Тульские трамваи 2000-х

(фотоподборка)

Ввиду распространения цифровой съемки и увеличения количества любителей пофотографировать транспорт, снимков этого периода гораздо больше, чем предыдущих. Так что пришлось волюнтаристски отобрать наиболее интересные, в основном из раннего отрезка десятилетия.

1. Нетипичная окраска. Такая даже не запомнилась.
ССЫЛКА

2. И битые стёкла. Фанерки тогда были обыденностью.
ССЫЛКА

3. Последствия крушения.
ССЫЛКА

4. Буксир.
ССЫЛКА

5. Начало постройки знаменитого «трамвайного» кафе.
ССЫЛКА

6. В середине 2000-х предпринимались попытки организовать ремонт трамвайных вагонов на Тульском Комбайновом заводе, чтобы хоть как-то улучшить ситуацию с подвижным составом и заодно немного загрузить простаивающее предприятие. Но ничего с этого не вышло.

Транспортировка кузова с Комбайнового завода после КВР.
ССЫЛКА

7. Ещё было живо ремонтно-механическое предприятие (РМП).
ССЫЛКА

8. РМП с музейным вагоном.
ССЫЛКА

9. В 2005 г. стало поступать модернизированное немецкое б/у c тиристорно-импульсной системой управления. Но эта техника не сразу стала по зубам эксплуатации.
ССЫЛКА

10. На двух токоприемниках. Исключительный случай для Тулы.
ССЫЛКА

11. Заблудился.

ССЫЛКА

12. По травке.

ССЫЛКА

13. «Ломик» приехал. И так и остался в одиночестве. Зато сколько пафосного единоросского пиара можно было услышать по этому поводу. До всяких СУН.ССЫЛКА

nkps
Оригинал материала