Войти   Регистрация

Читатели нашего портала против автомобилей в центре города

Необходимость возвращения к платной парковке  давно назрела

По итогам нашего опроса, тему  которого предложил наш читатель,  более половины  читателей  (58%) считают, что автостоянка на главной площади города не нужна, а почти треть (29%) вообще сделали бы центр города пешеходным.

Лишь 10% согласились с тем, чтобы дать возможность автомобилям парковаться на площади Ленина.
Освободить центр города от стоящего легкового автотранспорта полностью, конечно, не удастся. Однако можно существенно сократить число желающих это делать. Не только с помощью   эвакуаторов, но и организации платных парковок.

Наши соседи калужане уже  с мая вводят платные парковки    в центре города. По словам городского головы Калуги, на организацию платной парковки город готов  потратить порядка 26 миллионов рублей. Но через год деньги должны вернуться с рентабельностью порядка 50%.

К этой идеи склоняются и тульские власти. На проспекте Ленина  вполне уместно  возвратить платную паркову. Да и на других улицах в центре города она будет очень кстати. 

Калужанам предлагают заплатить за час парковки 35 рублей. Думается, с этой цифры стоит и начать нашим властям. И даже ввести территориальную градацию. Чем ближе к центру, тем дороже. В самом центре, например, 100 рублей, а подальше – 35.

Думается, такие меры объективно необходимы для начала борьбы с тульским автобыдлом. 
   

10127000cookie-checkЧитатели нашего портала против автомобилей в центре города
 

Комментарии

  1. АватарБелАрус

    И Тула никуда не денется и введет платную парковку в центре. Начать нужно с периметра улицы Советской. Внутри сделать парковку 100 руб. в час. Причем платить должны все, даже чиновники БД. От платы должны быть освобождены служебные машины БД, полицейские машины (на Металлистов вневедомственная охрана) и инвалиды.

  2. Аватарборьба с одной стороной...

    Думается, такие меры объективно необходимы для начала борьбы с тульским автобыдлом.
    ________________________________________________________________________________________________________________

    Не было бы быдла,если бы быдло власти не ставило людей в такие условия.

  3. Аватартопикастеру

    "Думается, такие меры объективно необходимы для начала борьбы с тульским автобыдлом." Сам-то светлый эльф, ясен перец.

  4. АватарЯдовитый

    Даешь автомобиль! Пусть лучше сделают платные тротуары для пешеходов — три рубля с носа. Серый дом освободить от трутней и бесплатную многоуровневую парковку для честных пузанов.

  5. АватарО да!

    Это власти заставляют людей отказаться от общественного транспорта. Это власти заставляют влезать в кредиты, покупая понты на колесах. Это власьти заставляют нарушать ПДД, бросать личные авто гдн попало и как попало. Во всех бедах власти виноваты!

  6. Аватарujcnm

    Нада сделать платный проезд через Зареченский мост в центр. С машины рубля по два, не больше. За год наберем средств для нового моста.

  7. АватарЧернянин

    Если ты, а не вы, хочешь получить уважение у людей изволь уважительно к ним и относиться, иначе сам таким БЫДЛОМ и будешью Все новшества необходимо делать для граждан нашей столици, а не для избранных, ее жителями. Честь имею.

  8. АватарБелАрусу

    Была-бы твоя воля ты с пешехода деньги брать будешь, ведь зарабатывать не умеешь,
    организовать работу нет способностей, привыкли с завмагом — все с покупателя, мы платим налоги — обеспечите нормальные условия для работы транспорта, не умеете освободите должность.

  9. АватарТоже есть машина

    Автомобилям в центре нечего делать. Центр — для пешеходов! Чем раньше это поймем, тем быстрее приблизимся к цивилизации. Хочешь оставить в центре города свое корыто — плати!

  10. АватарБелАрус

    "мы платим налоги — обеспечите нормальные условия для работы транспорта, не умеете освободите должность".

    Ваших налогов хватит только на одну штрафстоянку.
    Центр города не резиновый. Ну-ка предложите как там обеспечить нормальные условия для транспорта?

  11. АватарА кто то думает?

    Срочно дополнительные дороги развязки.Иначе аварии,аварии,аварии…
    Городу тесно,Рядом с Советской 110,дорогу параллельно проспекту Ленина,снося на пути все ветхое…

  12. АватарБелАрус-у

    Например так:
    — запретить левые повороту по всей Советской, кроме левого поворота на
    Красноармейский проспект. Для ВСЕХ!
    — запретить левй поворот с Советской на Оборонную улицу.
    — запретить левые повороты на Советскую с Тургеневской улицы.

  13. АватарБелАрус

    "запретить левые повороту по всей Советской"

    И как тогда, например, будет ходить самый массовый 18-й маршрут?

  14. Аватар1

    Абсолютно цивилизованный подход к проблеме. Если все реализовать должным образом выиграют все, и пешеходы и водители.

  15. Аватартому кто сверху

    тя взали апять опять по тухлой вене, оратор куев, сто рублей за час ты ёбу дался охальник!

  16. Аватарвопрос к жолтой прэссэ

    сколько за парковку платит конопатый убивец свиней за паркинг вертолётА?"

  17. Аватартому кто сверхуУУУУ

    Поставишь своё корыто там,где будет 35-50,затем протащишь свою жопу на ножках….здоровее будешь.

  18. Аватарвот у тебя "тже есть машина"

    Автомобилям в центре нечего делать. Центр — для пешеходов! Чем раньше это поймем, тем быстрее приблизимся к цивилизации. Хочешь оставить в центре города свое корыто — плати!
    ———————
    Может она у тебя и есть, не буду с тобой спорить…, а это значит ты платишь налоги (при отсутствии дорог), но почему мы автомобилисты должны платить за парковки? лишь из-за того что это кому-то хочется? тогда почему бы не брать деньги с пешеходов, хотя бы за пользование переходами?

  19. АватарЯдовитый

    ЛЮДИ!!! Вы, что, правда, воспринимаете этот дурковатый сайт так серьезно?
    Я совсем разочаровался в человеке…

  20. Аватар"псевдо-беларусу и т.п."

    Горячий ты наш, тебе бы сидя-то на печи хоть всё закрыть, обложить налогом и думаешь тебя это не коснётся. Может оно и есть рациональное зерно в платных парковках, только зная родной город, всё выльется в массовую обираловку в виде всяких ООО,ЧП и др., от которых городу будут капать копейки. Ну, а закрыть центр полностью -абсолютный бред, стоит только взглянуть на карту города (мечта идиотов о пешеходной ул. Металлистов, возведённая в степень 10).

  21. АватарЯдовитый

    А БелАрус вообще либо подсаженный придурок от Конторы, которая без работы осталась, либо сам редактор, который своему идиотскому сайту пытается весу придать.

  22. АватарСв.Патрик

    А что, такие большие проблемы проехать в центре из-за припаркованных машин????? Мне кажется, что кто-то изыскивает методы зарабатывания бабла и все! А с паркавкой, так тут все просто, господам водителям надо не лениться пройти пару лишних метров… а то ж у нас как, надо прям в ГД въехать, прям в бутик, я ж для этого машину покупал!
    Алтернативой введение платных парковок, вижу увелечение бесплатных, и ужесточения накозания за парковку в неположеном месте. Ведь когда стали эвакуировать транспорт с Проспекта Ленина у народа поубавилось интузиазма парковаться… (хотя как водитель скажу что дико не удобно искать альтернативу, но что поделать, больно машину искать не охота)

  23. Аватар"к тому же"

    "Читатели нашего портала против автомобилей в центре города"
    ————————————————————
    Человек 20 пикейных жилетов -большая сила, опять же можно перебраться со страницы о Кремле (там уже естественно затихло) и организовать новую ОХРЕНЕННУЮ дискуссию, про которую в городе практически никто не узнает.

  24. АватарБелАрус

    "А что, такие большие проблемы проехать в центре из-за припаркованных машин"

    Попробуте проехать по Тургеневской или Энгельса. Да и пройти проблема. Здесь еще и психологический момент: как только ограничат парковку в центе Тулы, так поубавится желающих воткнуть очередной ТЦ в центре.

  25. АватарБелАрус

    "Ну, а закрыть центр полностью -абсолютный бред"

    Не закрыть, а поспособствовать тому, чтобы в центре города стоящих автомобилей был минимум. Баба Яга против?

  26. Аватархочу знать

    кто знает фамилию автора поста? Просто интересно, кто такие глупости пишет. Бредовый безальтернативный опрос типа — "Прекратили ли вы бить свою тещу по почкам?" теперь всплыло радостным результатом. И очень смешно смотрится задорный бзик тролля пискнуть в конце "статьи" слово "автобыдло". Ну ведь есть же автор этой глупости. Кто знает?

  27. АватарБелАрус-у

    Запрет поворотов не распространяется на автобусные маршруты. Так в ПДД сказано.

  28. Аватарнормальный

    ну я не хочу жить в городе-парковке и в городе-пробке ну вот не хочу

  29. Аватаралексей

    А когда "Гостинные дворы" и прочие Т.Ц строили наверно расчитывали что к ним на трамвае будут ездить??? Разрешение ктото подписывал.А теперь эти же дяди кричат: Караул,пора платные парковки вводить. Прибыля любой ценой. К примеру SPAR возле трамвайного депо и проблем с парковкой никаких!!!

  30. АватарАрлекин для О да!

    Полностью с Вами согласен! Нет в городе главного архитектора! Нет в городе грамотных дорожников и транспортников! Нет денег! Один вывод — ума-то нет…

    Если бы городской транспорт подходил к остановкам с регулярностью московского метро, а время в пути конкурировало бы с пешим ходом хотя бы в два — три раза, вот тогда можно было бы говорить о каких-либо ограничениях для прочего транспорта. И "быдло" бы не стало.

  31. Аватартуляк

    Бред полный эти платные парковки! С нас и так дерут три шкуры (комуналка, налоги, медицина и т.д. ЛЮДИ О ЧЕМ ВЫ ГОВОРИТЕ? ДЕНЬГИ ЗА ПАРКОВКИ ОСЯДУТ В КАРМАНАХ ЧИНОВНИКОВ И ВСЕ! НЕ РОЙТЕ ЯМУ СЕБЕ И СВОИМ ДЕТЯМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  32. Аватарбалбес

    А чё, еже ли губерок хочет денег в бюджет, то не сделать ли платными парковки у серого дома?….И вооще где в Туле архитектор?…почему даются разрешения на строительство торговых центров в центре города?…

  33. АватарПарофессор

    А что гениальная идея сделать центр Тулы пешеходным, сейчас центр города итак одна большая автостоянка потому-что все ставят свои тачки где хрен на душу положит, плюс ещё то что люди друг друга уважать не хотят- т.е. автомобилисты не уважают пеших пусть тогда это всё закон регламентирует

  34. АватарБыдло обижается

    Смешно. Если ты поступаешь, как быдло, то на что обижаться, быдло и есть?
    Если ты не понимаешь, что поступаешь, как быдло, то тем более, чего обижаться на незнакомое слово, смысл которого тебе недоступен?
    Какой же дремучий народ!

  35. АватарПарофессору

    я давно сделал для себя центр пешеходным,года с 99,и ничего,хожу-улыбаюсь,вижи как люди мучаются,единственное что убивает,так это грязище,поэтому если надо проехать через центр,то еду,не представлю себе как можно проехать будет,если будет центр пешеходным? хотя бы Советскую односторонней,а это значит по Площадки, на Демидовский путепровод,каллапс обеспечен,вроде бред,но осуществимый

  36. Аватар!!!!

    Вторник, 23:42 — 4 фев 14
    гость — «БелАрус» пишет:
    "А что, такие большие проблемы проехать в центре из-за припаркованных машин"

    НАДО ОБЪЯВИТЬ ДНЯ НА ТРИ ЗАПРЕТ НА СТОЯНКИ ПО СОВЕТСКОЙ И ОТ БЕЛОГО ДОМА ДО КАМИНСКОГО,ПРОЛЕТАРСКОЙ,пО ДЕМОНСТРАЦИИ ДО УЛ.ЛЕНИНА и т.д….Вот тогда поймете,большая или маленькая проблема из-за припаркованных машин.

    По Советской вообще не должно быть стоянок!Транспорт пассажирский не может подъехать к остановкам и осуществляет посадку и высадку пассажиров со второй полосы и отсюда пробки.

  37. Аватаралексей

    Прежде чем вводить платные парковки нужно сделать анализ пробок. А он таков,что пробки составляют автолайны!У нас их на городских маршрутах более 2000шт!Все маршруты проходят строго по Советской.Ведь в старые времена кто помнит было разделение потоков. 24 например ходил по Демидовской плотине,а4 возле кремля к Мосина,а назад по Советской.Автобус останавливался только на Фрунзе,а троллейбус только на Дмитрия Ульянова и т.д…Почему бы нечто подобное не сделать сегодня? Я уж не говорю про разницу тарифов. А то маршрутное такси по цене трамвая.Центр города(типа Тургеньевской) также можно сделать односторонним,а справа паркуй машину.Примеры в других городах есть (один из них Елец,Одесса)Но нам платную парковку подавай!!!!

  38. АватарМенеджер

    С Таким же успехом надо запретить пешеходам ходить по Дороге, переходить святофоры, и тд. Они не платят транспортный налог, путь и не пользуют на халяву перекрёстки.

  39. АватарЧеловеконенавистник

    Платным надо сделать все: даже проживание в Туле- 10 руб./сутки.
    Ко всем квартирным дверям подвести датчики: вышел из квартиры с твоего счета минус десять рублей. Счет пустой- дверь блокируется, и сиди до тех пор пока кредитом счет не пополнишь.
    А то как не посмотришь на улицу, ощущение такое, что ни кто не работает.

  40. Аватарвася

    "…а он мине теперя не друг , и не родственник. он мине заклятый враг- очкастый частный собственник"-автобыдло. это о форме. а о содержании- бороться надо не с теми,кто живет в городе, а с теми,кто устанавливает правила такой жизни!

  41. АватарГоозтть

    Назвать всех автовладельцев "автобыдлом" может только безлошадный идиот!
    Предлагаю ему НИКОГДА не пользоваться автотранспортом и никогда не стать автовладельцем. Чего он, разумеется, никак и никогда не захочет.
    А бороться с парковками в центре нужно исключительно предоставлением этих парковок в близкорасположенных к центру местах.
    Кстати, а почему только в центре?
    Я живу не в центре, но вокруг моего дома, благодаря расположенному по близости мед.учреждению, ежедневно припарковано порядка 60 машин. Проехать особенно зимой невозможно.
    И что за дискриминация? Почему жители других мест — не центра — должны находится в неравных условиях?

  42. АватарБелАрусу

    Ваших налогов хватит только на одну штрафстоянку.
    Центр города не резиновый. Ну-ка предложите как там обеспечить нормальные условия для транспорта?
    ==================
    Чтобы обеспечить нормальные условия для транспорта нужно их ОБЕСПЕЧИВАТЬ. А не брать плату просто потому, что не хочешь решать проблему.
    Если у нас в городе все дороги ведут на Советскую и пр. Ленина, то какие трамваи и автобусы могут избавить центр от автомобилей?
    Я живу в 10-15 минутах ходьбы(!!!) от проспекта Ленина. А транспортом еду 40 минут (минимум) и это с пересадками.
    О чем базар-то?
    — Наладить нужно общественный транспорт, но не по принципу "выгодности маршрута", а по принципу необходимости и нужности ЛЮДЯМ! А то есть места, где ближайший транспорт останавливается в нескольких километрах от домов (будто там не люди, е горожане живут!).
    — Нужно запускать социальные маршруты, где выгодность не учитывается! У нас уже давно есть деревни, в которые только пешком или на своем авто! И не важно, что там живут люди (их же всего 5-10 семей! Можно и плюнуть!) А если ещё зимой дороги не чистить, то и пешком… А ведь там нет даже простых магазинов…
    — В центре и не только) нужно не места под ТЦ раздавать, а парковки организовывать.Да, дома выгоднее и откаты там прибыльнее.Но вы либо крестик снимите, либо штаны оденьте!
    Думать нужно не только когда обязанности выполняешь, но и когда свои идеи подкидываешь другим!
    А вообще — правильно написали — давайте и с пешеходов брать за пользование тротуарами, переходами, светофорами и пр. Чтобы все было честно и справедливо!
    П.С. Кстати, с такими ценами на штрафстоянках можно вообще налоги не брать.

  43. АватарАвтору

    "Читатели нашего портала против автомобилей в центре города"
    ________________________________________________________________
    Ау "Пряники"? Я не увидел читателей против авто в центре города! Я вижу читателей против торговых центров, вижу читателей, которые за удобные бесплатные парковки. А вы всех жителей и гостей города, владеющих авто, а также приезжающих на экскурсии или шоппинг в центр Тулы, назвали быдлом. У вас методика Остапа Бендера:"Все фигуры в кучу и в морду"

  44. АватарАвторУУУ

    А ты шары разуй,заставь серое вещество шевелиться,может увидишь. А шопица,так сраку ножками донесешь.

  45. Аватар"пассажир / водитель"

    По поводу закрыть центр для движения, повторяю, полный бред. Как в своё время сказал один умный коммент (при обсуждении пешеходности Менделеевской) -прежде, чем что-то запретить надо обеспечить замену, а где альтернатива проезда, например, с от драмтеатра в Заречье? Через Мясново? Посмотрите на карту города, Яндекс даже обновился.
    По общественному транспорту. Вчера был в областной больнице, стоял на остановке. Так вот, маршрутки № 18 подходили с интервалом в 1 минуту, иногда по две сразу, комментировать, во что выльется это на проспекте Ленина нет необходимости, особенно учитывая манеру вождения этих джигитов. Пустить взамен этих ящиков нормальные автобусы и вот вам снижение нагрузки на город (ожидание лишних 3-4 минуты не смертельно).

  46. Аватаравтобыдлан

    Снести "попец" центр, тогда можно организовывать платные стоянки, но обязательно брать с пешеходов деньги за порчу воздуха, они же пердят сцуки

  47. Аватарверующий

    Жулики и воры продолжают нас душить. Они вводят жульнические правила в ЖКХ, разрушают систему здравоохранения и образования, закрывают телеканалы, обрушивают рубль, устраивают пир во время чумы, уничтожают свиней,превращают города в торгово-развлекательные центры………
    Бог им этого не простит!

  48. Аватарпассажир/водителю

    Почему бред?! Вполне реально сделать центр города без машин, авто и так уже в 10000000000000000раз больше чем надо, почитайте сводку происшествий ни одного дня без ДТП, ни одного дня чтоб пешехода не сбили, куда это годится ситуацию исправлять надо!

  49. АватарБелАрус

    "Чтобы обеспечить нормальные условия для транспорта нужно их ОБЕСПЕЧИВАТЬ. А не брать плату просто потому, что не хочешь решать проблему"

    В историческом центре города невозможно обеспечить нормальные условия для всего транспорта. НЕ-ВОЗ-МОЖ-НО. Территория не позволяет. Поэтому стоянка (парковка) всего транспорта должна быть платной. И чтобы цена кусалось. Речь не идет о том, чтобы запретить проезд через центр города. Речь идет именно о стоянке. Вообще власти должны стремиться к тому, чтобы как можно большее количество жителей отказалось от каждодневного использования личного транспорта. Для этого нужно развивать удобный общественный транспорт. Что власти и начали делать (в ближайший месяц ожидается прибытие 50-ти автобусов Нефаз и 25-ти ПАЗ). И маршрутки нужно изживать как класс (вместе с уродами-водителями), оставив только небольшое количество на пригородных маршрутах.

  50. АватарГость - автору-борцу с быдлом

    Еще один борец с быдлом нашелся. Сам наверно, из какой-то сверхцивилизованной страны снизошел к нам (из числа тех, в которых 200 лет назад на светских приемах вшей давили и мылись по два раза в жизни).

    Только скажи-ка, борец, а откуда эти суммы берутся? Кто рассчитал, что нужна сумма именно в 35 руб., а не в 5 или 500? Ты сам, исходя из своего кошелька (типа, я потяну, остальные нет и буду я по пустому центру кататься)? А не охренел ли ты, за меня решать? Может, не поедешь ты, а пойдешь по известному адресу?

    И почему человек, живущий в городе или приехавший в него, должен передвигаться по нему в зависимости от толщины кошелька? Может, еще плату за пешее передвижение введем — а то ведь тротуары людьми забиты, тесно, а введи плату — будут все дома сидеть — нефиг бесплатно гулять.

    И главное, куда пойдут эти деньги? Опять через "левые схемы" "своим людям"? Вот ты лично расходование имеющегося бюджета контролируешь? И тут ничего не проконтролируешь.

    Короче, хорошо, что ты эту статейку в интернете написал, а не мне в лицо при личной встрече высказал. Для тебя — очень хорошо.

  51. АватарДля-Гость - автору-борцу с быдлом

    Почитай,подумай,в яйцах почеши,может и поймешь для чего и зачем и почему. А не поймешь,поставил в центре-плати,не хочешь,ставь подальше.

  52. Аватарбеларусу

    иди на хэр чужеземец. внутри советской есть и мдоу и медицинские и детские учреждения. в них детей надо возить, например.

    иди целуй ж..опу батьке.

  53. Аватартуляк-71

    В Тулу приезжали и приезжают из других городов. им что потом ? позорить в своих городах наш город, что за право подъехать к Кремлю и Успенскому собору берут деньги?!
    Уймитесь новаторы.

  54. Аватартуляк-71У

    Что-то Европа не стыдится этим,да чёёё там,в Москве,к Красной…не подъедешь бесплатно.

  55. Аватар"пассажир / водитель"

    Ещё раз говорю (и вопрос задал с примером -ответа нет)-прежде чем где-то закрыть, надо где-то открыть. А если смотреть на статистику аварий, надо закрывать весь город. К сожалению, в силу исторической планировки Тулы сложно что-нибудь придумать за счёт перераспределения потоков. Повторяю -реально снизить загрузку улиц, хотя бы частично, можно заменой автолайнов нормальными автобусами, движущимися по расписаниям (в идеале, в Туле почему-то даже с утра троллейбусы выходят из парка стаями в одну сторону). Или посносить к чёрту мешающие дома и расширить улицы.

  56. Аватаралексей

    Автолайны кормят Серый дом их сокращать никто не будет,этих же людей будут кормить и платные парковки. Они бы с огромным удовольствием и общественный транспорт закрыли.Такое ощущение что всё уже решено,осталось это подать под каким нибудь благовидным предлогом(Например:вот в Калуге,а уж в Европе….)Только в Европе нет автолайнов. А может и оплату труда как в Европе? От 10 Евро в час?

  57. АватарГость - борцу, ответившему в 16:16

    Чудак, а ты не много ли на себя берешь — решать, кому и сколько я платить буду и за что? За себя реши хоть что-то сначала.

    Задолбали любители в чужой кошелек лезть. Есть желание в бездонный (потому как сколько не кинь — все мало) бюджет деньги кидать (которые все равно не пойми куда уходят) — сам и кидай, а за других решать не надо.

    Только по ходу, это еще одна кормушка создается, "грибница", так сказать. До бюджета крохи дойдут. Ни одной новой дороги проложено не будет, старые так и будут разваливаться (ремонт только перед "большими" визитами типа олимпийского огня, и то через ж… сделанный). Но бабок потечет куча … и все в "правильном" направлении.

    Потому и "Пряники" "правильный" опрос сделали. Наверно еще и небесплатно, да?

  58. Аватар"к бабке не ходи, ..."

    …появятся опять шустрые мальчики с непонятными бирками, будут выдавать непонятные талончики взамен денег, которые, совершенно верно, будут утекать не известно куда, да ещё под эту музыку появится куча стоянок нигде не числящихся. Продавцы воздуха. Как говорится, знаем-плавали.

  59. Аватар6573

    Пока не построены объездные коридоры в объезд кольца ул. Советской — разговоры об ограничении въезда в центр глупы.
    Что говорить о пешеходной зоне, когда каждый водитель скачет из района в район через ул. Советскую — через центр!
    Потому что такая структура улично-дорожной сети была изначально. А дороги не развивались несколько десятилетий.
    Где же развитие ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта, его количество и привлекательность? Где новые трамвайные линии на выделенке?
    Вот о чём нужно думать Авилову и "аспирантам" кафедры "Автомобили и автомобильное хозяйство", а не вынашивать планы уничтожения трамвая.

  60. АватарБелАрус

    "разговоры об ограничении въезда в центр глупы"

    Для тупых еще раз: речь не об ограничении въезда, а о плате за стоянку в центре. Хочешь оставить машину в центре — плати деньги.

  61. Аватаркто за баранкой

    Большая часть населения Тулы и области это тупоголовые менеджеры вайзеры представители ненужного товара и всякая торгашская нечисть которая ездит в поисках кому впарить всякую хрень.Запретить спекуляцию и город будет без пробок.

  62. Аватартому, кто кто за баранкой

    Ну ты то конечно деловой, за баранкой не просто так. Судя по всему ты урод с маршрутки, который носится как очумелый по городу, создавая опасные ситуации и нарушая все правила.

  63. АватарНКВДешник

    Предлагаю запретить авто вообще. А тех, кто нарушит запрет в расход! Но решать проблемы с парковкой мы не будем. Откроем новые армянские бизнес центры, они же наши братья, не то. что автобыдло. А парковки открывать не будем, и точка. Всех в расход…

  64. Аватарводитель и пешеход

    парковка на площади Ленина нужна бесплатная. водилы и так за все много платят.а вот с быдлом гиббд должно заниматься.автор поста просто глупый.

  65. АватарВопрос

    Скажите, а что это за ядовитая грязь, которой посыпают улицы города от снега и льда? Эта субстанция уже разрушила всю обувь, все дворы и подъезды от нее грязные, прихожую по 5 раз на дню приходится от этой гадости мыть. В магазинах от нее все полы грязные и она везде тащится с обувью. Улицы и машины от нее все черные.

  66. АватарА у нас

    «почти по теме» пишет:
    Теория разбитых окон

    Данная теория в действии в Туле.
    На фото: "бордюр-спотыкашка" или сделай пешехода инвалидом.

  67. Аватарлихой

    только не забудьте про жителей центра города! или как всегда, придется платить всем?

  68. АватарСказочка

    Было у отца три сына: старший умный был детина (31, 14%) средний был и так и сяк (60, 93%), младший вовсе был дурак (0,78% — 7,15%)

  69. Аватарн.а.

    Автомобили и стоянки в центре портят наш город!!! Аналогичная картина и около парка им.Белоусова. Здесь парковая зона, стоянке автомобилей здесь не место!!! Посмотрите, что делается около парка в праздничные дни. Машины паркуют даже на газонах! Если у взрослых людей на первом месте собственное "хочу", то скоро автомобили выселят людей не только из парка, но и из ближайших домов!

  70. Аватар"н.а." - у

    А вы запретите ездить в парк на личном транспорте. Выдвиньте такую законодательную инициативу.

  71. Аватаргость

    Среда, 21:27 — 12 фев 14
    гость — «н.а.» пишет:

    Автомобили и стоянки в центре портят наш город!!! Аналогичная картина и около парка им.Белоусова. Здесь парковая зона, стоянке автомобилей здесь не место!!! Посмотрите, что делается около парка в праздничные дни. Машины паркуют даже на газонах! Если у взрослых людей на первом месте собственное "хочу", то скоро автомобили выселят людей не только из парка, но и из ближайших домов!

    Со стороны Льва Николаевича? Почему их не штрафуют? Представляете, сколько денег и сколько на них деревьев можно посадить!!! Целый новый парк. ШТРАФОВАТЬ! ШТРАФОВАТЬ! ШТРАФОВАТЬ!

Добавить комментарий