Войти   Регистрация

Опять сбежала. Навсегда?

Железнодорожники сообщили о полной отмене электричек в Тульской области

РБК: В Тульской области отменили все электрички. Ранее Вологодская и Псковская области также полностью лишились пригородного сообщения.

В Тульской области отменили все электрички после того, как правительство региона расторгло договор с ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания». Об этом РБК сообщил председатель Межрегионального профсоюза железнодорожников Евгений Куликов. Источник в тульской администрации подтвердил РБК эту информацию.

По словам собеседника, губернатор Тульской области Владимир Груздев заявил: «Подписывать соглашение будем тогда, когда убедимся в его необходимости». Себеседник также отметил, что при сокращении локомотивных бригад будут сокращены и слесари, работники получат уведомления, как положено, за 2 месяца.

Ранее стало известно о полной ликвидации пригородного сообщения в Псковской и Вологодской областях. Отмены электропоездов произошли в Тверской области, Забайкальском крае, Нижегородской и Тамбовской областях. Сегодня Московская железная дорога известила пассажиров об отмене всех поездов по направлению Москва – Гагарин с 16 февраля.

В конце января президент РЖД Владимир Якунин сообщил, что «Российские железные дороги» предложили региональным властям, которые задолжали за пригородные пассажирские перевозки, реструктурировать подтвержденные долги. Он пояснил, что в прошлом году власти регионов заплатили госмонополии лишь 8,7 млрд руб. вместо положенных 15 млрд руб. Долг возник из-за того, что стоимость билета не окупает затраты на перевозку пассажиров, пояснял Якунин.

Ликвидация пригородного сообщения в ряде регионов вызвала широкий общественный резонанс. Жители одного из сел в Забайкалье, где планировалось отменить электрички, грозили перекрыть Транссибирскую магистраль. После этого власти региона заявили, что реструктуризуют задолженность и сохранят пригородное сообщение.

На отмену электричек отреагировали и представители власти. Так премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, что проблема отмены электричек будет решаться в масштабах страны, в том числе за счет выделения регионам дополнительных средств. Губернатор Новгородской области Сергей Митин и вовсе заявил, что для региона выгоднее купить автомобиль за счет бюджета, чем платить пригородной компании. «Нам выгоднее купить каждой семье, которая пользуется электричками, по автомобилю «Жигули», чем отдавать железнодорожникам, каждый год увеличивая вложения», – сказал он.

Анастасия Ляликова, РБК

Редакция приносит извинения за ошибку в материале

«Тульские известия»: Не отмена, а оптимизация

О том, что в Тульской области отменили все пригородные поезда после того, как правительство региона расторгло договор с ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», написало информагентство РБК с ссылкой на председателя Межрегионального профсоюза железнодорожников Евгения Куликова.

Но в пресс-службе ОАО «ЦППК» эту информацию опровергли.

«В настоящее время никакие пригородные поезда в Тульской области не отменены. Руководство ОАО «ЦППК», которое отвечает за перевозки, ведет переговоры с правительством Тульской области по поводу заключения договора, который бы всех устроил. Возможно, в результате обсуждения, часть маршрутов будет оптимизирована». –сообщили в пресс-службе «ЦППК» корреспонденту «ТИ».

Ситуацию комментирует губернатор Владимир Груздев

С электричками все произошло чётко по Чубайсу: они «не вписались в рынок». Зато в него, очевидно, «вписывается» намерение руководства РЖД возродить во Франции ночные поезда. А местная власть явно готовится к тому, чтобы объяснить отмену электричек… решением народа.

10159090cookie-checkОпять сбежала. Навсегда?
 

Комментарии

  1. Аватарпровинциал

    Не жили хорошо, нечего и привыкать. Теперь — пешком по рельсам.

    1. Аватарпенсионерка

      Хорошо, что за колбасой теперь в столицу не мотаемся, а то бы с голоду померли!

  2. Аватар"Ведомости"

    РЖД генерирует все больше просьб о субсидиях к государству, используя все возможные каналы льготного финансирования. Если не скорректировать расходную политику РЖД, она останется без клиентов, но с инфраструктурой, которой по-прежнему будут требоваться бюджетные субсидии — никто ведь не едет

  3. АватарГость

    Вот усугубится кризиз, и будут у нас маршрутки «короткие, белые, колбасой пахнуть»

  4. Аватарне понял

    Чем отмена отличается от оптимизации? Где Алексин-Калуга? Алексин-Узловая? Узловая-Ожерелье? и др. Что нам пресс-службы по ушам ездят?

  5. Аватарбывалый

    ВВП уже велел НЕМЕДЛЕННО восстановить пригородное железнодорожное сообщение. Можно расслабиться всем, кто возбудился по поводу.

Добавить комментарий