Более 2-х минут на две полосы движения
Блогер Victor T обращается к главе тульской администрации Евгению Авилову
Уважаемый Евгений Васильевич!
Несколько лет назад были обустроены широкие пешеходные дорожки по ул. Пролетарской (от ул. Епифанской в направлении центра). Даже в холодное время года много пешеходов пользуются этим маршрутом.
Но администрация города, заманив пешеходов широкими дорожками, совсем не позаботилась о безопасном переходе улиц. Конечно, есть пешеходные переходы, есть пешеходные светофоры, но регулировка этих светофоров выполнена какими-то мизантропами.
Это же как надо ненавидеть людей, чтобы на пешеходном переходе через ул. Карла Маркса (всего 2 полосы движения) держать светофор красным для пешеходов более 2-х минут:
Несколько раз наблюдал, как люди не выдерживают столь длительного ожидания зеленого сигнала и переходят на красный свет.
А через 150 метров пешеходный переход через ул. Епифанскую:
Там тоже зеленый для пешеходов загорается через 2 мин 20 сек.
И неспециалистам-блогерам известно, что нельзя долго держать светофор красным для пешеходов, пешеходы просто начинают перебегать дорогу. Тем более, когда нет табло отсчета для пешеходов, поэтому пешеходы, прождав более минуты, могут решить, что светофор сломан и пойти на красный свет.
Об этом пишут и в учебниках для будущих организаторов дорожного движения. Вот, например, из учебного пособия «Проектирование регулируемых пересечений« для студентов специальностей «Организация перевозок и управление на транспорте» и «Организация и безопасность дорожного движения»:
Наступает теплое время года, на улицах будет больше детей, а слишком большая длительность запрещающего сигнала для пешеходов будет провоцировать их на нарушение ПДД.
Надеюсь, Вы оперативно вмешаетесь и наведете порядок с длительностью запрещающего сигнала пешеходных светофоров не только в тех конкретных местах, которые указаны в обращении, но и во всем городе. Ведь речь идет о жизнях и здоровье людей, в первую очередь, о безопасности детей.
Форум правительства Тульской области
Так введите наконец высокие технологии — поставьте кнопку для пешеходов! Или такие технологии слишком современны для города оружейников?
В чём интерес исполнителя?
На пересечении Пузакова Октябрьская НАДО !!! пешеходов пускать сразу за один раз , сколько можно стоять на стрелку налево к Комсомольскому парку , светофор работает секунд 15 , постоянно пробки!!!!
Автор ещё не написал, что после 2-х с лишним минут ожидания пешеходам даётся всего 12 секунд для перехода проезжей части! Если Карла Маркса улица узкая, то перейти Епифанскую за такой короткий промежуток под силу только Усейну Болту!
Городские власти пропагандируют ЗОЖ
Занятия спортом отнюдь не являются здоровым образом жизни!
Дык это же опять управление транспорта и дор.хозяйства администрации Тулы под доблестным управлением г-на Крыгина такой режим разработало)))).
Туда набирают штат, исключительно с отрицательным IQ
Это-ж управление альтернативно-одаренных и инвалидов умственного труда.
Скажем так, везде, где поработал Крыгин и Ко)))) везде писец и разруха)))) Как им чай заваривать доверяют не знаю — с их способностями это весьма и весьма опасный производственный процесс
С каких это пор учебные пособия стали обязательными к применению?
Обязательными к применению КЕМ?
Если Вы имеете в виду чиновников, работающих для людей, то знание «барьера терпеливого ожидания пешеходов» очень важно, чтобы обеспечить безопасность граждан.
Ну а, как справедливо заметили выше, инвалидам умственного труда с купленными дипломами, коих предостаточно на чиновничьих должностях, эти знания не нужны и они эти знания применять не будут. Не для того добивались места поближе к «корыту», чтобы заботиться о людях.
ну, мне достаточно было посмотреть на фото сотрудников управления Транспорта и ДХ адм. города, чтоб понять уровень их «профессионализма».. Тут согласен.
Но вопрос в том, что в данном случае надо было бы опираться на мнение компетентных экспертов либо нормативно-правового акта (или ГОСТа), чем на учебник.
Было бы весомее..
Если что — без обид
Я слежу за вашими публикациями, мне нравится ваш подход
Какие обиды, это же обсуждение:)
Я с Вами согласен, значительно более эффективной была бы ссылка на конкретную норму, прямо запрещающую превышать определенную длительность запрещающего сигнала.
Но я такой нормы не нашел, скорее всего ее пока нет.
В таких случаях (при отсутствии правового регулирования) чиновники должны руководствоваться общими принципами, безусловным приоритетом должно быть обеспечение безопасности дорожного движения, т.е. предупреждение причин возникновения ДТП.
Поэтому была приведена конкретная ссылка на учебное пособие для будущих специалистов по организации дорожного движения. В интернете можно также найти ссылки на западные стандарты и рекомендации, касающиеся длительности запрещающего сигнала для пешеходов.
изучайте (я, правда, не нашел требований ко времени работы)
Распоряжение Федерального дорожного агентства от 27 февраля 2013 г. N 236-р «Об издании и применении ОДМ 218.6.003-2011 «Методические рекомендации по проектированию светофорных объектов на автомобильных дорогах»
«ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»
(утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 120-ст)
(ред. от 09.12.2013)
ГОСТ Р 52282-2004 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний
Главный источник пробок в Туле-это светофоры,которых понатыкали на каждом углу.Причём на многих светофорах красная секция горит от 80 до 110 секунд а зелёная секция горит от 15 до 30 секунд.
Ну вот на Епифанской и К.Маркса по 2 минуты зелёный машинам горит, что пробок не стало там?
Еще бы парочку светофоров подряд воткнули бы и не было бы никакой разницы на интервал горения зеленого!
Перекрёсток проспекта Ленина и улицы 9-го Мая.Ждать долго зелёного не надо,но зато на пол-дороги загорается красный.Поэтому вторую часть проспекта переходишь уже на красный.
Когда будет оборудован светофором выезд с Калужского шоссе на Нижнюю Волоховская ?
Когда?
Когда?