Если Тула когда-нибудь и станет велосипедным городом, то не благодаря, а вопреки желаниям властей, хотя без них этого точно не случится.
Велопробег “Связь поколений”, впервые прошедший в Туле 9 мая и имеющий статус областного (организатором мероприятия значился комитет по спорту и молодежной политике правительства Тульской области), фактически получился скомканным.
Виной тому был даже не разразившийся внезапно грозовой дождь, а скорее другое мероприятие с участием губернатора Владимира Груздева в Пролетарском районе.
Идея массового велосипедного заезда по улицам Тулы сама по себе заслуживает всяческой похвалы. Программа мероприятия обещала быть интересной. Старт от площади Победы, возложение цветов к военным мемориалам по ходу движения колонны велосипедистов. Велопробег должен был завершиться на окраине Тулы в районе Щегловской засеки пением под гитары песен, посвященных войне и нашей победе.
Участники праздничной акции (приглашали всех желающих) начали собираться на площади “трех штыков” еще за час до старта. Это были не только туляки, но и велолюбители из Ленинского района и даже группа представителей “велообщественности” из Новомосковска.
По оценке чиновника из областного комитета по спорту и молодежной политике, к началу старта собралось порядка 120 участников. Приехали группами и семьями, причем с маленькими детьми, которые путешествовали вместе с папами и мамами в велосипедных креслах.
Слабая организация многообещающей акции “Связь поколений” видна была невооруженным глазом практически на всех ее этапах. Желающих принять участие в велопробеге наверняка могло быть и больше, если бы областные власти позаботились распространить информацию шире и нагляднее. Хотя бы через плакаты, листовки, информационные табло, как это делают, например, во всех европейских городах.
Туле же, как одному из центров велосипедного спорта, давно пора завести традицию общегородского велосипедного праздника, в котором смогли бы принять участие все желающие от мала до велика.
Открытие первого областного велопробега не почтили своим присутствием областные руководители. На площади так и не удалось увидеть председателя комитета по спорту и молодежной политике Юлию Марьясову, чье ведомство было инициатором праздника. Порой складывалось впечатление, что это мероприятие вообще “для галочки”.
Начало велопробега организаторы задержали минут на 20. Ответственный чиновник все время к кому-то обращался по телефону, будто бы ждал особого распоряжения. Судя по количеству полицейских, ни губернатор Владимир Груздев, ни тем более мэр Тулы Евгений Авилов велопробег возглавить не собирались.
Ну что тут поделаешь, если нет у нас Бориса Джонсона — недавно переизбранного на второй срок мэра Лондона, — который, как известно, ездит на работу на велосипеде.
По Туле, правда, кататься на велосипеде практически невозможно. В полумиллионном городе нет не только велодорожек, но даже захудалой велопарковки. А у властей пока болит голова лишь о том, как справиться с легендарным тульским бездорожьем, то есть создать условия для автомобилистов.
Это отмечали практически все участники велопробега. В лучшем случае они катаются в Центральном парке или едут за город, где, как известно, велодорожек также нет.
Ольга Слюсарева, приехавшая поучаствовать в велопробеге вместе с маленьким сыном и мужем, выразила пожелание, чтобы велопробег 9 мая стал в Туле традиционным.
Построить колонну из велолюбителей, не привыкших к дисциплине групповой езды, дело непростое. Впрочем, организаторы не очень и старались, хотя этот этап подготовки велопробега должен был быть наиболее ответственным.
Увидев свободный от транспорта проспект Ленина, наиболее отчаянные велолюбители рванули, будто бы они участвовали не в велопробеге, а в соревнованиях. Сдерживать колонну сотрудники ГИБДД не стали, и автомобиль сопровождения, следовавший впереди, набирал скорость. Как сообщил один из участников, на некоторых отрезках пути она доходила до 50 километров в час. Поэтому не обошлось без ЧП. Причем с сыном Ольги Слюсаревой, который сидел на раме папиного велосипеда и держался за руль. Что послужило причиной падения ребенка, точно выяснить так и не удалось.
Плачущего мальчика подняла на руки ехавшая неподалеку его мать. Папа, тоже профессиональный велосипедист, стоял в растерянности.
Похоже, малыш не удержался на раме, которая была обернута поролоном вместо седла (весьма небезопасное место для маленького ребенка!), или же он упал вместе с отцом, велосипед которого подрезал какой-то лихой ездок.
Позже от врача “скорой”, следовавшей за колонной, удалось узнать, что от медицинской помощи пострадавшие отказались. Молодой медик, комментируя произошедшее, недоумевал на безалаберность организаторов велопробега.
Площадь Ленина оказалась последним пунктом маршрута. Чиновники неохотно комментировали причину сокращения заявленной ранее программы и ссылались на ГИБДД. Но на самом деле, по-видимому, гаишники были ни при чем. По сообщению пресс-службы правительства области, в Пролетарском районе в это время был губернатор, который раздавал георгиевские ленточки и инспектировал построенные на его личные средства, пустующие по случаю праздника, детские площадки .
Впрочем, причиной скомканной программы велопробега мог быть и начавшийся грозовой дождь, правда, он разразился уже после того, как его участники слушали концерт на площади. Но это вряд ли бы остановило велолюбителей, которым раз в год предоставили возможность прокатиться по центральным улицам Тулы, не опасаясь несущихся мимо автомобилей и маршруток.
Полный фоторепортаж с велопробега смотрите на сайте samouprav.ru
Идея, безусловно, хорошая. А воплощение… Я бы тоже на работу на велосипеде ездил. Но ведь не то что велосипедных дорожек, вообще ездить негде. А как было бы хорошо. Никогда мы до Европы не дорастём.
Катаюсь на велосипеде почти каждый день,в основном по необходимости(по работе).В городе(это Вильнюс) с парковками хоть и не плохо,но на велосипеде быстрее.Лет семь назад на чемпионате Литвы в групповой гонке среди ветеранов вошел в десятку.
Шоссейную Мериду мне презентовали динамовцы,Тима Злотников,дай бог ему здоровья.
Кстати,во многих городах велостадионы (велотреки)совмещаются с торговыми центрами.В данном смысле,Тула просто испапянена.
И еще,на участке под велотрек,который Иванцов отдал торгашам,ведется нелегальное строительство,ничего общего не имеющее с согласованным проектом и выданным разрешением на строительство.
В мероприятия, проводимые Груздевым в Пролетарском районе,входило посещение пьяного сквера\за ДК Комбайностроителей\,где недавно была установлена, на радость детям,детская площадка.За это большое спасибо Владимиру Сергеевичу.
Беда в другом.В этом сквере с 5 утра продают запрещённые самопальные напитки,рядом шатёр с Арсенальным пивом, супермаркет,микрорынок-всё,чтобы закусить,выпить,закурить и…..ни одного стража,ни одной скамейки,кроме 4-х установленных на детской площадке.Посетители,а это в основном кормящие мамы, мамы и папы детей от рождения и до……лет и сами дети сидят на обвалившихся ограждениях газонов.Пьют,закусывают,курят.После ухода отдыхающих на их местах остаются горы мусора.Восточные рабы позже уберут сквер,но пролетарии снова наполнят урны и оставят грязь на местах пребывания. Плиты с ограждений,под покровом ночи,кем-то с постоянно разворованы,теперь снимают блоки,утащили перед этим скамейки\года два назад\.В этом сквере группой собираются трезвые глухонемые.Картинки со сквера надо видеть,что-бы понять,как низко упала культура населения.На эти безобразия, созерцает с постамента вождь пролетариата В.И.Ленин
собери несколько подписей,отрпавь письмо груздеву,опиши ситуацию,ведб нельзя же спаивать родителей на глазах детей-это нехороший пример.эти все кафешки-чурбанские и цель у них одна.напиши-тебе поверят.
А чё? Давайте создадим реальные велосипедные Нью Васюки в нашей любимой Туле.
Опять Марьясова неужели Владимир Сергеевич не понятно, что это не ее.
Подберите ей что нибудь другое, а то развалит так что не соберешь.
Согласна, класная идея, кстати предложили ее реализовать любители велоспорта. Изменение маршрута было вызвано необходимостью обеспечения безопасности участников, среди которых были дети. Кроме того, это мероприятие проводиться впервые, нет пока опыта организации а риски очень высокие. Много перекрестков не регулируемых, слабая культура вождения автомобилистов могла привести к серьезным ДТП.
Метеосводка гидромедцентра была не благоприятной (дождь и град) был обещан заранее, в связи с чем мероприятие в Щегловской засеке было обречено на срыв.
А культурную программу перенесли на площадь Ленина. Правда дождь и град и здесь вмешался в наши планы.
Тула — велосипедная столица, и я поддерживаю идею автора делать велопробеги регулярно.
Жду предложений о дате следующего велопробега.
В прошлом году в Вильнюсе веломарафон выиграл Навардаускас( на сегодня он в розовой майке на Джиро),он с Румшасом ушли в отрыв,скорость на набережной достигала 65-67 км/ч.Это была отдельная группа,трехколесников,возраст от 3-х лет было более 3-х тыщ.
Отдельно можно сказать про организацию подобных мероприятий.Это праздник не только для велосипедистов,но и для спонсоров,музыкантов,общепита,горожан.Судя по описанию в Пряниках,ваши организаторы имеют об этом весьма смутное представление.
Кто бы из Тулы приехал в Вильнюс посмотреть как проводить подобные мероприятия.
Кстати,спонсоры вручали свои призы в различных группах и номинациях более часа,после гонки это не очень то понравилось,но у спонсоров ведь свои задачи .
Всем велосипедистам большой привет — очень полезное для здоровья начинание туляков.Сама езжу на велике с 83 года — мне 66лет.Предлагаю губернатору присоединиться к здравомыслящим людям,приобрести велотранспорт и экипировку,заняться устройством велодорожек и тротуаров.
И распространить на всю область данное начинание — физическую культуру в массы!
Епсель мопсель бегаем и ездеем только по праздникам ))).О чем вы тут рассуждаете.Русские без начальника как отара без Чабана.БЕ..БЕ…БЕ. В Европе если и есть чабан то наверно он рассуждает так "хотите туда хорошо давайте туда пойдем".В России чабан общатся " куда прёте бараны, я вам цлять кому говорю сюда иди быдло я ваше всё на меня молится". Общество виновато, т.е. отара.
Не смотря на разразившийся ливень, все прошло не так уж плохо. Самое главное — обнародовали посильно проблему отсутствия в г. Туле велосипедных дорожек.
Не знал. С удовольствием бы составил компанию.
А я вот тоже не знал, а так бы выкатил при любой погоде и хоть до Васюков, хоть до Щегловки. Обидно за администрацию и за комитет по молодежной политике — никому это не интересно, а проблема на самом деле обширная: только и осталось, что в парке старушек пугать велосипедами. У меня много знакомых увлекающимися велосипедами, но среди них ЕДЕНИЦЫ, что отваживаются ездить по городским улицам. А в тоже Скуратово или Глушанки — вообще удел безумных ездоков: подрезают, сигналят, обдают пылью и грязью. Приезжаешь на лицо как черт и в дыхалке песок.
День велосипеда очень нужен, пусть хотя-бы власть для начала посмотрит — сколько нас!
"через плакаты, листовки, информационные табло" — это я цитирую автора, у нас только могут восхвалить только ЕдРо и её самодовольного лидера (кто видел его рожу во время инаугурации — тот поймет, о чём я)