москву.

Хотя после прихода в Россию экономического кризиса поток пассажиров в столицу нашей Родины снизился, но все равно перевозки в Москву являются весьма рентабельными для их организаторов.

Рассмотрим самый вопиющий пример. Летом этого года во время визита тогда еще врио губернатора Тульской области Алексея Дюмина в Новомосковск местная транспортная компания в знак протеста против откровенно бандитского наезда на нее со стороны представителей тульского «хорошо организованного» бизнеса была вынуждена перекрыть двумя автобусами выезд из Новомосковска.

Накануне этих событий в Новомосковске появилось около 30-50 человек, без местной прописки, своим внешним видом и манерами очень напоминающих лиц недавно освобожденных из мест лишения свободы. Данные персонажи стали буквально затаскивать местных жителей, желающих выехать по своим делам в Москву, в транспортные средства, принадлежащие ИП Поляков В.А.

Вторая сторона для защиты своих интересов обратилась в местные правоохранительные органы, те по не совсем понятной причине впали в длительное раздумье и объявили назревающую «разборку» спором хозяйствующих субъектов.

Из-за бездействия правоохранителей была объявлена мобилизация местных крепких парней спортивной наружности.

И понеслось…

Закончилось все это безобразие только после того, как перепуганное возможными препонами на пути губернаторского кортежа руководство областного УВД поспешно прислало в город взвод ОМОНа, который своей душевной теплотой и легкими тумаками на время развел конфликтующие стороны по разным углам.

Но НА ВРЕМЯ.

Обе противостоящие стороны прекрасно известны всем заинтересованным лицам, достаточно только посмотреть данные о принадлежности   маршрутов «Новомосковск-Москва» на сайте Министерства транспорта России и расписание движения микроавтобусов на сайтах московских автостанций.marshr-01-rasp1

marshr-01-rasp2

Дополним эти данные, сведениями от Федеральной налоговой службы:marshr-02-avtostar

marshr-03-polyakov

О том, как обстоят дела с исполнением действующего законодательства в ИП Поляков В.А., нам поведает решение арбитражного суда по делу N А68-3755/2016:

marshr-04-arb1

marshr-04-arb2

 photo marshr-04-arb3_zps65nnobob.jpg

marshr-04-arb5

marshr-04-arb6

Почему ИП Поляков В.А. в очередной раз отделался легким испугом? Все просто. По имеющимся у нас данным, за индивидуальным предпринимателем стоит широко известный политик и предприниматель Валентин Соловьев, более известный под боевым псевдонимом «Валек», о котором мы писали ранее.

См. : Валька из облдумы подводят под статью
Трус не играет в хоккей!

Бывшее руководство министерства транспорта и УГАДН по Тульской области было прекрасно осведомлено о конфликте, правоохранительные органы тоже в курсе ситуации, которая в любой момент может взорваться новым витком беспредела.

Но, видимо, что-то мешает?

По данным наших источников в компетентных органах, это высокопоставленные покровители «Валька» по совместному транспортному бизнесу.

И это только начало передела рынка транспортных перевозок, о котором мы уже предупреждали

10391510cookie-checkТульская область уже на пороге «транспортной» войны?
 

Комментарии

  1. АватарНаблюдатель

    А чего вы хотели от администрации области. Министр- дебил, бывшая директор департамента транспорта- баба, которая думает гармонами. Таких даже наш новый губернатор не сможет заставить работать.

    1. АватарДа е...!!!

      Нах.. их заставлять работать??! Гнать всех груздевских шалав (это и к мужчинкам относиться!) сраным веником! Они при ГВСе не работали, а при Дюшесе и подавно не будут!!!

  2. АватарДаль

    А где тут не будет разборок если весь этот бизнес криминализирован? Чтобы «встать на маршрут» водитель заносит на общак две тысячи долларов разово. Ну и потом на воровской ход отчиняет. Это капитализм как-никак, здесь иначе и не будет.

  3. АватарБалбес2

    УГАДН? ))))) слово то какое? ( ассоциации сразу с Угандой — государство вроде такое е?)

    Какие к е@еням общаки? Слова такие даже авторитеты НЕ произносят!!!

    Введение режима обслуживания маршрутов только жестко: ЧАСТНО-ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ПАРТНЕРСТВАМИ.
    Отсюда, привлечение госструктур к контролю. ОБЭП. ФСБ. Прокуратура. Налоговая. Плюс ответственные от муниципалитетов и областного правительства в органах управления Ч-ГП.
    ОРМ. Уголовные дела. Посадки.
    СМИ по ходу процессов и по результатам.
    Ежеквартальный отчёт об эффективности работы ЧГП в цифрах на квартальном совещании у губера. По результатам эффективности в рублях возможны поощрения УГАНД, силовых ведомств и прочих, или порка жесткая и конкретная.
    Вопросы есть?

  4. АватарВодитель

    КТО??????автостар легальный перевозчик??????Я работал у предпринимателя Сухинова Михаила Сергеевича на Маршруте Новомосковск-Москва(М.Царицыно)этот автостар сначала ездил на М.Домодедово,а в 2014 они стали ездить на М.Царицыно.на тот момент ездили 4 перевозчика:Сухинов,автостар,движение,вестлайн.так вот после того как автостар переехал на Царицыно наши автобусы в Москве начали арестовывать инспекторы УГАДН(выписывали штрафы и отправляли на штрафстоянки)а автостар спокойно грузился через 5 метров от нас.Это происходило несколько месяцев.На Новомосковской стороне нам постоянно эти ублюдки не давали грузиться,перегораживали наш транспорт,кололи колеса.А в последствии у нас сгорели два форда.В дальнейшем Михаил Сергеевич,закрыл этот бизнес.Мы и автостар ездили по заказу от бордюра.Движение ездила с автовокзала,им тоже сожгли 2 больших автобуса и они ушли с маршрута.Кто то наступил на ХВОСТ этому автостару?!!!если эти ублюдки жаловаться стали.

    1. АватарВолодя знающий

      Похожая ситуация! Только у меня после проплаченных и заказанных АвтоСтаром арестов совершенно случайно в автобус попала бутылка с бензином и совершенно случайно он загорелся… А так Валерий легальный перевозчик. Надо обязательно губернатору и прокурору ему помочь!

  5. АватарАлексей

    На Тульских Пряниках более подробная информация об этом ООО,, АвтоСтар,,

  6. АватарНевероятно ...

    Уважаемая редакция сайта! Как Вы можете публиковать такую откровенную ересь?? Это в погоне за популярностью или в погоне за 50 тысячами рублей за публикацию?!?! Ведь неосведомлённые люди могут и впрямь подумать, что АвтоСтар легальный перевозчик))) я вот не поленился и нашёл ИП Полякова и Сферу в официальных реестрах маршрутов и на сайтах автовокзалов… И на их месте я бы подал в суд, за клевету, порочащую деловую репутацию…

  7. АватарПлужникову от знающего

    Интересная ситуация получается, раньше этот «легальный» перевозчик Валера прикрывался криминальным авторитетом, которого недавно арестовали. Теперь он просит прикрытия у Дюмина)))). Валера, пять баллов за находчивость))))!

  8. Аватарпаша

    Вот и Терехова сгубило общение Назара… Этот яйцеголовый боксер на каждом углу орал ,что решает с Колей вопрос

  9. Аватарбоксер

    А что вы хотели от тайсона(назаров)у человека не жены ни детей в 37 лет,да ещё и с мамой до сих пор живет,конечно будет хвалится такими знакомствами как главы администраций Терехов Бутов.

  10. АватарИван

    В автобазу Плужникова солома приезжал чай пить. И обедали они с ним вместе в ресторане Русский лес, а ещё в Цезаре я их видел вместе и Назар там был.

  11. АватарДанила

    Плужников от блатных Соломой прикрылся, а по официальной стороне у него автобаза, знаменитая 10-ка. У него там реальная бригада из 10-ки. Сколько людей уже пострадало из-за них.

Добавить комментарий